1樓：大馬
在現在的時代，科學技術進步得越來越快啦，很多的產品也因為科技的進步，人們的生活水平也越來越好了，物質享受也因為科技的進步而越來越好了。以前的人們使用的是那種煤油燈，而現在人們使用的是節能燈，led燈具等，現在很多地方的隧道的燈具也都換成了大功率的led燈了。大功率led隧道燈作為照明光源具有體積小、耗電小、發熱小、壽命長、響應速度快、安全低電壓、耐候性好、方向性好等優點。
外罩可用pc管制作，耐高溫達135度。，低溫-45度。.使用壽命：
大功率led路燈使用壽命高達50,000小時以上。節能：比高壓鈉燈節電80%以上。
綠色環保。大功率led路燈不含鉛、汞等汙染元素，對環境沒有任何汙染。安全：
耐衝擊，抗震力強，led發的光在可見光範圍內，無紫外線(uv)和紅外(ir)輻射。無燈絲和玻璃外殼，沒有傳統燈管碎裂的問題，對人體無傷害、 無輻射；無高壓，不吸灰塵。消除了普通路燈因高壓吸收灰塵導致燈罩發黑引起的亮度降低；無高溫，燈罩不會老化發黃。
消除了普通路燈因高溫烘烤燈罩使其老化發黃引起的亮度降低和壽命的縮短； 啟動無延時。led在納秒級，通電即達正常亮度，無須等待，消除了傳統led路燈長時間的啟動過程； 無頻閃。純直流工作，消除了傳統路燈頻閃引起的視覺疲勞； 無不良眩光。
消除普通大功率led路燈的不良眩光所引起的刺眼、視覺疲勞與視線干擾，提高駕駛的安全性，減少交通事故的發生。
2樓：名
隨著我國道路交通建設的迅速發展，公路隧道的建設規模及數量也越來越大，隧道照明也由此出現瞭如節能、安全等亟待解決的問題，隨著led光源技術的日漸成熟，國內照明行業也開展了led在公路隧道照明中應用的研究和應用實踐，因此，在隧道照明中結合先進的控制方式，採用高光效、穩定性好、壽命長的新一代光源將會成為一種需求和趨勢。如果在散熱條件良好的情況下，led前10000h為正光衰，前10000h光衰為3%一10%，前50000h基本為30%,遠遠低於普通道路照明光源，發光更加穩定。一般led顯色性約為70～80，如果用三基色螢光粉的話更高；一般高壓鈉燈為20～35，低壓鈉燈更低，所以即便傳統光源亮度高於led，但是視覺效果差於led，「不是最亮，但是看的最清楚」這應當是led光源應用發展的乙個方向。
led隧道燈有哪幾種？
3樓：佘寰答賓白
led隧道燈就一種。
led隧道燈。
是一種光效節能燈具，選用。
發光二極體。
led）作為。
發光體。的光源，光效高、壽命長，配合不同。
反光鏡。可實現多用途照明；並經。
柔化。處理，不會使人產生眩目或其他不適反應。
鎮流器。選用。
過熱保護技術。
確保燈具使用壽命。進口高純鏡面。
鋁陽極氧化。
材料做反光鏡並通過精確配光設計，功率因數。
大於，反光效率高，透光性好，節能環保。
led與傳統。
隧道照明。光源的對比led是一種固態的。
半導體器件。
它可以直接把電轉化為光，對比傳統的。
道路隧道。照明光源。
鈉燈。金滷燈。
等)led光源。
具有如下優勢：
光衰。小：如果在散熱條件良好的情況下，led前10000h為。
正光。衰，前10000h光衰為。
一10前50000h基本為30%,遠遠低於普通。
道路照明。光源，發光更加穩定。
顯色性。高：一般led顯色性約為。
如果用。三基色螢光粉。
的話更高；一般。
高壓鈉燈。為。
0～35，低壓鈉燈。
更低，所以即便傳統光源亮度高於led，但是視覺效果差於led，「不是最亮，但是看的最清楚」這應當是led光源應用發展的乙個方向。
3)壽命：led的壽命高於一般道路隧道照明光源，現在普遍高於50000h。
4)**：led燈頭。
雖然目前**比傳統。
照明燈具。高，但隨著製造技術的成熟，其**目前在不斷大幅下降中，高低壓鈉燈一般一套**在2000元左右，而其電纜等輔件**則高於led的電纜等費用。
除此之外，led還具有。
維護係數。高、安全效能好、無。
頻閃。及節能環保等優勢。
led隧道燈的優點有哪些？
4樓：網友
擴充套件視野。減少遠光炫目。
led隧道燈的設計要求有哪些？
5樓：回憶
