家選第二輛車，e2的配置效能如何？

e2主要增加了哪方面的配置？

1樓：合胡

公升級款e2新車主一枚，搖號多年，確實是看到了公升級款的e2才動了買電車的心思，因為這款車的科技感實在是太吸引我了。比亞迪現在的配置，尤其是科技感上那是相當不錯，感覺很多都沒見過的配置比亞迪已經有了。

比如說這次公升級款最吸引我的nfc手機鑰匙，nfc手機刷公交也才支援多久啊，全國還沒有普及呢，比亞迪就給e2配備上了。昨天晚上和朋友吃飯，走的時候手機輕輕一揮，車門秒開，驚呆了朋友，哈哈哈哈~有這高科技，出門再也不用帶車鑰匙了。

我家本來就是智慧型門鎖，現在出門「伸手要錢」這四件事基本告別了，只帶手機出門，真是一身輕。e2還有乙個很高科技的配置，就是那塊英吋dilink智慧型網聯絡統的可旋轉pad，這個尺寸，在這個級別的車裡絕對算是大了，更別提還支援很炫酷的旋轉功能。

用了一段時間，操作流暢響應快，在車裡刷抖音簡直爽到飛起。其他公升級的配置，全景大天窗，cn95空氣過濾，**蜜糖棕內飾等等，這些配置上的公升級，只會讓人開起來更爽，就不一一細數了，總的來說，e2的配置和**來說，絕對是科技超前、配置超前的，划算不划算的還用問嗎？

單身小夥首臺車想買e2，各位大佬給推薦下款型？

2樓：雲枝逆

預算10萬，e2可選性比較多，21款的標準續航305的2款都可以，加上補貼的話往上探探，其實高續航版405的豪華型也沒有太大問題，就看你看中e2的哪些配置了。

作為乙個e2公升級款的新車主，當初19款就仔仔細細的都看了，也試了，後來正好聽說要上公升級版了，就決定等它上市再看看銷液。這次公升級款4個車型，也是仔仔細細的都摸了一遍，最後提了高續航豪華，還挺超值的。

再說續航，作為新能源車，21款標準版和高續航版，續航分別是305和405，多100km用起來會大不同，這個是我選高續航的主要原因。其他配置方面，胎壓報警、後視鏡加熱、倒車影像、定速巡航、以及自動駐車，標準版舒適和高續航版豪華都一樣。

還有全系公升級的可旋轉的凱掘英吋液晶屏，毫不誇張的說，e2最帥氣的就屬這塊螢幕了，dilink智聯生態系統，並且還支援遠端ota公升級，可下各種app，在車裡也相當於隨時隨地帶著一塊pad，用起來爽到飛起。

還有全系標配的車載cn95級空調濾網，今年冬天的霧霾我不怕了，在家有淨化器，出門有e2，總之，以上e2的這些全系標配讓我覺得比亞迪良心的不能再良心了。

上面說了這虧孫物麼多，最後到底怎麼選，就看你手裡的銀子富不富裕，富裕就直接上高續航，如果預算有限，選標準版也不錯。

【車主點評:喜提e2新車一臺，純電高價效比】

3樓：易車

#選車理由因為身邊同事也有個電車，看著不錯就決定轉轉電車，看了看長城的和奇瑞的電車，正好轉到比亞迪，發現無論是**還是電池的保障都要強出不少。

#最滿意最滿意的莫過於他的空間了讓飢賣，作為電轎車，我一直認為做工會很粗糙，空間也好，地盤也好肯定非常次結果空間非常大，地盤比一般的轎車還要高，後排坐三個人根本不成問題。

#最不滿意最不滿意的就是做工還是有進步空間的。

#空間空間很大高矮胖瘦坐進去都不是問題，就是座椅的設計方面沒有高度的調節，而且本身座椅就厚，但是這都不是問題。不過作為兩廂車這個已經非常不錯了，後邊的話家人也沒說窄就ok。

#外觀主要還是外觀方面加上車身顏色吸引的我，不單調看著養眼，我挺喜歡。

#內飾內飾就單調多了，不過車內沒啥味道，方向盤功能也不少，純漢字感覺不錯。

有一種特別的科技感，大屏非常智慧型化，有這麼個小平板挺得心應手的。

#動力他是說0-50公里加速度坦逗秒，咱也沒測試過不過就開著的速度來說真的不比任何帶增壓的差尤其是起步那速度嗖嗖的，賊帶感。

#操控雖然剎車方面不是盤剎，但是減震不錯，操控方向挺輕，不飄。

#舒適性還行吧，減震方面還是挺軟的，靜謐性不錯，本身就沒有發動機聲音，開起來非常安靜，其他方面感覺跟油的轎車差不多，不過要舒服一些。

#續航充滿電顯示續航406公里，反正偶爾自肢早駕遊平常都是上下班開，來回20公里左右，半個月一充都夠了。

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