1樓：匿名使用者
汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是，那麼該發動機的排量就是。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量，那麼該發動機排量為。
我們經常看到的車的發動機排量大概有以下幾款： 等等。
一般來說，小轎車發動機單個汽缸的容量大概是左右，換句話說，一般的發動機有4個汽缸，左右的就有6個汽缸，左右的就有8個汽缸，而就有10汽缸，就有12汽缸（但並非一定）。
理論上，發動機排量越大，功率和扭距都會越大。但也不一定，關鍵是看生產廠商對發動機的調校。比如說，在一些高效能跑車身上，它需要功率大的發動機，功率大就是說它能跑得快，所以車廠會把發動機調校得功率很大，而扭距則會有所損失。
而如果是越野車，它不需要跑得多滲御快，而是需要有很大的力（扭距）來牽引車畝敗子，所以車廠會把發動機調校得扭叢耐巖距很大，但會損失一些功率。舉個例子說，某款發動機排量是，用在高效能跑車身上，他的功率有350kw，扭距為300nm，但如果用在越野車上，他可能會被調校成功率為280kw，而扭距變成450nm。
2樓：匿名使用者
排量指活塞掃過的容積，排量越大功率越大，扭矩也越大，耗油也越大！
汽車排量 是按照怎麼區分的
3樓：
摘要。這上面都明顯標註了，帶有渦輪增壓器屬於的發動機。
汽車排量 是按照怎麼區分的。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
汽車排量是按照氣缸活塞單個缸做功體積乘以氣缸數得來的，它是乙個實際的乙個量。
這個是多大排量的？
根據銘牌的話，這個車就是排量的。
排量的。2000ml排量的。
是還是？這個銘牌標註的話只是發動機的機械排量，渦輪增壓不標註。
它有六個前進檔，可以確認為的嗎？
確定不了，看一下發動機排氣上有沒有渦輪增壓器就可以了。
這個可以確定嗎？
這上面都明顯標註了，帶有渦輪增壓器屬於的發動機。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
汽車的排量是什麼概念
4樓：太平洋汽車網
排氣量是發動機各缸工作容積的總和。排量是所有氣缸上止點和下止點之間的容積之信譁頌和。排量是發動機的乙個重要引數。排量越大，進氣量越多，動力越強，但油耗也越高。
汽車廠商早已不再使用增加排量的手段來提高發動機功率，很多汽車廠商會採用增壓技術或者渦輪增壓技術來提高發動機功率。蘆啟。
渦輪增壓技術可以在不增加排量的情況下增加發動機的進氣量。
進氣量增加，噴油量相應增加，可以提高發動機的功率。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連線，壓縮渦輪與進氣歧管連線，而排氣渦輪與發動機的排氣歧管連線。
當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，此時壓縮渦輪也會旋轉。
壓氣機渦輪轉動時，可以壓縮空氣體，向氣缸輸送空氣體，使發動機的進氣量增加。
機械增壓技術還可以在不增加發動機排量的情況下，增加發動機的進滑鄭氣量。
百萬購車補貼。
汽車排量指什麼
5樓：玉樂樵己著
排量是液壓傳動的專用術語，是指每衝程或每迴圈吸入或排出的流體量，汽車排量是衡量逗滾一輛汽車的重要引數。
空之間活塞從上止點坦碰運動到下止點所經過的體積稱為氣缸位移；如果發動機有幾個氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發動機排量。一般用公升(l)表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比氣缸直徑和氣缸數量更能代表發動機的尺寸。
發動機的許多指標都與排量密切相關。通常排量大，發動山信餘機單位時間釋放的能量(即燃料的化學能轉化為機械能)大，即「動力效能」好，越野車和跑車的排量通常比較大。
大部分國產車尾部都有乙個由拼音字母和阿拉伯數字組成的車型，包括以下三部分：第一部分由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的**。比如紅旗車後面的ca代表一汽，弗萊雷車的qc代表秦川；拼音字母后面一般有四個阿拉伯數字。
汽車左邊第一位數字是「7」，中間兩位數字是汽車的發動機排量。例如，「08」表示發動機排量為公升，「20」表示公升，「16」表示公升。
汽車排量大小有什麼區別
6樓：cyp汽車
一般來說，排量越大，發動機工藝要求越高，輸出的功率越大。
汽車排量指的是發動機氣缸最大行程的容積與氣缸數量的乘積，汽車排量是其十分至關重要的個主要引數，與車的耗油、機動效能和加速度等直接有關。排量是不分單雙數的，也有排量為單數結尾的，比如。1，等。