隧道照明與普通道路照明不同，因為其全天候 24 小時都必須亮燈， 白天的照明強度比夜間的照明強度反而要更強，隧道電力費用成為運營成本的重要一環；加上隧道照明不同於一般的道路照明，有其明顯的特殊性，包含把人對明暗的適應能力、明暗過渡的空間與照明等；這些都反映在隧道照明的設計中，更是對使用者的安全有著不可分隔的關係。隧道照明通常分為入口照明、內部照明和出口照明。其中對入口照明的要求非常嚴格，要求從與外界相仿的亮度逐漸降低。
具體而言， 白天隧道入口照明的亮度要根據隧道外的亮度、車速、入口處的視場和隧道的長度來確定。國際照明學會(cie)將隧道入口照明分為(從隧道口開始)閾值段和過渡段。閾值段是為了消除「黑洞」現象，讓駕駛員能在洞口清楚辨認障礙物，隧道過渡段照明是為了避免閾值段照明與內部基本照明之間的強烈變化而設定的，其照明水平進一步逐漸下降。
而日本的隧道照明標準中更進一步將隧道入口照明分為引入段、適應段、過渡段。
內部段是隧道內遠離外部自然光照明影響的區域，駕駛員的視覺只受隧道內照明的影響。內部段的特點是全段具有均勻的照明水平。因為在該段內照明水平完全不需變化，所以在該段內只需提供合適的亮度水平，具體數值由交通流量和車輛時速決定。
隧道內入口段、過渡段、內部段和出口段的分佈及亮度。
公路隧道照明有其特性，它與普通道路照明不盡相同。在設計上需要考慮留意以下各點：
路面應具有一定的亮度水平。
隧道牆壁應有一定的亮度水平。
設計車速、交通量、路線線形等諸多影響因素。
從行車安全性和舒適性等方面綜合確定照明水平人的視覺適應性，特別是隧道入口段、出口段等處隧道白天也需要照明，而且白天照明問題比夜晚更復雜。
6樓：喻水卉
隧道內不管是白天或夜間均需設定基本照明。白天車輛進入隧道時，路面亮度應逐漸下降，使司機的視覺有乙個適應過程，將入口段分為引入段、適應段和過渡段。
2)確定引入段、適應段和過渡段的長度(s)，通常按車速(v)以t=2s的適應時間來確定，可用s=vt/來估算；出口段也應設過渡照明，在雙向交通情況下和入口段相同。
3)夜間出入口不設加強照明，洞外應設路燈照明，亮度不低於洞內基本亮度的1/2;隧道內應設應急照明，其亮度不低於基本亮度的1/10。
4)根據中國jtj026-90《公路隧道設計規範》中的規定，隧道入口照明區間長度及路面最低亮度標準按要求設計。
led隧道燈的特點有哪些呢？上海三思指出主要有：功耗小、節能，與傳統的高壓鈉燈相比，其能耗節省超過40%;壽命長，在理想狀態下有10萬h，可靠性高，日常的養護和維修費用低。
大功率led隧道燈
7樓：網友
專業大功率隧道燈生產廠家！
隧道燈的特點
8樓：離葵是二貨
光效節能 選用高強度 氣體放電燈作光源，光效高、壽命長，配合不同反光鏡可實現多用途照明；並經柔化處理，不會使人產生眩目或其他不適反應。鎮流器選用過熱保護技術，確保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡並通過精確配光設計，功率因數大於，反光效率高，透光性好，節能環保。
LED大功率的球泡燈有什麼特點？
led大功率球泡燈的特點。 高效節能。在相同光亮的情況下，普通白熾燈小時內耗大概度電 普通節能燈小時耗度電 而led大功率球泡燈小時僅耗度電。 超長壽命。led大功率球泡燈的使用壽命大約達五萬小時及以上 普通節能燈管使用壽命僅為六鉛州飢千小時 普通白熾燈使用壽命也僅僅只有差不多小時左右。 光線安全。...
led路燈的大功率led燈珠的焊接問題
page 1 3 灝天光電 價值無處不在 led應用指南 焊接作業篇 1 led 焊接的原理 1.1 大功率led 焊接主要包括引腳焊接和銅基座底部的焊接，引腳焊接解決的是led 導電 通道的問題，銅基座底部焊接解決的是led散熱通道的問題。1.2 led是電能轉換成光能和熱能的電子元器件，所以必須...
為什麼LED燈功率大功率因數就大
led目前還沒有具體的國家標準，按照行業規定，5w以下燈具的功率因數不做要求，超過5w以上要達到70 以上。現在的燈具都是按照客戶要求來做，比方說，客戶所在地的供電部門要求多少多少功率因數。功率因數是有功功率與視在功率的比值，功率因數低，說明電路無功功率大。功率因數越低，供電裝置的負荷越重，電網越不...