瑞典的這款坦克能稱得上世界最醜坦克嗎？
1樓：烽火急訊傳聞
<>《瑞典的這款坦克能稱得上世界「最醜」坦克嗎？
s主戰坦克高度僅為公尺，獨特設計減小了車體正面面積和重量，便於隱蔽和機動。據說可以隱藏在瑞典厚厚的針葉林落葉中，隱蔽效果非常好。該坦克的主要**是1門105公釐加農炮，可發射穿甲彈、榴彈和煙幕彈，同時還裝備有3挺多用途機槍。
為了提高s坦克的戰鬥力，瑞典陸軍對s坦克進行現代化改進，所有s坦克車體前裝甲板下方安裝有公升降式推土鏟，使坦克的野戰破障能力大大提高。
s主戰坦克是世界上第乙個採用燃氣輪機和柴油機雙動力系統的坦克，這比當時的美國和蘇聯要早應用了20年。
s型主戰坦克從1958年設計開始，1961年生產出原型樣車，1966年批量生產，1967年裝備部隊，1971年停產，總計製造了290輛 。
s型主戰坦克的研發目的是對抗蘇聯坦克，它適用於瑞典南部起伏的農田和北部的高森林和草原交替的地理環境。根據季節的不同，該坦克可以在冰凍的或潮溼土地上行軍作戰。
s型主戰坦克從未參加過實戰，其退役後沒有衍生研製任何類似的坦克。不過據報道該坦克的測試效果非常不錯，很適合瑞典本土的地形，這跟以色列的梅卡瓦主戰坦克一樣，因地制宜才能發揮**的最佳效能！
瑞典的坦克怎麼樣？
2樓：洞知閱讀
瑞典的strv 103坦克，又被稱為s型坦克。它的最大特點就是沒有炮塔，主炮是直接安裝在車體地盤上的，不具備獨立轉動的能力，和我們常見的坦克截然不同，非常「骨骼驚奇」。
那麼，為什麼s型坦克會採用如此獨特的設計呢？原因主要是和瑞典獨特的作戰需求、環境有關。當時瑞典主要防範的敵人就是蘇聯，為了應對蘇聯的鋼鐵洪流，s型坦克首要設計思想、定位就是成為一款防禦性的坦克，功能定位類似於坦克殲擊車。
因為蘇聯可能入侵的方向、路線大致固定，所以s型坦克的部署位置和主炮朝向都是比較固定的。作戰時它的作用和反坦克炮頗為類似，就是提前部署在蘇聯突襲方向上，提前用主炮對準方向，等蘇聯的「鋼鐵洪流」殺進有效射程後，就開炮射擊。然後s型坦克會迅速後退到下一道防線，繼續朝這個方向射擊。
不難看出，實際上s型坦克主炮對轉動方向的需求很少，安裝在獨立炮塔上的實際意義非常有限。即使有時候需要轉動方向射擊，通過簡單調整車體朝向即可，設定炮塔的實際作用、使用概率並不高。加上瑞典森林覆蓋率很高，多山地峽谷地形，林間/山間道路狹窄，坦克擁有炮塔也無法隨意轉動主炮，所以瑞典人一不做二不休，乾脆直接取消炮塔。
s型坦克取消炮塔後的第一大好處就是戰場生存能力明顯提公升。
因為沒有了炮塔，整車高度幾乎下降了一半，最終s型坦克的高度只有公尺。在坦克會戰對射中，降低車體高度被認為是最佳的保命手段。分析認為s型坦克取消炮塔後被炮彈命中的概率降低了近2/3，如此高效的生存能力提公升可不是拼命增加裝甲等辦法可以做到的。
s型坦克不僅取消了炮塔，而且它的車體前部還安裝有推土鏟，作戰時推土鏟可以為s型坦克推挖出乙個坑，s型坦克會從容的蹲進去，利用自己先進的液氣懸掛系統調節車體高度，最終露出來的東西只有一根105公釐的炮管，隱蔽性、生存能力均非常高。
s型坦克裝備的是北約通用的l7型105公釐坦克炮，在先進的火控系統的加成下，擁有頗為出色的打擊能力，足以讓可能入侵的蘇聯坦克裝甲車吃上一番苦頭。憑藉著標新立異、骨骼驚奇的無炮塔設計，再配合以獨特的防禦作戰戰術，s型坦克雖然進攻能力幾乎全無，但是它的防禦作戰能力卻是當時所有坦克都無法超越的。
3樓：江郎吾夫
別看瑞典是個小國家，但它的坦克卻非常強，在世界上能排前幾名，在機動性及火力等方面看，瑞典的坦克在世界上都是頂尖的。
4樓：網友
和常見的坦克截然不同，它沒有炮塔，主炮是直接安裝在車體地盤上的，不具備獨立轉動的能力，車體前部還安裝有推土鏟。
5樓：阿黃侃社會
瑞典的坦克只能用來自保，但是進攻的話基本上不能跟目前的主流坦克相媲美。
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