1樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】凌渡怠速在六百到八百轉之間是正常的，凌渡怠速抖動的原因：油門太髒或噴油器積碳太多、點火系統問題、油壓不穩定、發動機零件老化等。
如果節氣門太髒或者噴油器積碳過多，當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，造成冷啟動混合氣稀薄，啟動困難。在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時，才容易啟動汽車，吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸並燃燒，這將使混合氣變濃，發動機的發動機效能也會得到提高。溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。
解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳。
點備基火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統不良和火花塞點火不良也會導致此類故障。解決方法：檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。
油壓不穩定。如果已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。，還是會發現身體在怠速搖晃。
建議去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常。如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會造成車身抖動。解決方法：
檢查油壓，必要時更換零件。
發動機零件的老化和汽車抖動也與發動機腳（也稱為爪墊）的老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。
如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。解決方案：更換零件。
友喊圖/文仿告謹/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2樓：無損修復燒機油司有普
怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多搭差個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收散敗發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量衝枝顫不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
凌渡怠速多少轉
3樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】凌渡怠速800轉左右。如果轉速不正常可能是以下幾點造成：最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。
所以可以先清洗下節氣備基門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內仿告謹燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。火花塞出現不點火的現象，導致乙個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花友喊塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。
和油耗息息相關的其實有很多，比如車主們的駕駛習慣，好的駕駛習慣確實能在很大程度上節省油耗，一些車主喜歡猛踩油門和剎車，這樣的開車習慣顯然是不可取的，此外，對汽車的保養同樣也和油耗息息相關，當然，還有乙個非常重要的問題也是和油耗有很大關係，那就是怠速。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
大眾凌渡怠速能調嗎
4樓：玉樂樵己著
大眾凌渡怠塵虛歷速能調，凌渡的長寬高分別是4615公釐，1826公釐，1425公釐，軸距為2656公釐。
可以調，到一般車行都能調。但是這是個誤區，省油不是怠速的問題，這和很多方面有關。
手動車，換擋要在1500-1700轉左右，千萬別超過2000轉，也就是時機換擋。還有就譽豎是冬天胎壓調高點。
怠速自動調節：汽車剛冷啟動時轉速高是正常的，水溫公升高後轉速回怠速轉速。但是500轉太低，正常怠速應該在800~900轉，汽車電腦應該根據正常怠速去控制節氣門的開度。
汽車怠速用例目前，國外主流汽車廠商，都已開始進行怠速熄火技術的研究，並且已經在量產車型上應用這項技術。雪鐵龍最早將怠速熄火技術應用在c3車型。
雪鐵龍怠速熄火系統並非全時，它是靠佈置在儀表板上eco鍵來控制，當按下該鍵，怠速熄火系統便開始工作。停車等待的時候，踩下制動踏板並持續超過3 s，發動機就會自動熄火；綠燈亮起或路況好轉時，只要抬起制動踏板，發動機便派搜會迅速地自動起動。在整個過程中， 既不用碰換擋手柄， 也不用動點火開關， 一切都是自動完成的。
