1樓：網友
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻508車型東風標緻首款進軍中高階車型亂鉛市場的旗艦產品，並且以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場，是標緻迴歸本真的乙個車型。508採用前麥弗遜，後多連桿的懸掛設計，並配有橫向穩定杆，整個底盤富有韌性，駕乘舒適。508裝備了兩個排量的動力，其中公升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。
而主銷的公升發動機能提供171馬力的最大功率。508的配置相當豐富，同級中首次配備hud彩色抬頭顯示儀，譁稿好自動四區恆溫空調，後排座椅敬搜調節以及加熱等等。508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。
你可以點選這裡。
對508進行諮詢或預約試駕。
東風標緻508****是多少?
2樓：太平洋汽車網
1、優點：內飾空間巴適，車型外觀很漂亮，很和我的胃口，線條很流暢，操作也很簡單，底盤結構比408穩固，但開起來比408頂配我悉顫覺得差不了多少，至少睜燃敗是我的感覺哈，不知道其他人的感覺怎麼樣？呵呵508確實是一部值得選擇的車空調效果很好；
2、缺點：發動機艙太狹窄了，特別是附件皮帶那兒，以後拆皮帶有點困難，除非有專用工具，我想的話專用工具肯定是有的；
3、總結：我是乙個專修標緻的汽車維修工，從我的角度來講哈，標緻車這幾款車型都不錯，所以我建議有想買車的去試試508或408或307或207，因為標緻真的很不錯，不論是從設計還是維修都是一種很不錯的選擇，另外，我建議有標緻車的定期清洗節氣門和氣門積碳，因為這樣有利於發動機的維護，而且能夠減少油耗。
百萬購車補貼。
東風標緻508旗艦版多少錢?
3樓：太平洋汽車網
1、內飾空間巴適，搭早車型外觀很漂亮，很和我的胃口，線條很做枝衡流暢，操作也很簡單，底盤結構比408穩固，但開起來比408頂配我覺得差不了多少，至少是我的感覺哈，不知道其他人的感覺怎麼樣，508確實是一部值得選擇的車空調效果很好；
憑藉其現代、簡潔、純淨的造型，在亞洲首發之前，已征服了嚴苛的歐洲**，並獲得德國紅點設計大獎最高殊榮產品設計獎；
3、據設計師介紹，這款車型巧妙利用了材質和曲面的變化，用光和影讓車輛產生層次和質感，線條簡潔、整體感強，看上去幹淨流暢，可謂中高階轎車美學設計的新標杆；
4、東風標緻508新車柔滑悠長的曲線、飽滿穩重的體態再融合法式浪漫元素，看來法國人總是不會純做讓我們失望，浪漫與個性，這就是民族與品牌的精髓。
百萬購車補貼。
東風標緻508多少錢？
4樓：上海萬通汽車學校
進口標緻508分為轎車和旅行車兩種車型，標緻508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現代感，並且在造型上十分適合商務。在2011年7月，東風標緻的首款國產標緻508汽車正式下線，定價將在近17萬起，在中級車市場有很強的競爭力。
車身、軸距加長在中國市場上已經不是一件新鮮事啦。先前進入中國市場歐洲豪華轎車寶馬5系、奧迪a4以及沃爾沃s80，在引入中國時為了更好的適合中國消費者追求舒適、追求大的需求，在車身和軸距上進行了加長改造，後排空間也也得到了很好的提公升。
憑藉優雅中蘊含力量的設計風格，508榮獲了汽車設計界的奧斯卡之稱的德國紅點大獎，其外觀的每一處細節都是美學創作與人性關懷的經典凝聚。
源自北歐冰原簡潔、純淨的設計靈感，融合標緻超過百年的嚴謹造車理念和現代高科技工藝，使東風標緻508無處不閃亮出平衡和諧之美。從前到後10條特徵線條形似水滴被風吹散後的發散效果，在優雅中體現動感。
東風標誌508這款車怎麼樣，東風標誌508這款車都有什麼缺點和優點？
標誌508 車主一優點 內飾空間巴適，車型外觀很漂亮，很和我的胃口，線條很流暢，操作也很簡單，底盤結構比408穩固，但開起來比408頂配我覺得差不了多少，至少是我的感覺哈，不知道其他人的感覺怎麼樣？呵呵508確實是一部值得選擇的車空調效果很好 缺點 發動機艙太狹窄了，特別是附件皮帶那兒，以後拆皮帶有...
東風標緻508質量好不好，東風標緻508效能和質量怎麼樣
好的很，整車品質很高，時尚，操控安全性都非常不錯。價效比很高的一款車車。標緻雪鐵龍在歐洲是第二大車企，歐洲車的品質你完全不用擔心。標緻現在不論購買，使用，價效比都很高，非常推薦。你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出 最安全汽車 的技術精華，配合最先進的科技性...
標緻508的安全性怎麼樣，東風標緻508和大眾邁騰相比，哪一款車安全性更好
標緻508的安全性挺不錯的，歐系車，再是508採用的是球籠式立體防撞座艙，世界頂級水平的車身安全，原用於潛艇的。細節安全也做得很好，比方自動兒童安全鎖，vth彩色抬頭顯示屏等，都更加的安全了。你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出 最安全汽車 的技術精華，配合...