柴油車發動機後面有兩個油管分別是幹什麼用的？

1樓：江西萬通汽車培訓學院

汽油車一般乙個油管，個別結構的油箱還有乙個細管用於進氣，避免油箱內被吸真培梁知空。（多數油箱是在油箱蓋處渣昌有平衡氣壓結構）

柴油車油箱是有兩根油管的，一根是供油管，一根是回油管，噴油幫浦處富餘的柴油返回油箱。

如果是有副（雙）油箱的車輛，如有些越野車或大型長途運輸車輛，在油箱之間還有配消聯通的油管。

2樓：三分楚精神

汽油車通常有一根油管，每個結構的燃油箱彎純都有一根用於進氣的細管，以避免燃油箱中的真空吸收。（大多數燃油箱在油箱蓋處具有平衡壓力結構）柴油車的燃油箱有兩條油管，一條是供油管，另一條是回油管。噴油幫浦處多餘的柴油返回油箱。

對於帶有附加（雙）燃油箱的車輛，桐鬧如如一局啟些越野車輛或長途大型運輸車輛，燃油箱之間有連線油管。

3樓：飛鴿高飛摘花人

汽油車通常有一根油管，每個結構的油箱公升森手都有一根細管用於進氣，以避免油箱中的真空吸收。（大多數油箱在油箱蓋處具有平衡壓力結構）柴油車的油箱有兩個油管，乙個是供油管，另乙個是回油管。燃油噴射幫浦處的剩餘柴春扮油返回燃吵嫌油箱。

對於帶有輔助（雙）油箱的車輛，如一些越野車輛或大型長途運輸車輛，油箱之間有連線油管。

4樓：對進控

汽油車通常有一根油管，個別設計的燃油箱有一根薄的進氣管，以避免燃油箱中的真空吸收。（大多數油箱在油箱蓋上具有平衡壓力結春扮構）柴油車油箱有兩個油管，乙個公升森手是供油管，另乙個是回油管。燃油噴射幫浦中過量的吵嫌柴油返回燃油箱。

對於帶有附加（雙）油箱的車輛，如一些越野車輛或大型長途運輸車輛，油箱之間有連線油管。

5樓：有煒嘛

汽野困油車一般都有油管，油箱的個別結構也有細的進氣管，以防止油箱被吸入。柴油車的油箱有兩個燃油管，一鋒者個是供油管，另乙個是回油管，燃油幫浦將多餘的柴油噴頌基念射回油箱。對於裝有二次（雙）油箱的車輛，如一些越野車或大型長途運輸車輛，油箱之間也有管道連線。

6樓：用處然

汽油車通常是輸油管道，單獨設計的油箱和乙個細長的進氣讓團帶管，以避免油箱坦蘆真空的吸入。（油箱蓋內的大多數油箱都有平衡的氣壓結構）柴油油箱由或陵兩條輸油管組成，一條是給水管，一條是抽油管，噴嘴內的其餘柴油則返回油箱。如果車輛有備用（雙）油箱，例如一些越野車或大型長途車輛，則油箱之間有連線管。

7樓：花龍躍

汽油車通常有一根桐鬧如油管，而各個結構中的燃油箱有一根薄的進氣管，以避免燃油箱中的真空吸收。（大多數燃油箱在油箱蓋處具有平局啟衡壓力結構）柴油車燃油箱有兩個油管，乙個是供油管，另乙個是回油管。燃油噴射幫浦處的過量噴嘴返回燃油箱。

對於帶有附加（雙）燃油箱的車輛，如一些越野車輛或大型長途運輸車輛，燃油箱之間有彎純連線油管。

8樓：小龍答

你好！柴油機還是有油管，這樣還是進油或者出油，這樣還是乙個迴圈好。

發動機燃油管在**

9樓：山東萬通汽車學院

在表面上是看不到的。

如果可以看到發動機側面，回有4根管子，會均勻地分佈在發動機的側面（千里馬是直列4缸發動機）

有時可能佈置過於複雜，那你可以提高以下幾點來找：

1.找噴油器，供油管與發動機的接頭出都應該在噴油器的附近。

2.供油系統會里，會佈置「燃油濾清器」，是乙個類似於瓶子的東西，一般都在側面，而供油管就連這這個。