1樓：sun赤赤談養車
怠速抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積並友碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢此禪氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實森蔽塵就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
汽車怠速高會對車本身有什麼影響
2樓：穀梁婭思司斌
有影響！第一：怠速過高會浪費油料：
第二：怠速過高會使汽車噪音大：第三：
會使手動檔的車輛增加離合器摩擦片的損壞：第四：水溫過高倒致電子扇長期處於工作狀況：
第五：縮短發動機的壽命。
3樓：海豚音
偶爾高下是正常地。一般車都有。
現在的車是調不了怠速的。
4樓：網友
怠速高是不良影響是 費油 傷離合器變速箱， 解決方法是使用節油半自動怠速馬達。
5樓：忘性差
高壓線包和氣門有毛病。
6樓：壹壹生活記
汽車怠速對車會有啥影響？老司機說了實話，怪不得油耗變高。
7樓：網友
需要到4s店檢查確定。
怠速高對汽車有影響嗎？
8樓：太平洋汽車網
怠速高對汽車有影響，汽車怠速高的危害：怠速過高會浪費油料，怠速過高會使汽車噪音大等；怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低，一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。汽車怠速高的危害：
怠速過高會浪費油料；怠速過高會使汽車噪音大；會使手動檔的車輛增加離合器摩擦片的損壞；水溫過高導致電子扇長期處於工作狀況；縮短發動機的壽命。發動機工作溫度偏高，增加機器磨損。怠速低的危害是起步容易熄火，如果頻繁啟動，對發動機和啟動機都不好。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低，一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。不建議自己調怠速，閉蔽最好找專業人士進行調整，因轎旁州為不止是要調轉速，還要結合調混合器來完成，自己調不好就會造啟此成油耗過大。
怠速過高的危害是什麼
9樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】1、怠速過高會浪費油料。2、怠速過高會使汽車噪音大。3、會使手動擋的車伏氏輛增加離合器摩擦片的損壞。
4、水溫過高導致電子扇長期處於工作狀況。5、縮短發動機的壽命。
怠速過高注意事項：怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低，一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。不建議自己調怠速，最好找專業人士進行調整，因為不止是要調轉速，還要結合調混合器明胡來完成，自己調不好就會造成油耗過大。
怠速不穩的原因：
1、燃油品質較差，經過市場調查發現，國內大部分的車主出現「怠速」不穩故障，與燃油的品質較差存在聯絡，只要車主能夠及時清理汽車「節氣門」，基本上能夠排除常見的各種故障。清理節氣門之後無法解決「怠速」不穩故障的時候，則需要前往專業的維修廠進行全面檢測，避免各類故障影響到汽車的正常使用。
2、不良的駕駛習慣，如果車主在駕駛汽車的時候存在很多不良的駕駛行為，那麼在缺槐散使用汽車超過兩年時間之後，汽車執行穩定性必然受到影響。由於各種駕駛習慣直接影響到汽車的使用壽命，基本上汽車出現故障均與駕駛的方式方法存在關聯。能夠養成良好的駕駛習慣，即可避免產生各種故障，有效延長汽車的使用壽命，避免汽車出現故障，而導致使用成本不斷增加。
車子怠速高有什麼危害？
10樓：太平洋汽車網
汽車怠速是指一種工作狀況發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時如果沒有完全放開油門踏板這個時候發動機就處於怠速狀態。汽車怠速對汽車危害非常大主要體現在以下幾個方面：
1、消耗燃油：不同的車在怠速狀態下消耗燃油是不一樣的有些車輛怠速一小時以上會消耗1l有些車輛更高達到l都有可能。2、尾氣排放：
在怠速的情況落車輛缸內的廢氣首碼就會非常多這種情況就會導致排放量的增加。3、容易引發事故：發動機長期處於怠速的情況落車輛的者伍哪制動裝置也會變鬆很容易出現溜車的情況。
4、容易燒壞三元催化器：長時間處於橘燃怠速發動機廢氣過高沒有完全燃燒的混合氣在三元催化器位置燃燒就很容易燒壞三元催化器。
怠速高是為什麼？
11樓：太平洋汽車網
以下是怠速油耗高的原因：1、發動機的節氣門過髒或者是出現故障。2、發動機的火花塞出現故障。
3、發動機燃燒室積碳、進氣道積碳、噴油嘴積碳、進氣道積碳過多導致混合燃燒不充分。以下是關於怠速的介紹：1、怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。
在發動機運轉時如果完全放鬆油門踏板這時發動機就處於怠速狀態。怠速之所以導致油耗上公升是因為發動機處於不正常工作狀態。2、怠速時發動機的轉速很低進氣渦流變弱燃油霧化不良造成燃燒不完全。
另外燃料燃燒時間變長氣缸散熱損失增大也會導致發動機的油耗增加。3、對於自然吸氣發動機而言怠速時進氣壓力小、氣流弱需要發動機噴出更多的油保持更高的油氣濃度才能維持發動機運轉也會使油耗增加。怠速時間長發動機溫度降低汽油進入氣門後蒸發的速度變慢積碳也由此而生。
怠速高低有什麼影響
12樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】怠速過高，費油，發動機工作溫度偏高。增加機器磨損，啟動後動靜噗噗的感覺快。如果是新手怠速高一點好，操作不當容易熄火。
怠速偏低，起步容易熄火，頻繁打啟動機對發動機和啟動機都不好。怠速偏低，容易造成在行駛中換檔熄火，很危險！特別是在跟車距離比較近時，容易追尾。
發動機怠速是發動機執行工況之一。gb18285-2005《點燃式發動機汽車排氣汙染物排放限制及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》：怠速工況指發動機無負載運轉狀態，即離合器處於結合位置、變速器處於空擋位置（對於自動變速箱的車應處於「停車」或「p」檔位）；採用化油器供油系統的車，阻風門應處於全開位置；油門踏板處於完全鬆開位置。
汽車的怠速過高過低各有什麼利弊高了就是比較耗油，起步的時候其實沒有太大的影響，因為可以用油門來控制的，簡單的是或，練習倒庫的時候，是不用油門的，直接放了離合器就可以起步，在這個時候怠速大車就快，怠速小車就慢。
圖/文/攝：太平洋汽車網雷鵬）
汽車怠速過低有什麼影響,怠速對汽車的影響有多少
怠速偏低，起步容易熄火，頻繁打啟動機對發動機和啟動機都不好。怠速偏低，容易造成在行駛中換檔熄火，很危險！特別是在跟車距離比較近時，容易追尾。另外，在怠速狀態發動機發抖，對發動機損耗較大。怠速偏高，增加油耗。怠速過高，容易損傷發動機。正常的怠速是，800至900轉。化油器的車也有1000轉的情況。對於...
汽車怠速熄火是什麼原因,汽車怠速高是什麼原因導致的？
你好，這種現象有可能是發動機積碳過多而導致的，清洗節氣門，更換一下火花塞 汽車怠速熄火是什麼原因 發動機怠速熄火可分兩種情況來分析 1 發動機在怠速中自動熄火 怠速情況下自動熄火，多是節氣門 怠速馬達的原因，節氣門 怠速馬達處積碳嚴重或者零部件損壞都有可能引發此故障，進氣量不足是主要原因。同時，空氣...
汽車打火怠速高怎麼回事，汽車點火後怠速高是怎麼回事？
不必驚慌，這是正常表現。發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫感測器，水溫感測器顧名思義是探測水溫，向ecu提供訊號，確保發動機在啟動或執行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講 ecu根據水溫感測器提供的訊號改變每次的噴油量，以滿足發動機在各種工況下對供油量的不同需求 天氣越冷水...