買的二手車有點髒正常嗎？

1樓：生活小小囊袋

這個肯定是正常的。車輛是在停車場停著。時間長的話肯定都是髒的。您提車的時候4s店都會把車洗乾淨了。

車輛洗乾淨之後，您可以看一落車輛表面有沒有劃痕。你去看一下這款車的出廠日期是遲衝滲多少如果在三個月之內的話，碼脊這就是新車的。如果超過三個月，那麼這就是庫存車。

因為沒車的時候還需要注意一下，讓維修人員把您的車輛舉公升起來，看一落車輛底盤是否有磕碰。

車輛識別**。

車輛識別**（vin）具有全球通用性，最大限度的資訊承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的唯一「身份證」。vin由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位。

從vin中可以識別出車輛的生產國、製造公司或廠家、車的型別、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型判侍號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。當每輛車打上vin後，其代號將伴隨車輛的註冊、保險、年檢、保養、修理直至**報廢。

2樓：化歌

如果是外表有些髒的話，屬於正常現象，有可能車輛在外邊放著，經過風爛指吹核歷衝改殲雨淋，都會有一些埋汰，經過洗車以後，就會變得更加的整潔明亮。

個人二手車，車上髒兮兮的，沒有清理乾淨。二手車商手裡的車都被清理得乾乾淨淨，看著讓人賞心悅目？

3樓：網友

這個問題真的不用糾結，看著誰的車況好，誰更便宜就選誰的。這裡的便宜我指的是到手收拾完以後的總價。

除了一小部分的黑心車商把事故車粉飾成正常車賺取超額利潤以外，大部分車商賺的都是合理利潤，甚至是用專業在賺錢。

就拿整備來說，一臺十幾萬的普通家用車，假如說有三塊需要噴漆的，這個現在在北京至少要花1500才夠噴漆的，而車商是有對接的修理廠的，人家可以花不到1000就把漆噴得又快又好。

另外車輛精洗，拋光美容，這些專案加起來，在外面普遍也要一千大幾，而車商600左右就能搞定，這些渠道是一般人掌握不了的。

不是說這些修理廠活不好才便宜，恰恰相反，車商對於維修的品質是很挑剔的，只不過車商能夠給這些渠道長期穩定的提供車輛，大家一起共贏罷了。

現在很多個人車源也不是那麼靠譜的，調錶的也有很多，而在潤華二手車等正規車商處買車，是要簽訂購車合同的，實際上比個人車源更有保障。如果你有渠道，有能力判斷車況，購買個人車源沒問題，但如果你沒有，還是踏踏實實找個像潤華二手車一樣的正規車行買車吧。

4樓：劉純良

二手車不能單純看車輛外觀跟內飾對吧，主要還是應該看看是否屬於事故車或者泡水車也是很重要的，二手車商那邊進行整備車子的話，會把內飾以及外觀包括發動機艙內部都會清洗的很乾淨，這樣的話給人好的印象能賣個好**對吧。

5樓：葉紛飛

因為你們的車到了二手車商裡，手裡面的話會進行乙個大清理，室內清洗，發動機清洗。

6樓：笑賽諸葛

個人的也可以去清理，花個800元。

買了一輛二手車，發現車輛有毛病，找二手車城交易市場商家處理可以嗎？

7樓：施大爺的朋友

如果所購二手車出現了質量問題，一般情況下，消費者先要與車商協商解決，如協商不成，就要向消協、工商部門進行投訴，甚至走到法律訴訟的地步。這樣以來，消費者維護自身的權益需要花費漫長的時間，消耗掉極大的精力。

一、消費者增強自身鑑別能力。要了解國家相關行業政策，如規定二手車過戶必須滿足手續齊全，沒有違章記錄等條件；要具備基本的鑑別技能，如明確行駛證的防偽標誌等。

二、到正規二手車市場購車。很多二手車受騙者的購車地點並不是在正規二手車市場。一到週末，非法的二手車集市也「熱鬧」起來，沒有車輛正規手續的人一般會聚集在這裡「偷偷」地低價賣車，走私車、山寨車等不能過戶的車在黑市盛行。

專家提醒消費者不要因貪圖小便宜而給自己造成不必要的麻煩。

三、做好專業檢測。先檢測，後買車，踏實！二手車檢測中心通過技術手段告知消費者車輛是否出過事故、事故大小、車輛存在哪些隱患，幫助消費者查到車輛的相關資訊，如是否曾在短期內多次過戶、是否是盜搶車、是否違法交易車輛等。

但是現實生活中，很多人輕信熟人或者朋友，認為買車的時候請位有經驗的朋友幫忙看看就行了，無需花錢做鑑定，熟不知如今車輛修復技術越來越高，很多事故車是不能通過肉眼看出來的，必須經過專業儀器的檢測。