大多數汽車尾部的數字就是代表它的排量，比如賓士，奧迪，寶馬等，也有並不是的，比如標誌等，還有volvo的s40，s80等，他們也會在後面標明是具體的排量標誌。
汽車排量
排量是體積單位，所以它用的單位應該是ml，也有用l的，1l1000ml，而般轎車後面跟的t，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率，比如奧迪的發動機最大輸出功率不會比排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。
汽車排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積，汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高，但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。
汽車排量大小有什麼區別
7樓：上海萬通汽車學校
排量大小最直觀的區別其實是**，基本上排量大的汽車**都會更高一些，而排量小的汽車反而非常便宜，即使是同品牌的汽車也是排量大的，比排量小的**要貴不少。
之所以排量大的汽車一般都要比排量小的汽車貴一些，主要還是因為所帶來的動力決定的，大排量的汽車動力要比排量小的汽車足很多，經常開車的朋友，尤其是開過不同品牌的車的朋友，應該能夠感覺出來大排量的汽車這看起來明顯有勁，在超車過程中，只需要輕輕給油就可以了，而小排量的汽車跑起來就顯得稍微費力一些，尤其是一些小排量的汽車反而為了銷量給他乙個特別大的車體，相當於小馬拉大車，跑起來相當費力，超車體驗感很差。
畢竟排氣量是由氣缸容積決定的，所以跟耗油量不是正比關係，但是基本上所有排量大的汽車耗油量都要比排量小的汽車大，這一點從排量比較大的汽車和排量比較小的汽車相比更加直觀一些。
如果你經常出遠門，尤其是經常上高速的朋友，我建議買大排量的汽車跑起來體驗感很好，但是如果只是在城市裡面代步，我建議還是用小排量的汽車，畢竟更加經濟一些，因為城市的路況一般都是比較擁擠的，大排量的汽車很難發揮用武之地，而小排量的汽車足以應對。
8樓：杭州萬通汽車學校
1、一般來說，排量越大，發動機工藝要求越高，輸出的功率越大，通俗點說就是，功率越大的汽車越快(同重量的汽車來說)，同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高，比如奧迪a6 的車，標配是沒有全時四驅功能，而a6 排量的車全時四驅就是標配，所以**要比的a6高幾十萬。
2、排量是不分單雙數的，也有排量為單數結尾的，比如。1，volvo s80 等！
3、排量是體積單位，所以它用的單位應該是ml(毫公升)，也有用l(公升)的，1l=1000ml，而一般轎車後面跟的t，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率(一般針對小排量轎車)，比如奧迪的發動機最大輸出功率不會比排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。
4、一般汽車尾部的數字就是代表它的排量，比如賓士，奧迪，寶馬等，也有不是的，比如標誌等，還有volvo的s40，s80等，不過，他們也會在後面標註是具體的排量標識。
汽車排量低有哪些缺點,汽車的排量大小有什麼好處和壞處？
其實 你只需要看 你得用途是什麼 低排量 所謂的缺點就是 動力不足 越野車 都是大排量 因為他需要很強勁的動力 來對抗破路 與 不平整道路！如果是 市區路面！幾步一個紅綠燈！就 沒什麼 大排量小排量可言了！相對減少很大差距！排量低實在不算是問題，當然在相同的條件下，小排量的肯定要比大排量的動力差一些...
誰說的排量越大越費油，汽車排量越大越費油嗎
對於相差很多的排量的差，一定是排量大的更費油，但是有些車輛，排量的要比的更節油一些。理論上是這樣的，不過還得具體車型具體分析，相對油耗的高低是與路況資訊和駕駛習慣成正比的。油耗的話，要看發動機排量，還要看駕駛習慣和路況了呀！只是相對來說的，不是完全肯定，有的排量大些的車型，發動機調校的好，油耗也不見...
排量不夠擋位來湊，為什麼汽車排量越來越小擋位卻越來越多？
這主要是一些汽車廠商為了避免自己排量小的劣勢，從而通過增加檔位來迷惑消費者罷了。之所以汽車排量越來越小檔位越來越多，這是因為很多消費者喜歡更多的檔位，認為多的檔位的車比較高階，另外為了汽車能夠更加的省油。因為這樣設計能有效降低汽車油耗，從而也能保證汽車有更好的嘗試感受。排量不夠擋位來湊，汽車發動機越...