1樓：熱愛旅遊知識
是速薯襲皮派。在同樣的**禪早區間內，速派在顏值、空間、動力以及配置上都比天籟要更優秀，同時作為上汽大眾斯柯達旗數差下的熱門車型，斯柯達速派完美繼承德系基因的同時，更是具有其他同級車無法比擬的價效比，也是憑藉自身過硬的實力，斯柯達速派被眾多消費者稱為「德系b級車標杆」。
上汽大眾斯柯達自然也是不甘落後的，一直以來它依託大眾的優勢，擁有著超高的德系品質，再加上它超高的價效比受到很多國人的喜愛。如今它對全系車型都進行了**重構，讓旗下的車型更是有了史無前例的價效比。
主要優勢：作為日系車的天籟，整體勾勒出的簡潔線條所體現出的整車比例造型，加上led的近光光源和led的遠光光源組成的大燈組與進氣格柵一起組成的前臉視覺呈現。
它的長寬高為公釐，軸距為2841公釐。僅從資料上看就比較出色了，更別說實際的乘坐空間了，前排後排都比較寬敞。
日產天籟和速派哪個好
2樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】消費者喜好高顏值的灶衝，速派有些許優勢。如果注重實用性，則天籟要好，它的燃油經濟性是值得推薦的。
天籟隱衡殲前臉採用了家族化的v-motion設計語言，兩側角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進氣口和兩側霧攔昌燈下方的鏟型前唇造型，有視覺衝擊力。尾部設計內斂沉穩，尾部微微上揚的翹起部分增添了幾分靈動，排氣管為雙邊單出。新車中控臺簡潔耐看，各項功能的分割槽佈局清晰明瞭。
速派設計風格基於visionc概念車打造，前臉稜角分明的造型給人感覺更有力量感，直瀑形的中網格柵以及發動機蓋上中間的凸起傳承著斯柯達家族的設計元素，發動機蓋的接縫在側面，造型上與車身側面的稜線相重合，視覺效果上更有整體感。速派的高顏值在業內一直有口皆碑，大量運用筆直凌厲的線條，銳利的幾何輪廓在車身隨處可見。（圖/文/攝：
太平洋汽車網吳佳紅）
日產天籟和德系速派區別是什麼？哪款車油耗更低？
3樓：樂樂在此呢
造價不一樣，價效比不一樣，而且汽車的綜合能力不一樣，新增的系統，裝置也有所差別。日本天籟耗油更低，這款汽車的排油量是非常低的。
4樓：天悅
區別就是這兩款車子的動力總成不一樣，外觀設計不一樣，車身尺寸也存在不同，日產天籟的油耗更低一些。
5樓：行樂樂樂行
首先這兩款車的產國是完全不一樣的，一款是日系車，另一款是德系車，兩款車的外形設計也完全不一樣，同時搭載的發動機也完全不一樣，一般天籟的油耗更低一些。
日產天籟和速派對比l日產天籟和速派對比l
6樓：太平洋汽車網
這兩款車是同級車，速派和天籟都是中型車，只是底盤不同，動力總成不同，配好粗塵置不同，**不同。
如果追求動力，更適合可變壓縮比發動機的天籟。
速途的動力還不錯。速途搭載三款發動機，分別是公升渦輪增壓發動機、低功率公升渦輪增壓發動機和高功率公升渦輪增壓發動機。
天籟搭載兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，一款是公升渦輪增壓發動機。
發動機的天籟動力非常強勁，這款渦輪增壓發動機還有可變壓縮比技術，動力非常強勁。
如果對天籟感友禪興趣，可以去當地日產4s店試駕。
天籟開起來很舒服，天籟的空空間比速霸大，配置也比速霸高。
速途的指導價為萬元至萬元，天籟為萬元至萬元。
如果不追求動力，那麼公升自然吸氣發動機的天籟動力完全夠用。
天籟的可靠性和耐用性也很好，日系車以可靠性和耐用性著稱。
日產在中國凳圓的銷量和口碑都不錯，保值率也不錯。
百萬購車補貼。
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