乘坐波音737安全嗎?中國的波音737還能坐嗎

2025-05-23 09:15:23 字數 1750 閱讀 2116

1樓:瀋陽萬通汽車學校

國敏敗內乘坐波音737安全。

世界航空史上最成功基坦的民航客機,也是民航業最大的飛機家族,技術驗搏拿桐證的成熟到不能再成熟的機型,所以很安全。

中國的波音737還能坐嗎

2樓:東德航空官仿

波音737航空分為三大類:傳統型737,新一代737,737ng,737max

1.傳統型737

傳統型737包括737-100,737-200,它的安全效能是很差的,世界上事故率第二高的飛機,方向舵曾被**有致命的設計缺陷,在空難紀錄片《空中浩劫》中,傳統型737也是戲份最多的。有人會說大部分只是和人為失誤有關,但是與製造疏失和系統設計是否人性化多多少少沾點關係。幸運的是,這款危險的飛機幾乎已經全部退役,如今我們想坐也坐不上了。

2.新一代737

新一代737包括737-300,737-400,737-500,它的安全性也不咋地,事故率不算低。方向舵的故障名義上已經排除,但是在勝安航空185,閃光航空604等事故中,當地**仍認為是方向舵導致事故發生,不過美國始終否認這點,所以還是有安全隱患的。這款飛機現已經十分稀有,在國內更加是不可能坐到了,大家也不用擔心。

這是波音最爭氣的產品,銷量世界第一,它包括737-600,737-700,737-800,737-900,如今大家飛中短程,幾乎坐的不是a320就是737ng,現役737中基本上全是產了沒幾架,就是來湊數的,737-900飛安記錄良好,這裡暫且不談,737-700和737-800安全效能還是不錯的,它的銷量很高但是事故比其它737少很多,且由於設計漏洞導致的只有中華航空120號班機事故這一起。今年的梧州空難和近幾年一次738駕駛艙**事件還沒有定論,737ng是否有未知的隱患有待調查,但是人家畢竟是全球都在用的老牌,也不用不敢坐。

這玩意安全效能拉的不能再拉了,通常飛機事故率遠遠達不到1%,但是737max的事故率高達3%,而且它的事故全都是由設計疏失導致。它先是停飛老久,好不容易復飛,又馬上召回,再次復飛還沒幾天,就又出了個引擎**事故,這款新飛機的安全效能是出大問題的。

波音737安全嗎

3樓:沒夢想的檸檬

國內乘坐波音737是安全的,但是737max還是別去做的,發生兩起空難了,問題應該是飛機系統,所以說遇到737max的航班還是改簽吧,再急也是命重要。

波音737主要針對中短程航線的需要,具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經濟性的特點,但它並不適合進行長途飛行。根據專案啟動時間和技術先程序度分為傳統型737、改進版737、新一代737和737 max。第一代成員original為737-100和737-200。

第二代成員classic為波音-400和737-500,第三代成員nextgeneration為波音-800和737-900。

2019年3月11日9時,本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保中國民航飛行安全,中國民用航空局發出通知,要求國內運輸航空公司於2019年3月11日18時前暫停波音737-max8(737m8)飛機的商業執行。2019年5月3日晚,一架波音客機試圖在佛羅里達州傑克遜維爾海軍航空站著陸時失敗,衝出跑道直接衝進了航空站附近的聖約翰河,所幸沒有人在事故中死亡。

機身採用鋁合金半硬殼式結構。與過去的波音飛機不同處是在機身蒙皮內膠接有格形加強板,每排連線件處的蒙皮為雙層,以改進機身的疲勞特性,形成格形止裂帶,用這些方格來「限制」可能產生的裂紋擴充套件。起落架採用液壓可收放前三點式,應急時可靠重力自行放下。

機翼前、後地板下為前、後貨艙。波音737自設計之初就已確立只需正副駕駛兩人制的駕駛艙操作方式。

波音737的使用壽命,波音737 800每公里每乘客耗油量為多少?壽命大概多少?一般飛機飛行一次要檢修一次,費用大概多少

b737的設計日曆壽命25年,飛行小時數60000,起落次數60000次。飛機有日曆壽命 飛行小時數 起落次數三種壽命,任一壽命到期即認為該機到壽。如果日曆壽命到了但飛行小時數和起落次數遠沒有達到,則可對該機進行延壽。老美說可能三四十年吧 波音737 800每公里每乘客耗油量為多少?壽命大概多少?一...

波音737所有機型全部停飛了嗎?

不是,737只有max系列機型停飛了,其它737系列機型還在正常運營。中國的波音737還能坐嗎 波音737航空分為三大類 傳統型737,新一代737,737ng,737max 1.傳統型737 傳統型737包括737 100,737 200,它的安全效能是很差的,世界上事故率第二高的飛機,方向舵曾被...

半夜一架波音737貨機降落法國機場時衝出跑道,機長是否存在重大過失?

法國機場發生了一起貨機降落事故,事故發生後,法國這家機場就被迫關閉來配合 調查事故發生原因,以及確保其他飛機安全。在這場飛機事故發生的時候天氣狀況不是很好,機場很有可能是在降落的時候,因為天氣原因而出現了操作失誤。當然調查結果還沒有出來,不能夠蓋棺定論,也有可能是因為貨機作業系統出現問題。這架貨機是...