1樓：無上光榮的春天
<>《上週末才訂了巨集光v，看到了實車，也聽銷售說了很多，我就幫忙悔汪解答一下。
這巨集光v最大的亮點就是國內首款前置後驅的微客，正因為是前置後驅的新微客，所以拉貨裝載能力比傳統微客強很多。開啟車尾門，可以很直接的看到從前排座椅到後面的尾門，車內地板平整。我以前開過一陣金盃快運王，那車是輕客，載物空間才4000l，巨集光v雖然是麵包車，但是拉貨絲毫不遜色，車內載貨空間可達4300l，銷售怕我不理解，逗爛就跟我比喻大約是160箱啤酒的樣子……自己想想這裝載能力，真是挺牛的。
我自己有個水果攤，到時候提了這巨集光v之後，以前兩趟拉的，現在一趟就能搞定。另外，對於咱自己拉貨搞買賣的車主來說，尾門上貨卸貨也很重要。我怕說不清楚，特意從上找了一張有尺寸的**。
新微客巨集光v的尾門門檻離地高度僅為480mm，搬運貨物上下挺方便的。再配合形狀方正的尾門開口，能夠裝入更山前漏多更大件的貨物，無論是橫著放、斜著放，都很順手，不費勁。
2樓：匿名使用者
我開了榮光2-3年培衝了，配廳殲最近聽群裡的車主們一直討論這巨集光v，多少也懂一點兒，跟大傢伙說說。巨集光 v的車身尺寸已經超過傳統微客了，前伏叢置後驅設計令車內地板平整，空間利用率得到提公升，所以口碑好。
巨集光v為什麼叫新微客？
3樓：love鐵齒銅牙
現在巨集光v在微面裡關注度很高，採用五菱巨集光底盤，前蘆正置後驅的布橡巧局，跟「緊湊型商務車」巨集光不同。巨集光v是新微客，比較偏過載物用途，跟之光、榮光的用途一樣。發動機前置使得車廂內地板更平，空間也更大，是繼榮光大微客時代之後又開創的一陪如悔個新微客時代。
本人做生意需要一輛拉貨微客，最近上網五菱要推出巨集光v，有沒有人知道內幕，這車到底咋樣？多謝多謝！
4樓：自相驚自
這車還沒上市，具體的詳情我也不太清楚。我知道這巨集光v是前置後驅的微客，好像還是微客拉貨領域的第一款前置後驅。是不是第一款不重要，重要的是前置後驅。
前置後驅比中置後驅強得真不是一點半點。全方位的讓安全、舒適、動力、操控都有了不同程度的提高與改善。首先就是車子開起來踏實安靜了，噪音沒有了，心情都好了。
轎車化的前置設計，讓車子滿載拉貨也不會吃力費勁。軸荷分佈均勻，讓車身重量很平均，可以使輪胎使用壽命延長。操控上也會更加穩定，像以往的轉向不足的現象也不會再出現。
5樓：王丶西瓜
大哥，你這問題怎麼跑到網路連線分類裡來了。
2025年新上市的巨集光MINIEV，它最大的賣點是什麼？
這款車的價效比是比較高的，這款車是非常適合平時開的，成本是比較低的，效能是比較好的。價效比非常高，這款車子的 在萬到萬左右，不是很貴，很多人都可以買得起。價效比比較高，內部空間比較舒適，車身比較窄比較小，操作起來特別簡單，售賣 特別便宜。款巨集光miniev正式上市 .萬元起售 易車訊月日，款巨集光mi...
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