更難得的是，發動機的起動要比一般手動點火來得迅速而平順。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019
大眾凌渡怠速可以調嗎
5樓：賓士小劉
大眾凌渡怠速可以調，凌渡這一款車的長寬高分別是4615公釐(mm)，1826公釐(mm)，1425公釐(mm)，軸距為2656公釐(mm)。
診斷發動機怠速不穩是一項非常困難的工作，難以靠人憑感覺來識別，需要非常精密的儀器對發動機進行全面的檢測。用儀器進行資料流，故障碼的讀取和分析，確擾螞尺定**出了故障以後再由修理人員進行檢修。
發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。
怠速即是發動機「出工不出力」。在物顫發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機緩高就處於怠速狀態。發動機怠速不穩是汽車常出現的問題之一，不同型號的汽車他們的怠速額定均值也有不同的範圍。
1：發動機怠速不穩的表現：發動機怠速不穩基本有兩種表現形式，第一種是正常怠速不穩，發動機出現發抖現象，發動機轉速不均勻，總有熄火的表現，但是當車子加速時便會有回火的現象。
第二種是快怠速不穩或者是沒有快怠速，表現在車子停下後開空調會伴隨著熄火現象。最直接的表現是打火後坐在車座上會感受到明顯的抖動。也可以通過觀察機油尺把，正常的應該是很清晰，而怠速不穩的則會出現雙槓現象。
2：發動機怠速不穩的原因：發動機怠速不穩的原因有很多，主要列舉以下幾種來解釋。
1）噴油嘴堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀、霧狀等。車輛的燃油系統出現了問題，可能會導致車輛發動機怠速不穩。噴油嘴堵塞，會導致供油壓力不足。
噴油嘴堵塞一般是由於汽油中膠質和積碳生成導致的，噴油嘴處的膠質和積碳過多可以通過清洗來解決。再就是噴油器出現故障，表現為噴油器噴出的噴油量不均勻、呈霧狀，導致各汽缸產生的功率不平衡。還有燃油壓力故障，油壓過低，從噴油器噴出的燃油成線狀或者霧狀明顯，嚴重的時候會只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴出的油量變大，使混合氣過濃。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
凌渡加速時間是多少
6樓：太平洋汽車網
想買凌渡的朋友更關心凌渡的加速時間。讓我們看看凌渡是什麼樣的車。
是凌渡上汽大眾專門為中國市場推出的一款運動定位轎跑車。剛推出時，官方還打出了「豪華埋腔寬體轎跑車」的概念，被網友打破。但是嘲笑變成了嘲笑。
凌渡本身確實是乙個很好的榜樣。它是為中國市場開發的，知道中國人喜歡什麼。再加上大眾在中國的品牌效應，現在處於不愁賣的狀態。
目前全系優惠程度在鬥碰12-36，100元不等。
凌渡的加速時間是多少？
加速測試：之前講過主觀感受。接下來，我們來看一些相對客觀的資料。
第十代思域換上了渦輪增壓發動機。在此之前，我在試駕會上測到了秒的加速成績，非常不錯。這次測試，溫度高達37℃，加速沒有之前那麼快，但還是比另外兩輛車快了很多。
思域的cvt變速箱雖然不會持續幾次，會過熱保護，但在狀態良好時，起步速度最高，可以達到2600rpm左右，起步動作最快。福克斯也可以達到同樣的速度，但是前輪打滑會更嚴重，降低到2100rpm左右起步效果會更好。凌渡的雙離合變速箱有保護機構，不能剎車，只能推到最後，起步速度最低，1600轉左右起步，一開始就浪費了很多時間。
最終結果是思域一路領先，0-100公里/小時的最終加速在秒內完成。雖然福克斯的發動機功率比凌渡高31馬力，但在0-100公里/小時的加速測試中，凌渡的成績只比福克斯慢秒左右，在0-400公尺的加速測試中，彎銷衫差距並沒有明顯擴大。兩車的後加速能力相似，從圖上大致重疊的藍綠曲線可以看出。
凌渡的雙離合變速箱在換擋速度和傳動效率方面比福克斯的傳統自動變速箱有優勢。雖然思域的cvt變速箱在賽道試駕中反應慢，但如果加速比直線快，那它的表現真的很好，始終保持領先優勢。0-100km/h加速效能測試：
加速時間是多少？秒。當asr功能關閉時，前輪在快速加速時很容易突破抓地力極限，即使掛二擋，前輪也會輕微轉動空。
整個加速過程非常穩定，動力似乎無窮無盡。最終加速時間為秒，僅比配備相同動力系統的高爾夫gti慢秒，差距非常微弱。
百萬購車補貼。
凌渡關車窗按鍵怠速抖動，大眾凌渡怠速抖動什麼原因
大眾凌渡怠速抖動什麼原因 太平洋汽車網 有可能是發動機積碳嚴重 點火系統故障 發動機部件老化 油壓不穩等原因所造成的抖動，建議清理發動機積碳 檢查油壓 檢查火花塞，更換火花塞 檢查發動機部件等，建議儘快到s店檢查維修。凌渡發動機抖動原因 有可能是發動機積碳嚴重 點火系統故障晌世穗 發動機部件老化 油...
凌渡 速抖故障顯示1234缸失火偶發
發動機缺缸失火的原因及鎮孫早發生時的症狀。發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作 出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。需要特別注意的是，有些車在...
多少人的車怠速車身抖動的，車子怠速有抖動正常嗎
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因 1.發動機積炭嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發...