冷車爆計量單元故障,熱車就沒有了,是怎麼回事

2025-07-18 22:15:15 字數 3741 閱讀 7644

1樓:網友

熱車就沒有了,因為油熱汙質被質巖御型,燃油計量單元內部閥芯卡滯或過早磨損,多數是由燃油內的雜質過多引起的,因此就要求卡友除了要在正規加油站加油以外,還一定要使用質量合格的柴油濾芯,這樣粗猜才能保證自己車輛上的零拆賣部件能夠使用更長的壽命。

2樓:曼殊沙華

接觸不良。當冷車的時候,電源處於斷開狀態,熱車悄判握時因熱脹,有接上了。當沒有通電時,閥芯處於常開位置,啟慶也就是位於最大供油位置。

只有在接通電源之後,ecu才通過脈衝訊號改變計量單元內部的佔空比,來控制進入高衝耐壓油幫浦柱塞的燃油量,從而控制共軌管內的燃油壓力值,再保證發動機可以良好執行。

冷車啟動的時候,發動機故障燈亮,但是重新啟動以後,發動機故障燈消失了是怎麼回事?

3樓:西安萬通汽修學校

冷車啟動的時候,發動機故障燈亮,熱車後故障消失,有可能你車輛在剛剛冷車啟動的時候,發動機的自診斷系統檢測到發動機有故障碼,也就是發動機有故障,但是你重新起動,以後發動機工作正常,這個時候沒有顯示到有故障,所以部長都消失了,另外吧,你可以檢查車輛冷車啟動的時候是不是抖動的厲害?如果車輛冷車啟動也抖動的厲害,在伴隨故障燈亮的話了,可能發動機在冷車啟動的時候有缺缸現象,這個時候應該著重的檢查一下火花塞和噴油嘴。

4樓:枷鎖酷男

據所有者的描述:不久前,汽車故障燈突然點亮,然後他沒有加快。有時,當發動機關閉並重新啟動時,故障燈關閉,然後在執行時再次點亮。

車主反映:該車最近老是出現怠速狀態下發動機轉速上下波動的現象,並且儀表中發動機黃色的故障燈點亮報警,故障出現後立即熄火再次啟動現象會立即消失,有時故障現象也可以自動消失。故障出現並沒有特定的規律,冷車出現過,熱車也出現過。

行駛中加速一直比較正常。

在駕駛車輛時,也並無其他異常,只是有時會亮起發動機故障燈,若多跑一會兒,或者熄火再重新啟動,故障燈可能熄滅,但是**顯示屏上的傳動系統故障會一直有。

故障診斷:與客戶深入交流得知:車輛冷車無熄火現象,熄火發生在發動機熱機後連續執行1h以上才會出現,故障發生時儀表上無故障燈提示。

客戶反應發動機抖動,亮故障燈。來到我們學員修理廠檢修,學員檢查沒故障,客戶還反應涼車不好啟動,學員檢查到高壓油幫浦漏油,漏到發動機裡了,換了乙個高壓油幫浦,同時更換了機油。冷車啟動什麼都好了,交車以後車主開了一天說發動機故障燈又亮了,發動機怠速不穩、遊車,熄火後發動機還在運轉。

故障描述:車子在冷車啟動時出現抖動。車子冷車啟動時抖動可能有這些原因:1,發動機內部積碳;2,機油標號不符;3,進氣溫度感測器故障。

根據指示,接種完第一批新冠疫苗後的6個月,可以接種加強針,作為備孕媽媽,接種新冠疫苗對備孕有沒有什麼影響?之前我們**過接種疫苗後應該如何備孕的建議。

5樓:汽車大師唐伯虎

你好發動機故障燈出現閃爍就表示個別的缸他工作不好點火不好之類的,比如火花塞噴嘴之類的都會影響,先去檢查一下這些。

現在儀表上提示的這些故障燈,它是指向的那個輪速感測器之類的,同時亮這些燈基本上都是有乙個感測器訊號不對,去檢查一下剎車系統故障就行。

提問氣溫驟降,冷啟動會出現故障。氣溫二十多度,冷啟動沒有問題。重置過電腦了。之前更換了新的電池後出現這個故障現象。

提問之前也更換過剎車片沒多久時間。

提問那麼我需要去維修部,再讓他們用電腦檢測故障碼嗎?確定什麼故障碼嗎?

之前車輛停放超過一天,再冷啟動,會出現這個問題。正常停車十多個小時,啟動又正常的。

提問一開始啟動,是有警報聲音,並且不能啟動。出現的故障提示,包括了剎車系統~機油系統~轉向輔助系統等的故障提示,基本所有故障燈都有了!是因為有乙個故障,引起的連鎖故障提示嗎?

計量單元發熱車打不著怎麼回事

6樓:home庸人縱庸

計量單元卡死了。計量單元發熱車打不著是旅凱因為計量單元卡死了,燃油計量單元卡死了之後,在儀表盤上會有相應的故障燈亮起,很多時候燃油計量單元出現卡滯卡死都是因為燃油的質量不好,就會導致車輛加速沒拆晌喚力,發動機限速、限扭,在行駛的謹豎時候突然間熄火、發動機怠速不穩定和尾氣冒黑煙等現象。

12款邁騰冷車啟動出現故障碼,熱車又沒有,要怎麼解決?

