1樓：上海萬通職業學校
發動機點火系統，按其組成和產生高壓電方式的不同可分為傳統蓄電池點火系統、電子點火系統、微機控制點火系統和磁電機點火系統。
傳統蓄電池點火系統以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈和斷電器的作用，將電源提供的6v、12v或24v的低壓直流電轉變為高壓電，再通過分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。傳統蓄電池點火系統由於存在產生的高壓電比較低、高速時工作不可靠、使用過程中需經常檢查和維護等缺點，目前正在逐漸被電子點火系統和微機控制點火系統所取代。
電子點火系統以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈和由半導體器件(晶體三極體)組成的點火控制器將電源提供的低壓電轉變為高壓電，再通過分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。與傳統蓄電池點火系統相比具有點火可靠、使用方便等優點，是目前國內外汽車上廣泛採用的點火系統。
微機控制點火系統與上述兩種點火系統相同，也以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈將電源的低壓電轉變為高壓電，再由分電器將高壓電分配到各缸火花塞，並由微機控制系統根據各種感測器提供的反映發動機工況的資訊，發出點火控制訊號，控制點火時刻，點燃可燃混合氣。它還可以取消分電器，由微機控制系統直接將高壓電分配給各缸。微機控制點火系統是目前最新型的點火系統，已廣泛應用於各種中、高階轎車中。
磁電機點火系統由磁電機本身直接產生高壓電，不需另設低壓電源。與傳統衝滑橋蓄電池點火系統相比，磁電機點火系統在發動機中、高轉速範圍內，產生的高壓電較高，工作可靠。但在發動機低轉速時，產生的高壓電較低，不利於發動機起動。
因此磁電機點火系統多用於主要在讓襲高速、滿負荷下工作的賽車發動機，以及某些不帶蓄電池的電單車發動機和大功率柴油機的起動發動機上。散猛。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
按其組成和產沖虛巧生高壓電方式的不同可分譽配為傳統蓄電池點火系統、電子點火系統、微機控制點火系統和散鍵磁電機點火系統。
汽車電子點火系統有哪些型別？
3樓：上海萬通汽車學校
點火系統可分為觸點式點火系統、無觸點電子點火系統和計算機控制電子點火系統。
觸點式點火系統，僅在一些載貨汽車上還有少量使用。
無觸點點子點火系統按點火觸發訊號產生的方式不同，又分為磁感應式、光電感應式、霍爾感應式三種點火系統。
隨著電子控制汽油噴射系統的普及，計算機控制電子點火系統在汽車上的應用越來越多。
電子點火系統優點。
1、可以減少觸點火花，避免觸點燒蝕，延長觸點的使用壽命；有的還可以取消觸點，因而克服了與觸點相關的一切缺點，改善了點火效能。
2、可以不受觸點的限制，增大初級電流，提高次級電壓，改善發動機高速時的點火效能。
3、有利於改善發動機的動力性、經濟性和排氣淨化效能。
4、大大減輕了對無線電的干擾。
5、結構簡單，質量輕，體積小，使用和維修方便。
汽車無點火系統是什麼，汽車的無點火系統是什麼
你好，無點火系統 它的正確名字應該是 偏時點火系統 miss firing system，mfs 最早三菱運用在wrc比賽中的用於對付大渦輪增壓車出現渦輪遲滯效應的一種技術。我們知道，為了提高動力，很多賽車都採用了比較大的渦輪來增加功率，但也因為渦輪增加重量的關係，造成發動機加速反應遲頓，因為較重的...
為了更方便的檢查汽車點火系統，你會怎麼做？
現在的交通發展是很快地，也給我們人類的社會帶來巨大的進步，想一想我們每天出門都需要參加交通道路，所以為了方便很多家庭都買了自己的小車，這時候也會進行維修，比如人們就會感到困惑為了更方便的檢查汽車點火系統，你會怎麼做？我自己自然是定期進行保養維護旅讓州，這樣才可以使得我們的車檢查情況好，同時有乙個不錯...
車燈升級的方式有哪幾種，汽車改燈有哪幾種改裝方法
人們習慣所說的 車燈 是指汽車的眼睛，是整車上最傳神和靈性的一個部件，其英文是 light 其實他的準確中文術語應是 眼睛 眼睛 的黯淡或炯炯有神，不僅關係到一個車主的外在形象，而且是在夜間開車或惡劣天氣條件下的安全保障。車輛通常承載的，不外乎我們的家人和朋友，如果在晚上開車到郊區沒有路燈的地方，或...