1樓：帳號已登出
填隙碎石的應用範圍比較廣泛，可以用前喚於重交通瀝青路面基層，但需要注意以下幾點：
1. 確認填隙碎石的品質：填隙碎石的質量對於基層的承載能力和穩定性有著至關重要的作用。應該確認填隙碎石的品質是否符合相關標準。
2. 確認填隙碎石的粒徑：填隙碎石的粒徑要符合設計要求，否則可能影響基層的承載能力。
3. 確認填隙碎石的層厚：填隙碎石的層厚也需要按照設計要求進行確認。如果層厚過薄，則會導致基層承載能力不足；如果層厚過厚，則會浪費材料成本。
4. 密實度要求：填隙碎石需要對其進行科學的壓實作業，確保其具有足夠的密實度，從而提高其穩定性和承載能力。
總之，在使用填隙碎石進行路面基層施工時，需要嚴格芹晌按照相關標準和要求進嫌悔鋒行操作，確保基層施工質量和使用效果。
2樓：網友
答案：可以使用乾重交通瀝青路面基層填隙碎石。
解釋：填隙碎石是一種常用於路面修復和養護中的材料，桐納而乾重交通瀝青路面基層是道路建設中常用的一種基層材料。在一些情況下，可以將填隙碎石與乾重交通瀝青路面基層結合使用，以達到更好的修復效果和使用壽命。
具體操作方式可以根據實際情況進行調整沒輪正，需要注意材料配比和施工工藝等方面的問題。
拓展：填隙碎石作為一種道路養護材料，應用範圍較廣。在使用時，需要根據實際情況選擇不同的型別和規格的填隙碎枯悔石，並結合適當的養護工藝和裝置進行施工。
此外，填隙碎石的質量和使用壽命也需要得到保障，可以通過監測和檢測等方式進行管理和控制。
3樓：網友
答案：可以使用乾重交通瀝青路面基層填隙碎石。
解釋：填隙碎石是指將碎石填充路面派鬧中的裂縫或坑洞，以增強路面的承載能力和平整度。而乾重交通瀝青路面基層是指在路面基礎旅羨悶上鋪設一層厚度為10-15cm的瀝青混合料，以提高路面的承載能力和耐久性。
因此，將填隙碎石與乾重拆彎交通瀝青路面基層結合使用，可以達到更好的修補效果和路面維護效果。
拓展：填隙碎石材料一般分為天然石材和人造石材兩種，根據不同的道路使用需求和環境要求選擇不同的材料。同時，在進行填隙碎石修補時，還需要注意裂縫的寬度和深度，以及填充材料的密實程度和厚度，以確保修補效果和安全性。
城市道路填石路基應嚴格控制石塊粒徑,一般不超過
4樓：
摘要。根據我國相應公路鋪設規範，城市公路填石路基強度不小於15mpa，最大粒徑不宜大於層厚的2／3。在城市公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm範圍內，填料粒徑不得大於l0cm，其他等級公路填石路堤路床頂面以下30cm範圍內，填料粒徑不得大於15cm。
高速公路土石混合料中石料強度＞20mpa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2／3； 當石料強度＜15mpa時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應打碎。
城市道路填石路基應嚴格控制石塊粒徑，一般不超過。
您好，親，很高興為您解答<>
城市道路填石路基的石塊粒徑，一般不超過層厚度的2/3<>根據我國相應公路鋪設規範，城市公路填石路基強度不小於15mpa，最大粒徑不宜大於層厚的2／3。在城市公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm範圍內，填料粒徑不得大於l0cm，其他等級公路填石路堤路床頂面以下30cm範圍內，填料粒徑不得大於15cm。高速公路土石混合料中石料強度＞20mpa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚搏姿的2／3； 當石料強度＜15mpa時，石料最大粒徑不得超過壓虧銀飢實層銷返厚，超過的應打碎。
