1樓：普林說保險
日本進口大量石油的必經之路是馬六甲海峽。
石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類：
1、燃料：石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用範圍可以分為如下五種：
1）點燃式發動機燃料有航空汽油，車用汽油等。
2）噴氣式發納蔽敬動機燃料(噴氣燃料)有航空煤油。
3）壓燃式發動機燃料(柴油機燃料)有高速、中速、低速柴油。
4）液化石油氣燃料即液態烴。
5）鍋爐燃料有爐用燃料油和船舶用燃料油。
2、潤滑油：
潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。
3、瀝青：它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工**的百分之幾。
4、溶溶劑：
後者是有機合成工業的重要基本原料和中間體。
石油與**區別：
1、石油是工業名詞，是相對礦產資源而言，通常所說的石油工業，是一種礦產資源工業。在石油勘探過程中，根據勘探程度和探明情況，計算並確定石油儲量。石油儲量是地質勘探成果，是一種待開發的原始礦產資源量。
2、洞慎**是埋藏在岩石地層裡被開採出來的石油，保持著其原有的物理化學形態，是石油工業的初級產品，實現了其使用價值，是油田開發的成果，**產量是一種已經開發的礦產資源產量。
3、石油一詞多用於說明油層滲透率、孔隙度及油藏品位。而**一詞多用於國家統並神計的**產量統計數字、評價**理化性質及用於說明採收率、採出程度及採油速度。
4、石油作為礦產資源是指含水、含氣的油，而**作為一種工業產品，其中的水、氣已從油中分離出來，是一種合格的工業產品。
2樓：席兆堂憐南
西亞地區的石油主要在波斯灣及其沿岸地區，日本從西亞地區進口石油的海上路線配橋睜為：波斯灣-荷姆茲海峽-印度洋-馬六甲海峽-太平洋-日本，為減少航運費用，日本油輪的必經之路是馬六甲海培歲峽，故消衝選項d符合題意．
故選：d．
日本進口的石油主要來自哪些地區
3樓：乾萊資訊諮詢
日本進口的石油主要來自於中東地區。
日本工業高度發達，工業結構向技術密集型和節能節材方向發展。主要部門有電子、家用電器、汽車、精密機械、造船、鋼鐵、化工和醫藥等，工業產品在國際市場上具有很強的競爭力；日本礦產資源貧乏，工業原料和燃料主要依賴進口，製成品大量銷售到海外市場，因此工業主要分佈在太平洋沿岸，便於原料的進口和工業產品的出口。
日本國簡稱日本，首都東京，位於太平洋西岸，是乙個由東北向西南延伸的弧形島國，包括北海道、本州、四國、九州四個大島旁毀汪和其它6800多個小島餘明嶼，總面積萬平方千公尺，由1都、1道、2府和43縣組成。截至2022年5月，日本總人口約1億2505萬人，主要民族為大和族，北海道地區約有萬阿伊努族人。通用日語。
主要宗教運仔為神道教和佛教。
日本經濟特點__進口石油來自__-__-__
4樓：
摘要。日本絕大多數石油都來自於中東（西亞地區）的沙特，伊拉克，科威特，阿聯等國。日本的石油生命線就是臺灣海峽——馬六甲海峽——波斯灣。
日本經濟特點__進口石油來自__-
您好您的問題將有我來解答。
日本的經濟特點是：1、大力發展海上航運，進口原材料，出口工業品。
2、普通商品**比較高。
3、近幾十年來，經濟發展非常緩慢。
4、易受其他經濟影響。
日本絕大多數石油激桐罩都來自於中東（西亞地區）的沙特，伊拉克，科威特，阿聯等國。日本的石油生命線就是臺灣海峽——馬六甲海明鬧峽輪物——波斯灣。
日本大量進口**、燃料的主要交通運輸方式是
5樓：
日本大量進口**、燃料的主要交通運輸方式是。
