1樓：湖南東方高階技工學校
1、發動機的怠速馬達舉凱和怠速馬達當中的線路發生故障，導致怠速馬達並不能很好的控制車輛開空調後的怠速，最終導致車輛熄火；
2、發動機進氣系統內有部件密閉性不足，由於進氣系統有漏氣的情況發生，加上空調的啟動就可能導致發動機動力不足從而熄火；
3、電子控制單元內的怠速調節模組發生故障，當空調一開啟時在怠速當中加入阻力後，怠速調節模組產生故障不能很好的調節怠速最終引起車輛熄火；
4、節氣門怠速調節系統出現故障，有可能敗蠢是因為節氣門積碳過多，發動機啟動阻力過大導致發動機的熄火。
根據大多數的案例來看，當車輛怠速開空正枯喚調熄火的時候很可能是因為怠速馬達發生故障所導致的。雖然怠速馬達處於節氣門處比較容易更換，但是由於每輛車的設計不同，需要維修的時候還是建議大家去專業的修理廠或4s進行檢查維修。
如果沒有怠速熄火的現象，那麼車輛的怠速多少才算正常呢？
一般發動機在剛啟動的時候怠速一般在900-1300轉左右之間的怠速，當發動機逐漸運轉起來後怠速就會慢慢跌落至600-850轉之間。所以在我們熱車的時候不需要時間太長，只需要等怠速逐漸穩定下來即可。
2樓：無損修復燒機油司有普
怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出螞拍敬現積碳超標的情況，對於國六車此類現賀中象尤其常見。我們只悶慎有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
開空調怠速不穩熄火是什麼原因？
3樓：吳詩妍好
汽車開空調怠速不穩定的原因：1、空調系統。
出現了相關故障，有可能是空調電路出現故障或者空調間歇性工作；
2、開空調怠速抖動，可能是點火系統出現了問題。點火系統出現故障，包括火花塞。
壓縮機壓力過高、節氣門。
積炭髒汙、發動機積炭、油幫浦堵塞、空調故障等，雖然這種抖動不會影響汽車正常的行駛。
但是出現此類問題建議及時檢修。汽車空調是一種大功率的電器，汽車在行駛過程中開空調會導致發動機的負荷增大，對於一些小排量的汽車，
4樓：汽車之家
這種情況你最好還是開車去ssss店詳細的諮詢檢查一下，有問題要趁早修，不要留下隱患。
開空調後發動機怠速不穩有時還熄火是怎麼回事？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
檢查一下節氣門是否過髒。
開空調後發動機怠速不穩有時還熄火是怎麼回事
6樓：朋哥永不認輸
發動機怠速時開空調抖動原本是正常現象，小排量的非增壓發動機怠速開空調都會有不同程度的抖動，但怠速不穩甚至熄火就需要你去檢查一下這些地方。
1、發動機產生積碳嚴重：發動機積碳是導致汽車抖動的主要原因，當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致啟動的混合氣過稀，會造成突然熄火。
解決方法：清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節氣門。
2、點火系統故障：火花塞屬於易損件，是需要定期更換的，若發現火花塞積碳過多或者點火間隙過大則需要更換。
3、油壓問題：燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動，甚至熄火。
大眾途觀怠速高怎麼處理，途觀l突然怠速高什麼原因
發動機積碳嚴重。發動機內部積碳過多是導致怠速跳動的常見原因之一，積碳過多的情況下，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動時的混合氣過稀，這樣冷啟動會更加困難。需要及時清理積碳，平時定期清理油路，檢查怠速馬達工作狀態是否正常。 點火系統故障。怠速跳動可能是因為點火系統故障，比如火花塞損壞...
07年捷達怠速不穩跟電瓶有關嗎，捷達怠速不穩的原因
沒有關係 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。捷達怠速不穩的原因 1.根據你說的情況，怠速不穩，踩剎車熄火，而高檔換空擋和踩剎車都自動給油，都是節氣門位置感測器有問題而出現的狀況，4s店判斷的更換節氣門的做法是正確的。2.車在跑完熄火後，風扇應該會繼續工作一會兒，水溫稍微升高一點也...
大眾途觀發動機怠速抖動的原因
大眾怠速抖動主要原因 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車， 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，...