根據以上規範規定，城市道路填石路基的石塊粒徑，一般不超過層厚度的2/3<>
填隙碎石層對瀝青路面的影響
5樓：艾公尺
增加路面的厚度，增加路面的穩定性，提高路面的防水空衫效能，增加路面的摩擦力。
1、增加路面的厚度：填隙碎石層的厚度一般為5~10cm，這樣可以增加路面的厚度，提高路面的承載能力和耐久性，延長路面的使用壽命。
2、增加路面的穩定性：填隙碎石層可以填補路面的裂縫和坑窪，使路面更加平整，減少車輛行駛時的顛棚虧兄簸和震動，增加路面的穩定性。
3、提高路面的防水效能：填隙碎石層可以防止雨水滲入路面的裂縫和坑窪中，減少路面受水損失的可能性，提高路面的防水效能。
4、增加鏈襲路面的摩擦力：填隙碎石層的表面粗糙度較高，可以增加路面的摩擦力，提高車輛行駛時的安全性。
路面粒料基層施工中，級配碎石可用於各級公路的（ ）
6樓：考試資料網
答案】：c、e
路面粒料基層施工中，粒料類適用範圍：
1）級配碎石可用於各級公路的基層和底基層。級配碎石可用做較薄瀝青差灶面層與半剛性基層之間的中間層。
2）級配礫石、級配槐老碎礫石以及符合級配、塑性指數等技術要求的天然砂礫，可適用於輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層鉛慶公升。
3）填隙碎石可用於各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。
碎石基層上能直接鋪瀝青嗎
7樓：smile**雞
當然可以！
碎石基層上直接鋪築瀝青層的結構當屬於典型的柔性路面結構。
上海有些高速公路日常維修養護為快速開放交通也採用15cm碎石+25cm瀝青碎石+15cm三層瀝青面層的結構。
這種結構有快速施工的顯著優點，且後期維修養護多隻需簡單的銑刨加罩處理即可。但其路面結構整體強度不足的缺點不可忽視，為此對於過載交通切記要慎用。
8樓：網友
也能鋪，但是用量會增加，會增加成本。
舊路路面的碎石材料，可加進（）作為路面的墊層。
9樓：考試資料網
答案】：a、b、c、d
本題考查的是路基加高施工技術要點。如果路基內以下的高塑性石灰石顆粒超過20％～30％時，最好摻進20％～25％的砂，並在路基全寬拌液罩勻和壓實。對於舊路路面的碎石鬧基鬧材料，再加進一些本地的低活性黏結料鋒渣（如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等），可作為路面的墊層。
消毒劑浸泡的消毒方法可用於
用於浸泡消毒的化學消毒劑有 常用的化學消毒液有以下五種 一， 中性戊二醛水溶液，浸泡時間為分鐘，常用於刀片 剪刀 縫針和顯微器械的消毒。二， 甲醛溶液，浸泡時間為 分鐘，適用於慎備輸尿管 導管等樹脂 塑料和有機玻璃製品的消毒。三， 酒精，浸泡時間分鐘，用途與戊芹豎二醛溶液寬首毀相同。四， 的苯扎溴銨...
水泥路面破碎後可用於管道基礎墊層嗎
要根據設計要求是否需要做墊層了，如果設計明確要求做而沒做，屬於違規施工，可以到當地建設局舉報。違規施工只要被發現都要處罰的，根據違規程度了。一般汙水管道dn600的做砼墊層100mm厚就可以。墊層為介於基層與土基之間的結構層，在土基水穩狀況不良時，用以改善土基的水穩狀況，提高路面結構的水穩性和抗凍脹...
棉花吸收的氮可用於合成光合作用需要什麼
植物生長需要碳 氫 氧 氮 磷 鉀 鈣 鎂 硫 鐵 銅 硼 錳 氯 鉬 鋅等眾多元素，其中碳氫氧為自然元素，其他可分為大量元素。氮 磷 鉀 中量元素 鈣 鎂 硫 和微量元素。鐵 銅 硼 錳 氯塵陵 鉬 鋅等 在各元素中，氮磷鉀三種是植物整個生長週期需求量較多的元素，但這些元素最終歸於土壤的數量很少，...