1樓：檸檬夏天
冷車難啟動。
1）噴油器有故障（堵塞噴油少、霧化不好）。
2）冷卻液溫度感測器故障或訊號失準。
3）燃油壓力低、汽缸壓力嚴重不足。如果有這兩種情況存在，加速效能變差。
4）ecu本身故障或供電、搭鐵不良。
5）怠速控制系統故障（卡滯、積碳過多影響進氣）。
6）進氣計算感測器故障。
熱車難啟動。
1）活性碳罐電磁閥卡滯。
2）冷卻液溫度感測器故障或訊號失準。拔下冷卻液溫度感測器接頭，啟動發動機，觀察此時發動機是否成功啟動。（或在冷卻液溫度感測器接頭處串聯乙個300歐姆的電阻代替冷卻液溫度感測器，觀察此時發動機是否成功啟動。
3）汽缸壓力不足。
4）ecu本身故障或供電、搭鐵不良。
5）點火模組發熱、點火弱、缺火。
6）進氣計量感測器故障。
7）熱車後，轉速訊號感測器的表面有鐵屑。
8）燃油幫浦保持壓力丟失，夏季熱車後停車後，管路內部有氣阻。
2樓：網友
熱車好啟動冷車不好啟動、打不著車、發動機啟動不了的原因。
如下：1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。
如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用，但是要查詢其它原因。
2、檢查是否由於積碳引起。
3、檢查、測試、更換火花塞試試。
4、確認所加的油品質量。
5、檢測點火開關。
6、測試、檢測啟動機、汽油幫浦、感測器等。
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果。
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
為什麼冷車好啟動，熱車不好啟動了？
3樓：網友
這種現象，往往是供油系故障。
現代汽車供油多是由微機控制(與老或不同)，供油多少由微機指令。
當溫控電路中某一部分有故障，微機就得錯誤資訊。
仍視發動機為冷車，導致不能按發動機熱工況供油(多供油了)，使發動機不易熱啟動了。
4樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
5樓：小王學長
1、積碳：在高溫下，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導致混合氣過稀，從而影響啟動。2、水溫感測器：
水溫感測器有修正噴油脈寬的作用，如果其工作不良，不能提供正確的溫度訊號，就會影響發動機噴油，就容易造成混合氣空燃比不正常，影響啟動。3、進氣溫度感測器：進氣溫度感測器與水溫感測器類似，也用來修正噴油量，進氣溫度感測器溫度越高會導致混合汽越濃，進氣溫度感測器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，過濃還是過稀都容易導致啟動困難。
4、燃油質量問題：熱車熄火後發動機艙的溫度還是很高，如果燃油品質本身容易揮發，就容易在油軌中形成較高的蒸發壓，這個壓力大於供油系統的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導致難以啟動。5、噴油嘴滴漏：
噴油嘴滴漏，由於發動機剛剛熄火溫度還很高，滲漏的燃油會變成油蒸汽進入進氣管，這時候熱啟動會造成混合氣過濃，從而難以啟動。
汽車冷車好啟動熱車反而難啟動是什麼原因？
6樓：雲南萬通汽車學校
1、發動機積碳發動機內部的積碳附著在進氣門、活塞頂和活塞環，它熱態下有較強的燃料吸附能力，會直接影響到混合氣的空燃比。所以熱車的時候積碳附著在燃料上，影響燃料的正常燃燒。
解決辦法：全面清理發動機內部的積碳。
2、汽油品質問題。
如果汽油的蒸發壓較高（較易會發），在溫度較高的環境下易形成氣阻，而熱車滅車後發動機艙內的溫度有時會達到150攝氏度以上，燃油油軌中的汽油蒸發壓大於供油系統的壓力時，就會形成氣阻，此時起動會由於噴油嘴噴出的是過稀的油蒸汽，導致起動不良。
解決辦法：更換更高標號的汽油，因為汽油標號越高抗暴能力越高。
3、機油品質。
車輛如果經常處於低速短途行駛，機油中會含有較多的汽油成分。而這些汽油要等機油溫度達到90攝氏度以上時才會重新揮發出，而在熱車停車的狀態下有可能正好達到這個溫度，汽油蒸汽通過曲軸箱旁歲通風管進入進氣道，使起動時的濃度不對。
解決辦法：更換薯旅適合自身車輛的機油。
4、溫度感測器故障。
如果冷卻液溫度感測器不能提供正確的溫度訊號也會造成啟動困難。冷卻液溫度感測器有修正噴油量（啟動時就靠他決定噴運手睜油量）、修正點火時間和修正怠速作用，如果感測器損壞，就會影響到電腦對噴油量的指揮。
解決辦法：更換維修溫度感測器。
7樓：鄭州萬通汽車學校
很可能是你的羊感測器故障或者說是因為你的濾芯造成的。建議你到四s店進行檢測。
8樓：韋安衲
冷車需要過濃的混合氣而熱車需要標準的：1的混合氣，熱車難起動是混合氣過濃引起。
9樓：網友
一般汽車都是熱車好騎，坐你的車，冷車好啟動，有意思。那請你什麼原因走，他也說不清楚，你舉顫到鄭歷修車。早去查喊答搜一查吧。
柴油車熱車不好啟動，柴油車熱車不好啟動
你指的是柴油機的冷啟動吧，因為柴油機的燃燒方式與汽油機的點燃不同，是靠壓燃的。也就是利用活塞向上運動產生的高溫高壓將柴油壓燃。冷啟動的時候發動機燃燒室溫度低，產生的溫度很難達到柴油的著火點，因此柴油機冷啟動不好 另外啟動的時候一般由外動力源 例如電機 拖動發動機，此時轉速一般比較低，燃燒室的漏氣 所...
冷車啟動抖動熱車正常，冷車起步車身抖動較大熱車一切正常
這種情況如果熱車正常，那就是進氣歧管積炭太多了造成的。因為冷車汽油霧化差，噴油嘴噴的汽油讓積炭吸走了一部分，只有一部分汽油進氣缸，造成氣多油少。說說買車，用車，養車，修車的那些事 司有普說車裡詳細的說出了，非配件原因導致的冷車啟動抖動，熱車正常的原因，那麼如何解決呢，當然是使用司有普加油箱，及時的清...
為什麼天氣冷了汽車難啟動，汽車冷車難啟動是什麼原因
寒冷天氣汽車很難啟動，主要是由於以下原因 1 噴油嘴髒。車輛行駛一段時間後，由於外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應，在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現車難啟動的現象。2 電瓶電力不足。冬季對城裡的家庭轎車最直接...