1樓：匿名使用者
輕鬆操作換擋時並不用費很大力氣，如果車型較老，可以在空擋處停留片雀磨刻，再切入其他擋位。 控制離合器在汽車行駛中換擋時，操銷歲察縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半接虧茄合現象，做到「快-慢-快」。 減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時。
2樓：匿名使用者
鬆油門 踩離合 換擋。
汽車在行駛中怎樣換擋？
3樓：磣叜渒
汽車在行駛中變速操作是相當頻繁的。擋位是否得當，直接影響機件的壽命、燃料的消耗、行駛的安全性和平穩性。
1）擋位的功能與作用。
變速器的擋位分為低速、中速、高速以及倒擋，東風eq1061\eq1092\eq1108\eq1141系列五擋變速箱均以。
一、二檔為低速擋，三擋為中速擋，四、五擋為高速擋。擋位越低，速比越大，汽車傳動軸轉速低而車輪上驅動轉矩相應越大，汽車的牽引力就越大；反之，汽車的推動力就越小。為此，汽車在需要牽引力大的時候（如起步、上坡、壞路等），應選用一擋或二擋，當要由低擋向高擋或由高擋向低擋過渡或在轉彎、會車、坡道行駛時選用三擋，道路條件較好時，應選用。
四、五擋。2）換擋方法。
公升擋（俗稱加擋）時間過早和降擋（俗稱減擋）時間過晚都會因動力不足造成傳動系抖動、發動機運轉不穩而加快某些部件損壞；相反，若公升擋時間過晚和降擋時間過早，會使發動機加快磨損並不必要地消耗燃料。因此，在行駛中一定要根據汽車負荷、道路狀況、行駛要求去變換擋位。
低速擋換高速擋：公升擋前應加大油門提高車速，當達到適合換人高一級擋位的車速時，立即鬆開油門，同時迅速踩下離合器踏板，並將變速桿推至空擋，接著抬起離合器踏板，稍停再踩下，隨即將變速桿準確地由空擋推進所換高一級擋位，然後柔和地抬起離合器踏板，逐漸加大油門，使汽車繼續行駛。
高速擋換低速擋：降擋時應在鬆開油門的同時踩下離合器踏板，將變速桿移至空擋，然後抬起離合器並立即踩下油門（加空油），再迅速踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級擋位，然後緩慢抬起離合器踏板，將變速桿同時加大油門，使汽車繼續行駛。東風eq1118g、eq1141g系列汽車裝有增壓發動機，由於增壓發動機具有低速扭矩小及中、高速扭矩大的特點，所以，在上坡時應提前減擋，不要拖擋。
以上是「兩腳離合器」換擋法，目的是在換擋時使兩個齒合齒輪圓周速度相等或相近，避免齒輪撞擊產生雜訊和損壞。
手動擋汽車行駛中如何換擋？
4樓：u愛浪的浪子
動擋汽車行駛中換擋的方法：
1、手動擋車在行駛中，加檔，先將車速提高到需要換檔位的速度，然後，踩離合-換擋-松離合同時踩油門。減檔：首先將車速降至需要換檔位的速度，然後：
踩離合-換擋-松離合同時踩油門，切記減檔時必須將車速降下來，否則車速太高，換不上檔。
2、在行駛中，視情況可以減速不換檔，用踩剎車來降低車速，不用經常用離合器，比較費離合器片，踩剎車時除緊急情況外，不用一腳踩死剎車，以點踩為主。
5樓：浪子_回頭
手動擋汽車掛擋需要踩死離合，才能掛擋，擋位的位置在掛擋杆上有指示。
掛擋方法（擋位位置見下圖）：
增擋：空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。
1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋。
2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。
3擋→4擋：用掌心輕釦住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。
4擋→5擋：反手向外推擋把，之後向上推入5擋。
減擋：5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。
4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。
3擋→2擋：向下推入2擋。
2擋→1擋：向上推入1擋。
熄火的話可能是一擋的時候車速不夠掛二擋，就會脫檔，就可能會熄火。可以等一擋穩定後再掛二擋。
6樓：用車小知識
新手剛開手動擋汽車，對換擋時機把握不好，有可能還有頓挫感。今天就分享給大家如何公升降檔和消除頓挫。
7樓：無謂人生
那是油門加少了，而且換擋手速度得快，不然一定會熄火。
8樓：網友
這個問題不用糾結，多開多練，沒有準確的定義，不過初學者換擋公升檔前油門可以給大點，熟悉車的效能後就好了，每輛車都不太一樣的，時間長了就知道的。
9樓：網友
你一檔離合松的太快 起步一檔以後 請你慢慢松離合 車子啟動 踩點油門 達到15-20碼左右 踩離合踩到低 掛二檔 然後慢慢松離合 再踩油門。
10樓：哈了公尺西
油門和離合要控制好。
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