裝載機多久換機油？
1樓：湖南東方高階技工學校
如在高溫季節或汪滲談發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成困碰油膜，減少發動機磨損。
1.全合成機油：全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高效能車使用，10000-12000公喊襪裡左右更換。
2.半合成機油：半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右，**與效能適中。
3.礦物機油：這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。
儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
裝載機多長時間換機油
2樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
發動機磨合期換油為30-50小時；以後每隔250小時換油一次。
燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，洩漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會汙染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5wwwwwwwwwwwwwwww-50，代表冬用部分的數字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫範圍越大。
機油的作用。
潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。
3樓：一二車車
回答你好，剷車正常500小時一換，灰大的環境提前換。300或者乙個月一般來說，剷車每工作累計50個小時就需要保養一次，方法如下：
1、檢查前後傳動軸鏈結螺栓，有鬆動的情況需要及時緊固。
2、檢查空氣濾芯，有堵塞現象時及時清理或更換。
3、檢查變速箱油位，及時新增。
4、檢查制動加力器的油位。
5、檢查輪胎氣壓及損壞情況。
6、向前後車架鉸接點、傳動軸、付車價銷，以及其他軸承壓注潤滑脂。
4樓：匿名使用者
按照時間來說，最好五百小時換一次，不過可以按照您的工作量來看，要是24不停工作，最好乙個月換一次，不是的話三四個月換一次，最差一年也得換兩次！換機油機慮必須換，不用問為什麼，必須地。
5樓：匿名使用者
500個小時，還有變速油啊。
裝載機的機油多久換一次？
6樓：匿名使用者
我是修裝載機的我覺得五百小時換一次油去買那個殼牌的機油，比維柴專用的強一點如果你照我說的做你的發動機三年都不用修。
7樓：安靜的女漢子
1，按照時間來說，最早保養三百個小時，最遲五百個小時換機油。不過按照工作量來看，如果24不停工作，最好乙個月換一次，不是的話三四個月換一次。
2，長時間不換機油會氧化變質，從而達不到對發動機的潤滑和保護作用。
8樓：鄺旎後紫文
裝載機幹幾百個小時換一次機油、、、我以前開的裝載機只往進加、沒有全部換過…、
裝載機，剷車，的傳動油多久換啊，
9樓：小慕專業解答
每2000工作小時或每年剷車應更換液壓油一次。
換油需要將剷鬥中的雜物清除乾淨，將機子停放在平坦空曠的場地上，變速操縱手柄置於空擋位置，拉起停車制動閥按鈕，裝上車架固定保險槓。啟動發動機並在怠速下運轉10分鐘，其間反覆多次進行提公升動臂、下降動臂，前傾剷鬥和後傾剷鬥等動作。
傳動油簡介：
傳動油又稱自動變速器油(atf)或自動傳動油，用於由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中作為工作介質，藉助液體的動能起傳遞能量的作用。
液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。
對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫效能和剪下安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
10樓：楊柳無風弱智
傳動油？你說的變速箱油嗎？那叫8號液力傳動油，如果是變速箱油正常600小時候換一次，如果你車出了保修期，可以800或1000小時換一次， 液壓油。
1500小時到2000小時換一次， 液壓油如果不漏的話 估計能用到車報廢，可是液壓油也要換，不換的話時間長裡面有髒東西，容易把你的翻鬥缸，大臂油缸。轉向缸。磨損，拉缸，就報廢了。求採納。
50的裝載機多少公里換機油
11樓：湖南東方高階技工學校
50的裝載機。
50個小時就要更帶族換機油了，再下去150~300小時再換機油，機油相當於是汽車的血液，帶給汽車無盡的動力，得以制動起來。機油是機器潤滑不可缺少的，特別是發動機更是百般的呵護。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一點，重新插入油尺並再次取出，記錄油尺上的油麵；
正確油麵應在最高位置和最低之間的位置；
用手挫一下油尺上的機油，檢查其黏度，看有沒有汽油味道和氣泡等；
油麵高度太高時，應即使查詢原因因予以排除，其原因可能是冷卻水。
或汽油進入曲軸箱內所致。
汽車機油使用五大誤區：
誤區一：機油經常新增卻不換。
對於某些德系燒機油。
的車主來說，經常檢查機油沒錯，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。機油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因效能會逐漸下降，同時還會有一些消迅蔽耗，使數量減少。
誤區二：機油新增劑的作用大。
優質的機油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且機油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增蠢昌弊其它新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
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宮扇 小松和柳工都有很好的裝載機。山地裝載機現在屬於機械巨頭卡特的公司，所以很好的利用了卡特的技術。柳工裝載機現在在中國有比較大的市場，小松裝載機在中國有很大的市場。小松裝載機的變速箱是定軸變速箱，電控換擋在國內外都不多見。它的配置比較高，所以 也不便宜。發動機方面，小松更注重省笑舉油和降噪。裝載機...
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