1樓：生活導師瑾牧慈
親，您好，關於您問的是星途凌雲和榮威rx5max中，哪個車型的保研碰撞更好？首先，我們要了解這兩款車型的保研碰撞情況。
星途凌雲擁有自主研發的全新高強度鋼車身結構，具有更高的碰撞安全效能。該車身採用了全新的高強度鋼結構，可以抵抗更大的衝擊力，從而提高車輛的碰撞安全效能。此外，該車還配備了一系列安全配置，包括前排雙氣囊、側氣囊、胎壓監測系統、倒車雷達等，可以有效保護乘客安全。
榮威rx5max也採用了高強度鋼車身結構，並配備了全新的安全配置，包括前排雙氣囊、側氣囊、胎壓監測系統、倒車雷達等，可以有效保護乘客安全。此外，該車還配備了一系列安全配置，包括前排雙氣囊、側氣囊、胎壓監測系統、倒車雷達等，可以有效保護乘客安全。
總的來說，星途凌雲和榮威rx5max的保研碰撞效能都很不錯，都採用了高強度鋼車身結構，並配備了全新的安全配置，可以有效保護乘客安全。因此，建議您根據自己的需求，選擇合適的車型。
2樓：網友
您好，星途凌雲和榮威rx5max在碰撞安全性方面都有著良好的表現。星途凌雲擁有全新的車身結構，其前懸架採用了雙橫臂式懸架，後懸架採用了多連桿式懸架，以及更多的安全配置，可以更好地保護乘客。此外，該車還配備了全新的智慧型安全系統，可以更好地保護乘客的安全。
榮威rx5max也擁有良好的碰撞安全效能，它採用了全新的車身結構，其前懸架採用了雙橫臂式懸架，後懸架採用了多連桿式懸架，以及更多的安全配置，可以更好地保護乘客。此外，該車還配備了全新的智慧型安全系統，可以更好地保護乘客的安全。
總的來說，星途凌雲和榮威rx5max在碰撞安全性方面都有著良好的表現，但是星途凌雲擁有更多的安全配置，更加先進的智慧型安全系統，因此在碰撞安全性方面更勝一籌。
3樓：京曜坤
您好，在星途凌雲和榮威rx5max中，保研碰撞的效能方面，星途凌雲的表現要優於榮威rx5max。星途凌雲採用了全新的碰撞安全系統，其中包括前後車距控制系統、車輛自動制動系統、車輛自動轉向系統等，可以有效防止碰撞發生。此外，星途凌雲還配備了全景攝像頭，可以更好地檢測周圍環境，從而更好地預防碰撞。
而榮威rx5max的碰撞安全系統雖然也有一定的保護功能，但是相比星途凌雲，其碰撞安全效能還是有所欠缺。
4樓：
摘要。親你好，非常高興為你解答，這兩款車比較的話，rx5碰撞更好一點，榮威rx5 max最終總評為p差，雖然正面15公里時速低速碰撞中，前排氣囊沒有起爆，但發動機蓋、大燈等部件受損明顯，其中矩陣式led前大燈維修費用不低，直接導致正碰維修經濟性分數只得到了3分。反觀尾部相對好一些，但低速追尾碰撞中，縱梁有變形。
親你好，非常高興為你解答，這兩款車比咐搜較的話，rx5碰撞更好公升物一點，榮威rx5 max最終總評為p差，雖然正面15公里時速低速碰撞中，前排氣囊沒有起爆，但發動機蓋、大燈等部件受損明顯，其中矩陣式led前大燈維修費用不低，直接導致衡笑歷正碰維修經濟性分數只得到了3分。反觀尾部相對好一些，但低速追尾碰撞中，縱梁有變形。
我看了報道，說星途凌雲第一嗎。
星越l什麼出色。
星越，榮威rx5maⅹ，凌雲鄉400t的發動機，誰的好些。
兩款車型均搭載了發動機並匹配7速溼式雙離合變速箱答舉，其中陵燃星越l的這臺低功率發動機有著沃爾沃技術加持，賬面資料略高於沃爾沃b4發動機，凌雲400t則搭載了由奇瑞自主研發的鯤鵬發動機，馬力和扭矩引數都要清汪碧高出不少。
星越l，搭載沃爾沃drive-e 發動機，最大功率分別為160kw和175kw，峰值扭矩分別為325n·m和350n·m，星途凌雲400t在動力此含上有明顯優勢。據官方資料顯示，春脊星越l百公里加速為秒，這資料其實比一些主流合資車還要快了，只是星途森森笑凌雲400t更快。
榮威rx5 max中保研碰撞分數公佈，除低速碰撞評價p，均得到g優秀
5樓：汽車之家
今日下午，c-iasi中保研再放新成績，來自榮威rx5 max碰撞試驗分數揭曉，四項試驗總評分別為，低速碰撞與維修經濟指數評價為p差，乘員安全指數為g優秀，行人安全指數為g優秀，車輛輔助安全指數為g優秀，本文角師傅將對細分小項進行解析，帶大家讀懂c-iasi中保研碰撞試驗。
<>前言：<>
此次試驗車型選定榮威rx5 max，該車為上汽榮威自願申請測試，參加結構碰撞車型配置為2019款 300tgi 手動4g互聯豪華版，廠商指導價為萬元，為全系次低配。參加輔助安全測試車型配置為2019款 300tgi 自動智慧型座艙旗艦版，廠商指導價為萬元，為動力頂配版。被動安全配置方面，榮威rx5 max做得不錯，全系標配6安全氣囊。
低速碰撞與維修經濟指數解析：
此項試驗中，榮威rx5 max最終總評為p差，雖然正面15公里時速低速碰撞中，前排氣囊沒有起爆，但發動機蓋、大燈等部件受損明顯，其中矩陣式led前大燈維修費用不低，直接導致正碰維修經濟性分數只得到了3分。反觀尾部相對好一些，但低速追尾碰撞中，縱梁有變形。
<>正面25%偏置碰撞解析：
<>此項試驗，榮威rx5 max總評為g優秀，值得稱讚的是，細分小項也都拿到了g優秀，單項得到滿分，確實厲害。而且，假人在約束系統與安全氣囊的保護下，表現相當出色，甚至比上一期的大指揮官表現還有出彩。
<>側面碰撞解析：
<>同樣，在側面碰撞中，榮威rx5 max也拿到了各細分小項的g優秀，滿分成績，其中結構部分中，b柱與駕駛員座椅中線之間的距離為，加上側氣簾與氣囊的保護，幾乎沒有槽點。
<>車頂強度解析：
此項測試中，榮威rx5 max車頂載荷質量比為，也就是可承受倍自身重量。試驗車型整備質量為1584kg，表明乘員艙頂部鋼材強度表現不錯。
角師傅點評：
榮威rx5 max在中保研此次試驗中拿到了相當不錯的成績，也為中國自主品牌車輛安全性進行提氣。作為一款suv車型，並沒有因為體型巨大，而對用料進行縮水，反倒是在一些看不見的結構件中確保了用料紮實。官網中，對rx5 max是這樣描述的，該車採用超高強度鋼結構籠式車身，其中a柱底部防火板區域、a柱延續到車頂部分以及車門側面防撞鋼樑等鋼材採用了超高強度鋼材，結合試驗資料來看，榮威rx5 max確實沒有食言，值得稱讚。
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