1樓：阿麼撒風格
以前所有的飛行員去珠海復棚核友訓都是通過廣州加機組，然後再通過地面交通到達珠海，給複訓人員帶來了很大的不便。鏈槐現在這條航線開通後，新疆的機組就省去了地面交通的麻煩，既方便了複訓的飛行人員，也同時減輕了地面工作人員的麻煩。自從接到這條航線開通的訊息後，新疆分公司飛行部執行協調室就開始為保障航班的順利進行做足了很多前期的準備工作。
他們積極和市場部、執行指揮部、機務生產基地、後勤保障部、廣州飛服部、廣州排班室等各個部門溝通協調。同時還及時將資訊反饋給飛行部的領導和波音737機隊的幹部。因為這個航班在後期執行中是需要在珠海過夜的，所以執行協調室就要保障機組人員後面在珠海的吃飯和住宿問題。
就這個問題和飛行部領導以及廣州飛服部進行了多次的溝通，避免給後期航班的執行帶來不必要的麻煩。解決了前期的這些保障工作後，他們又和廣州排班室以及飛行部領導反覆確認保障首航飛行任務的飛行人員，派出機組實力較強的機組人員來完成首航任務。最後通過與相關部門的密切配合和共同努力，最終順利氏旁保障了烏魯木齊—貴陽—珠海航班的首航任務順利執行。
2樓：
南航飛行員一般都去珠海複訓，後來鍵寬茄南航修了南陽飛行訓練基地，承擔南航波音七七七飛機以下所有機型的飛行員初始培訓、巧頌培養、轉機長等飛行訓練任務，最終建設成為「國內一流、國際標稿察準」的飛行訓練中心。
3樓：帳號已登出
您昌亮櫻好，南航一般送兩所學校，成績排在前面的送北京航空航天大學，成績排在後面的送中國民航飛行學院。既然是南航自己招的，當然畢業後全部分配南航各分子耐叢公司工鍵輪作。
南航剛畢業飛行員上機培訓有工資嗎
4樓：
摘要。親您好，剛畢業培訓期的飛行員是沒有工資的。在進行航空安全員的培訓期間是屬於航空免費進行培訓的，是沒有工資獲取的，工資是指僱主或者法定用人單位依據法律規定、或行業規定、或根據與員工之間的約定。
親您好，剛畢業培訓期的飛行員是沒有工裂仔資的敏賣。在進行航空安全員的培訓期間是屬於航空免費進行培訓的，是沒有工資獲取的，工資是指僱主或者法定用人單位依據肆拿汪法律規定、或行業規定、或根據與員工之間的約定。
親您好，飛行學員培訓一共需要兩年半時間。先進行基礎教育訓練，時間為半年。主要是使新學員打下乙個當飛行員應具備的良好政模跡叢治、軍事州團、旦櫻體能、航空理論等方面的基礎。
一般飛行員既能飛波音又能飛空客嗎
要駕照。世界上大多數都要考到相應飛機型號的駕照才可以，這個駕照和汽車照不一樣，它是每個型號都要考的。國外通常規定飛行員不能同時飛空客和波音。但是可以飛一段時間的這個一段時間的那個。在遇到緊急情況是可以飛的，嚴格說，一個民航飛行員，基本是可以掌握任何民航飛機的駕駛的。但是各個航空公司是不會隨意安排一個...
一般乙個正常飛行員最大可以承受幾倍音速？
機動負荷與速度沒有任何必然聯絡，你走直線無論無論幾倍音速對於飛行來說都無所謂，而歷空且縱向上的加速度。能產生的過載有限，對於飛行員來說主要是機動過程中的過載，雖然這個時候的速度顯示可能只有幾百公里，但是速度變化劇烈，過載很大，一般戰鬥機飛行員都能不依靠任何輔助裝備承受g以下的過載，g以上只能瞬間承受...
一般民航飛行員的年薪有多少 是不是飛國內和飛國外的又不同啊
年薪可達50萬元民用來客機飛行員的收入 源如何，海航有關人士表示，各航空公司除全額負責學員的所有培訓費用外，飛行學員至副駕駛還能保證有每月5000元到2萬元不等的收入。而機長的月收入，根據飛行時間來說，最高的一年可以有50萬元的收入。這位人士說。據悉，除高額工資外，民用客機飛行員還能享受到非常好的福...