1樓：貫煙桂子
螢光磁粉探傷使用的磁粉400目合適。
在實際應用中，要求發現各種大小不同的缺陷，也要求發現工件表面和近表面的缺陷所以應使用含有各種粒度的磁粉。這樣對於各類缺陷可獲得較均衡的靈鏈陵敏度，粒度細小的磁粉可用於提高檢測細小缺陷的靈敏度，伹又不能棚明戚全部由細小粒度的磁粉組成。
這是因為；第一，細小磁粉容易粘在有油汙、潮溼、指紋和凹凸不平處形成過度背景；
第二，檢測環境粉塵飛揚，對檢測人員極不安全。
對於幹法用磁粉，粒度範圍為10〜50µm，最大不超過150
m。對於溼法用的黑磁粉和紅磁粉，粒度宜採用5〜10
m，粒度大於50µm的磁粉不能用於溼法檢測，因為它很難在磁懸液中懸浮，粗大槐侍的磁粉在磁懸液流動過程中，還會滯留在工件表面干擾相關顯示而粒度過細的磁粉在使用中，它們會聚集在一起作用。
螢光磁粉因表面有包覆層，所以粒度不可能太小，一般在5〜25
m之間，但這並不意味著檢測靈敏度的降低，因為螢光磁粉的可見度、對比度和分辨力高，所以仍能獲得高的靈敏度。
2樓：塗玉花受妍
對於溼法磁粉探傷所使脊攔用的磁銷叢粉目數。
1、櫻鬥胡紅色、黑色磁粉為350目。
2、螢光磁粉為400目。
磁粉探傷的危害
3樓：黎仙書雲英
我就是做探傷工作的，你說的是螢光式磁粉探傷，磁粉對人體是沒有什麼危害的，磁懸液是否有危害關鍵取決於你的磁粉載液，如果是乾式的磁粉就對自己的呼吸道和肺部有一定影響，如果是磁懸液的話要看是什麼載液，載液沒有危害的話，他的危害就幾乎可以忽略不計。關鍵你現在做的是螢光磁粉，你們所用的燈叫做黑光燈，實際就是紫外線燈，紫外線傷害的主要是眼睛，只要不長時間在燈下**，危害也不算很大，如果僅僅是因為紫外線而使你放棄的話，領導不同意給你換工作的情況下，你可以向領導建議，採用非螢光磁粉，給你們一人配個強光手電，在磁粉工作開始之前，在焊縫上噴塗一層反差增強劑，雖然效果不如螢光磁粉，但是總體來說差不到哪去！
磁粉探傷持證要求
4樓：用秋梵煦
幹活的至少持有一級證，發報告則至少要二級證。
磁粉探傷的操作方法
5樓：天愛琳魚
將待測物體置於強磁場中或通以大電流使之磁化，若物體表面或表面附近有缺陷（裂紋、摺疊、夾雜物等）存在，由於它們是非鐵磁性的，對磁力線通過的阻力很大，磁力線在這些缺陷附近會產生漏磁。當將導磁性良好的磁粉（通常為磁性氧化鐵粉）施加在物體上時，缺陷附近的漏磁場就會吸住磁粉，堆集形成可見的磁粉痕跡，從而把缺陷顯示出來。
第一步：預清洗。
所有材料和試件的表面應無油脂及其他可能影響磁粉正常分佈、影響磁粉堆積物的密集度、特性以及清晰度的雜質。
第二步：缺陷的探傷。
磁粉探傷應以確保滿意的測出任何方面的有害缺陷為準。使磁力線在切實可行的範圍內橫穿過可能存在於試件內的任何缺陷。
第三步：探傷方法的選擇。
1：溼法：磁懸液應採用軟管澆淋或浸漬法施加於試件，使整個被檢表面完全被覆蓋，磁化電流應保持1/5~1/2秒，此後切斷磁化電流，採用軟管澆淋或浸漬法施加磁懸液。
2：幹法。磁粉應直接噴或撒在被檢區域，併除去過量的磁粉，輕輕**動試件，使其獲得較為均勻的磁粉分佈。應注意避免使用過量的磁粉，不然會影響缺陷的有效顯示。
3：檢測近表面缺陷。檢測近表面缺陷時，應採用溼粉連續法，因為非金屬夾雜物引起的漏磁通值最小，檢測大型鑄件或焊接件中近表面缺陷時，可採用乾粉連續法。
4：周向磁化。在檢測任何圓筒形試件的內表面缺陷時，都應採用中心導體法；試件與中心導體之間應有間隙，避免彼此直接接觸。
當電流直接通過試件時，應注意防止在電接觸面處燒傷，所有接觸面都應是清潔的。
5：縱向磁化。用螺線圈磁化試件時，為了得到充分磁化，試件應放在螺線圈內的適當位置上。螺線圈的尺寸應足以容納試件。
第四步：退磁。將零件放於直流電磁場中，不斷改變電流方向並逐漸將電流降至零值。大型零件可使用移動式電磁鐵或電磁線圈分割槽退磁。
第五步：後清洗。在檢驗並退磁後，應把試件上所有的磁粉清洗乾淨；應該注意徹底清除孔和空腔內的所有堵塞物。
磁粉探傷可檢測什麼?