7樓:汽車

到修理廠連線電腦讀取故障碼,根據故障碼提示找到相對應的感測器。應該是某個感測器的問題。

8樓:安徽萬通高階技工學校

你好,故障燈分很多種,你這邊可以拍張**。

老捷達涼車突突加不上油,熱車就沒事是怎麼回事

9樓:娛樂場鎖

1、首先檢查一下節氣門跟噴油嘴內有沒有積碳,如果有積炭可以徹底清洗一下就可以了。

2、如果沒有積炭,就需要檢查水溫感測器了,氧感測器,進氣溫度感測器等,建議你到汽修廠用電腦檢查維修。

車用感測器是汽車計算機系統的輸入裝置,它把汽車執行中各種工況資訊,如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等,轉化成電訊號輸給計算機,以便發動機處於最佳工作狀態。

車用感測器很多,判斷感測器出現的故障時,不應只考慮感測器本身,而應考慮出現故障的整個電路。因此,在查詢故障時,除了檢查感測器之外,還要檢查線束、插接件以及感測器與電控單元之間的有關電路。

10樓:匿名使用者

你好像這種情況首先需要檢查一下進氣管內有沒有積碳,如果有積炭可以徹底清洗一下,如果沒有積炭,就需要檢查水溫感測器了。

11樓:匿名使用者

建議檢查一下進氣管是否有積碳。在乙個檢查一下水溫感測器。

12樓:匿名使用者

清洗進氣歧管積碳氣門積碳節氣門跟換火花塞汽油格保證解決問題。

13樓:匿名使用者

你好這種情況的話,建議首先清洗一下節氣門,積炭,檢查一下噴油器的霧化情況以及火花塞能否正常調貨。

14樓:匿名使用者

檢查一下節氣門,進氣管積碳是否過多,另外就是檢查水溫感測器。

15樓:匿名使用者

這個檢查噴油嘴和油路是否正常,可以清潔積碳試試。

16樓:匿名使用者

應該是有積碳了,建議清洗一下節氣門跟噴油嘴。

17樓:匿名使用者

有可能是積碳的原因,建議清理積碳試一試。

18樓:匿名使用者

你好這個有可能是積碳過多造成的可以清理清理積碳試試。

19樓:匿名使用者

這一般要到維修廠換換節溫器,以及水溫感測器。

20樓:匿名使用者

你好,建議檢查一下歧管積碳情況,必要時清理一下。

21樓:網友

車主你好,根據你的描述應該感測器出現故障了,可能是氧感測器,水溫感測器,進氣溫度感測器等,建議你到汽修廠用電腦檢查維修。這樣更快更準確。希望可以幫到你,不懂請追問。

小車不熱車就跳發動機故障燈,熱車了不跳是怎麼回事

22樓:朋騫騫

原因有可能是在塌銀團冷車時,發動機有失火的現像,造成報這樣的故障碼,在熱車後,由於不再失火,所以就滅了,但是碼還存在電腦中。

行使中發動機故障燈亮說明發動機或者其相關部件存在故障,引起這樣的情況很多,需要送修方能夠確搏慧定故障區,不過你的車很明顯是涼車行使時存在問題,車熱了之後就好了。如果不放心可以找維修人員並告知具體情況,這對團橘於維修人員診斷故障很有幫助。

冷車啟動抖動熱車正常,冷車起步車身抖動較大熱車一切正常

這種情況如果熱車正常,那就是進氣歧管積炭太多了造成的。因為冷車汽油霧化差,噴油嘴噴的汽油讓積炭吸走了一部分,只有一部分汽油進氣缸,造成氣多油少。說說買車,用車,養車,修車的那些事 司有普說車裡詳細的說出了,非配件原因導致的冷車啟動抖動,熱車正常的原因,那麼如何解決呢,當然是使用司有普加油箱,及時的清...

汽車熱車和冷車啟動多不好啟動?

冷車難啟動。 噴油器有故障 堵塞噴油少 霧化不好 冷卻液溫度感測器故障或訊號失準。 燃油壓力低 汽缸壓力嚴重不足。如果有這兩種情況存在,加速效能變差。 ecu本身故障或供電 搭鐵不良。 怠速控制系統故障 卡滯 積碳過多影響進氣 進氣計算感測器故障。熱車難啟動。 活性碳罐電磁閥卡滯。 冷卻液溫度感測器...

熱車半離合起步抖動厲害,冷車半離合起步車身抖動厲害什麼原因?

看轉速。熱車時,怠速轉速低。轉速低時,如果跟冷車時的高轉速一樣松離合,車瞎卜會抖。所以,熱者友車起步,加油要早,要多,松離合要更晚更慢一些。但如果駕駛中對轉速 油磨嫌穗門 離合的處理正確,則是離合器問題。你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜...