1樓：月露水柔情
液壓油。產生油泥的主要原因是液壓油的抗氧化效能差，氧化因素較多，液壓油在工作時是處於高溫和高壓環境的，並有金屬做催化，很容易發生聚合，烴類。
分子的碳與氧、氫與氧都敏搭芹會發生反應，形成膠質或積碳。
另外乙個原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經油幫浦或迴流時，產生氣泡不能及時消除，並進入迴圈，然後再一定條件下發生「**」(氣泡破裂)，產生「柴油效應」。區域性高溫又使得液壓油氧化或聚合反應。
形成膠質，這一影響，還造成油幫浦葉片、齒輪面、液壓系統。
機件的表面產生「點蝕」現象，對裝置損害很大。
除了上述原因之外，用油方法不當也會造成液壓油氧化、變質，生成油泥。下面我們來看看液壓油的使用和維護需要注意哪些要點：
液壓油的清潔度。
正確的用油方法對於液壓油橋畢的效能意義重大。比起很多工業裝置，液壓裝置對油的清潔度要求很高。在使用過程中防止液壓油帶入雜質，注意防塵、過濾。
防高溫。高溫加速液壓油的氧化，另外對膠管、密封等部件也不利，因此要避免液壓油靠近熱源、使用中監測系統溫度。
防水、防氣泡。
液壓油裡進水會導致油變質、滋生細菌。氣泡會引起液壓油區域性高溫，造成氧化。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，壓油產生油泥的主要是因為液壓油的抗氧化效能差，氧化因素較多，液壓油在工作時是處於高溫和高壓環境的，並有金屬做催化，很容易發生李兆聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發生反應，形成膠質或碧遲積碳。另外乙個原因是悔擾李液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。
液壓油箱底部的油泥是怎樣產生的？
3樓：西安萬通汽修學校
液壓油汙染物**的具有多樣性的特點，可分為外部侵入和內部產生兩大途徑。
1)外部侵入。
a、零件製造時產生的切屑、磨屑等抄未清乾淨就裝機帶入；
b、液壓油在貯存時由於油箱呼吸器管口加蓋不嚴，灰塵、雨水和空氣侵入，由於溫度變化停機時做族空氣中的水分侵入；
c、在加註液壓油時由於加註容塵猛器，輸油管不潔將粉塵等雜質混入；
d、在維修拆裝裝入過程雜質混入。
2)內部產生摩擦件在執行中產生磨損，磨屑會混入油中，據西門子公司的實驗報告，90%油汙染引發的故障產生於磨損產生的磨屑微粒，另襲外油在高溫時會氧化。油溫在華氏140～180度時為正常，油溫再公升高，則油的氧化率會公升高，油溫每公升高10℃，油的氧化率會提高1倍，液壓油氧化會生成油泥(膠狀物)或為液壓油的雜質。
應當指出，對百外部雜質的侵入預防的機率很大，只要預防措施有力，幾乎從技術上可使預防率達到95%以上純兄弊，但內部都產生的雜質由於在執行不斷產生，因此無法從技術上做到零磨損和零氧化，只能做到微磨損和微氧化，所以液壓油的汙染是一定會產生的，有必然性，對執行的機器零汙染是不可能的，但是針對汙染物的**多樣度性，採取對應的多樣措施，可以實現低汙染。
液壓油箱底部的油泥是怎樣產生的？
4樓：
液壓油底部的油泥主要還是由於液壓油的氧化產出的膠質物和積碳為主。液壓油接觸空氣，差舉抗氧化效能差，加虛敗碧上高溫高壓環境使用，都會加速液壓油的氧枯胡化，產生油泥。
液壓油用過為什麼有泥
5樓：網友
液壓油裡的泥一般是金屬粉末、雜質等物質聚集而成。
以下情況均能使液壓油裡產生油泥：
1）柱塞幫浦、齒輪幫浦工作時存在金屬摩擦，如果吸入的液壓油裡含有雜質，那麼會加劇摩擦，所有的摩擦都會產生金屬粉末，這是第乙個環節；
2）用於控制的液壓換向閥在正常工作時，閥芯與閥體相對運動時也會產生摩擦，當閥芯前後壓差越大的時候，摩擦就越大，另外有些元件裡面產生氣穴的地方更容器產生粉末，這是第二產生粉末的環節；
3）液壓油缸的穿衝腔、支撐環這些地方也會有摩擦，液壓馬達工作的時候通液壓幫浦一樣也會產生摩擦，這是液壓系統末端產生粉末的環節。
有摩擦的地方，時間一長便有粉末產生，液壓系統裡面一般是金屬粉末。一般在油箱底部或角落裡沉積油泥。
使用液壓油也會產生油泥是怎麼回事
6樓：伍炳君
液壓油產生油泥的因素，主要是因為液壓油的抗氧化效能差，以氧化因素最多，液壓油在工作時是處於高溫和高壓環境的，並有金屬做催化，很容易發生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發生反應，形成膠質或積碳。
還有乙個原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經油幫浦或迴流時，產生氣泡不能及時消除，並進入迴圈，然後再一定條件下發生**(氣泡破裂)，產生柴油效應。區域性高溫又使得液壓油氧化或聚合反應，形成膠質，這一影響，還造成油幫浦葉片、齒輪面、液壓系統機件的表面產生點蝕現象，對裝置損害很大。
潤滑油中不飽和烴越多，越容易發生膠質和積碳，石蠟基潤滑油較環烷基、中間基潤滑油更容易產生膠質和積碳。
高品質的液壓油應是加氫精制的潤滑油，基礎油精製程度越高，其抗氧化效能越好，液壓油越不容易產生膠質或積碳。
通用液壓油的效能與基礎油關係最大，新增劑含量很小，一般不超過1%，就是靠基礎油自身的效能來實現其穩定的功能。
溫度和壓力對液壓油的黏性有哪些影響
溫度越高，液壓油的黏度隨之降低，增加液壓件磨損，液壓油氧化，降低液壓油使用時間。溫度的影響是很明顯的，也是主要的。隨溫度升高，液壓油的黏度降低。壓力基本沒有影響。溫度越高黏度越低，壓力越大黏度越大 溫度越高，粘性越小。溫度越高，粘性越大。壓力對粘度影響比較小，但是當壓力比較高時，粘度會增大 壓力沒有...
液壓油缸動作比正常是緩慢的原因有哪些
造成這個問題的因素也是很多的，首先測量一下主系統的壓力，看看在憋壓狀態下主系統壓力的情況，是否和最初設定的吻合。在測量壓力的之前最好先檢查一下液壓油以及吸回油過濾器，並將其更換或者清洗。第二要排查一下換向控制多路閥的主溢流閥，看看是否有損壞或者有異物堵塞，將其清洗。如果你泵是齒輪泵的話，一般情況來將...
期貨市場形成的原因有哪些
交易最早產生於美國，1848年美國芝加哥 交易所 cbot 的成立，標誌著 交易的開始。交易的產生，不是偶然的，是在現貨遠期合約交易發展的基礎上，基於廣大商品生產者 商和加工商的廣泛商業實踐而產生的。1891年，明尼亞波里穀物交易所第一個成立了結算所，隨後，芝加哥交易所也成立了結算所。直到現代結算所...