6樓：途傺
磁粉探傷利用工件缺陷處的漏磁場與磁粉的相互作用，它利用了鋼鐵製品表面和近表面缺陷（如裂紋，夾渣，發紋等）磁導率和鋼鐵磁導率的差異，磁化後這些材料不連續處的磁場將發生畸變，形成部分磁通洩漏處工件表面產生了漏磁場，從而吸引磁粉形成缺陷處的磁粉堆積——磁痕，在適當的光照條件下，顯現出缺陷位置和形狀，對這些磁粉的堆積加以觀察和解釋，就實現了磁粉探傷。
適用範圍：1、檢測鐵磁性材料表面和近表面尺寸很小、間隙極窄（如可檢測出長寬為微公尺級的裂紋）目視難以看出的不連續性；
2、可對原材料、半成品、成品工件和在役的零部件檢測，還可對板材、型材、管材、棒材、焊接件、鑄鋼件及鍛鋼件進行檢測，可發現裂紋、夾雜、發紋、白點、摺疊、冷隔和疏鬆等缺陷。
磁粉探傷的標準
7樓：匿名使用者
1 主題內容與適用範圍 本標準規定了鐵路機車和車輛用的滾動軸承(以下簡稱「鐵路軸承」)零件磁粉探傷方法、磁化規範、探傷程式和驗收規則。
本標準適用於鐵磁材料製成的鐵路軸承零件表面及近表面裂紋和其它缺陷的磁粉探傷檢查。其它民用軸承零件亦可參照執行。 2 引用標準 gb／t9445 無損檢測人員技術資格鑑定規則。
gb／t3721 磁粉探傷機。
gb／t2536 變壓器油。
gb／t253 燈用煤油。
jb／t3111 無損檢測名詞術語。
hb／z72 航空零件磁粉探傷說明書 3 一般規定 3．1 根據鐵路機車和客、貨車車輛滾動軸承的技術條件要求，鐵路軸承零件(套圈和滾子)均應進行100％的磁粉探傷。探傷後的零件應符合本規程驗收規則的要求。
3．2 鐵路軸承零件一律採用溼法進行磁粉探傷。
3．3 根據被檢查零件的具體情況，可採用連續法或剩磁法進行磁粉探傷，首選連續法。
3．4 根據被檢查零件的具體情況，可採用螢光磁粉法或非螢光磁粉法進行磁粉探傷，首選螢光磁粉法。
3．5 磁粉探傷應在易於產生缺陷的加-et序(如熱處理、磨削和冷、熱形變加工等)之後和成品零件進行檢查。但對要求表面磷化處理的軸承套圈，應在磷化處理前進行探傷檢查。
4 探傷人員。
4．1 所有從事磁粉探傷的操作人員，必需經專業技術培訓，並取得gb／t9445中規定的磁粉探傷i級或i級以上無損檢測人員技術資格證書，方可進行磁粉探傷操作。
4．2 磁粉探傷人員應具有良好的視力，經矯正或未經矯正的視力應在5．0以上(按標準對數視力表檢查)，近距離視力按jaegerl號視力表檢查，近距離視力應在1．0以上，色盲患者不得從事磁粉探傷工作。 5 探傷裝置。
5．1 所有磁粉探傷機及其裝置應符合gb／t3721的規定。軸承零件磁粉探傷一般採用交流磁粉探傷機。
5．2 用剩磁法進行磁粉探傷時，交流磁粉探傷機應配備斷電相位控制器，以保證零件磁化後有足夠而穩定的剩磁。否則，交流磁粉探傷機不得用剩磁法檢查鐵路軸承。
5．3 磁粉探傷機應安裝在遠離熱源和火源、具有專用電源、通風良好的場所。
5．4 軸承零件用的退磁機或退磁裝置允許單獨安裝，安裝方向應使退磁機產生的磁場方向垂直於地磁場。
8樓：網友
自然界中磁力線總能保持其連續性。當鐵磁性工件放在使其飽和的磁場中時，磁力線便會被引導通過工件。如果磁力線遇到工件材料上的不連續（即裂紋、夾渣、氣孔等缺陷），則磁力線就會繞過這些磁導率較低的（磁阻較大）區域而洩漏出工件表面形成「漏磁場」。
這樣在缺陷的兩側便會產生磁極，將磁粉（或磁懸液) 吸附到裂紋等缺陷周圍。便可形成明顯可見的線狀或點狀堆積。
交流電流具有趨膚效應特性，在工件表面產生的磁場強度較內部高，表面靈敏度較高；直流電流在工件表面產生的磁場強度與內部相當， 磁場分佈比較均勻，可以檢測出表面下一定深度的缺陷。
jb/t8290—1998《磁粉探傷機的要求及試驗方法》標準及astm e 1444《磁粉檢驗標準實施規程》美國材料與試驗標準，美國mil國際先進標準。
9樓：網友
太專業了，不懂，找磚家解釋去。
10樓：匿名使用者
要看你是要哪方面的標準？國標還是行業標準？還是你自己都不清楚，只要乙個操作的過程？
什麼是磁粉探傷及磁粉探傷的原理,磁粉探傷的原理
磁粉探傷是無損檢測的一種，可以在不破壞材質，不影響成品零件使用質量的情況下檢測出具有裂紋缺陷的零件，消除安全隱患。汽車 摩托車 火車 槍 炮等等內部重要的零部件都會用到磁粉探傷。需要說明的是磁粉探傷只能對鐵磁性零件進行檢測。磁粉探傷的原理 磁粉探傷是利用磁極異性相吸的原理進行檢測的，通過探傷機給鐵磁...
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