日本大量進口**、燃料的主要交通運輸方式是海運。日本是乙個資源匱乏的國家，其**和天然氣等能源資源大部分腔正纖需要從國外進口。根據日本**廳的資料，2019年，**進口量佔日本總消費量的，其中大約三分之二通過海運方式實現。
日本的油輪船隊規模較大，其擁有的船隻數量位列世界第二。此外，日本還擁有多個港口和供油基地，為海上能源清跡運輸提供了強有力的基礎設施支撐。以上資料**於小喇查詢日本**廳和日本航運協會等官方機構資料。
可以說，日本大量進口**、燃料的主要交通運輸方式確鑿無疑，且資料可靠度高。最後，如果您還有其他相關問題，請隨時諮詢我，我將盡力為您解伍仿答☺️☺
日本大量進口**、燃料的主要交通運輸方式是
6樓：
日本大量進口**、燃料的主要交通運輸方式是。
親親日本大量進口**和燃料的主要交通運輸方者帆式是海運。日本位於亞洲島嶼國家，海岸線長，周圍有豐富的海洋資源，而且日本沒有石油和天然棗耐氣等自然資源，因此需要從其他國家進口大量的**和燃料。海運是最經濟、最高效的運輸方式，可以運輸大量的貨物，並且運輸時間相對較短，能夠滿足日本的能源需求。
此外，首巖雹日本還通過管道、鐵路和公路等方式運輸燃料。
日本大量進口**、燃料的主要交通運輸方式是
7樓：
日本大量進口**、燃料的主要交通運輸方式是。
親親，你好，日本大量進口**、燃料的主要交通運輸方式是：海運。日本是乙個資源相對匱乏的國家，需要大量進口**、燃料等能培巖局源資源來滿足國內的需求。
由於日本是乙個島國，陸路運輸受限，因此海運成為了日本大量進口能源資源的主要交通運輸方式。日本的港口設施完善，且地理位置優越，便於與世界各地進行**往來。此外，海運還具有運輸量大、成本低等優勢，能夠滿足日本大量進口**、燃料的需求。
除了海運之外，日本還通過管道和鐵路等方式進口**、燃料。其中，從俄羅斯和中東地區進口的**主要通過海運和管道運輸，而從亞洲其配讓他國家進口的燃料則主棗大要通過海運和鐵路運輸。日本還在積極推動使用可再生能源等替代能源，減少對進口燃料的依賴。
日本從中東國家進口的石油貨輪迴國需要經過的海峽依次是?
8樓：還之君子安
（1）ri本地處環太平洋火山**帶上（太平洋板塊與亞歐板塊的交界處），地殼活躍，因此ri本多火山、**．
2）ri本從國外進口大量的原料和燃料，然後依靠科學技術和充足的勞動力資源，對原料進行加工，製成工業品大量出口，形成了以加工**為主的經濟．
3）ri本是乙個資源小國，從中東進口石油必須經過馬六甲海峽，而且ri本加工好的商品要出口到南亞、歐洲都要經過馬六甲海峽，所以馬六甲海峽被稱為ri本的「海上生命線」．
4）ri本貨輪運送一批物資到北非，途中要經過的大洋是太平洋、印度洋．
故答案為：（1）太平洋；亞歐；（2）b；（3）c；（4）c．
1.中東的石油運往日本的必經之地是（ ）海峽，該海峽被日本人稱為「 」，位於（ ）地區。
9樓：彭雲杉
1.中東的石油運往日本的必經之地是（馬六甲海峽）海峽，該海峽被日本人稱為「海上生命線」，位於（東南亞）地區。
2.（荷姆茲）海峽又被稱為石油海峽。
10樓：網友
1.（臺灣） 不知道 （東亞）
2.荷姆茲。
從中東波斯灣沿岸運往日本的石油要經過______海峽運輸，所以，該海峽又被日本人稱為「______」
11樓：留沛槐
位於馬來半島和蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，是連線亞洲和大洋洲，溝通印度洋和太平洋的重要通道，是ri本從波斯灣運輸石油經過的著名海峽，被ri本人稱之為「海上生命線」．
故答案為：馬六甲；海上生命線．
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