1樓:浜茬埍鐨勨櫏鈫
c1336——減速度感測器零點校準納正未完成」的故障。
減速感測器零點校準未完成:
當移動過偏轉率感測器,減速度感測器或ecu時,要確保進行偏轉率感測器和減速感測器零點校準。開始前一定要先完成這七步 這七步期間,沒有移動過的感測器也需零點校準。 注意:
當獲取零點時,不要使車輛傾斜,運動或晃動以免帶來振動,並保持停車狀態(不要啟動發動機) 要確保在水平地面上(坡度在1%之內)(a)清除偏轉率感測器和減速感測器零點。⑴ 將換檔桿移至 p 位置。⑵ 停車狀態下將點火開關扭至 on 位置。
將點火開關扭至 on ,用專用工具(sst短接線)在8秒內,反覆斷開和連線 dlc3 端子 ts 和 cg 4次,檢查是否 trc off 指示燈點亮指示存貯的零點被冊除。sst 09843-18040⑷ 將點火開關扭至 off。(b)獲取偏轉率感測器零點。
甚至在步驟(a)的第4步中點火開關沒有扭至 off 仍然在 on 位置,偏轉率感測器零點校準也能完成,這時 trc off 指示燈點亮約15秒,然後開始閃爍。(餘旅正常碼)。 確認 trc off 指示燈維持2秒鐘熄滅後,將點火開關鈕至 off。
提示:如果在步驟(a)第4步中點火開關沒有扭至 off位置,確認 trc off 指示燈是否閃爍2秒/鍾,然後將點火開關扭至 off 位置。(c)完成減速度感測器零點校準。
注意:完成步驟(b)後(偏轉率感測器零點校準),vsc 警告燈熄滅。這時,如果沒有完成步驟(c)(減速度感測器零點校準)車輛便開動,將檢測到減速度感測器零點校準)車輛便開動,將檢測到減速度感測器零點校準故障同時 vsc 警告燈將亮起來,因此,必須完成步驟(b)後緊接著完成步驟(c)⑴ 用sst 09843-18040 連線dlc3端子 ts 和 cg⑵ 將點火開關扭至 on 位置。
提示:車輛換檔桿在 p 位置,車輛靜止。 ⑶將點火開關扭至 on 後,檢查 vsc 警告燈是否亮4秒鐘然後開始以0﹒13秒的間隔快速閃爍。
確認 trc off 指示燈閃爍2秒後將點火開關扭至 off 。 拆去專用工具(sst 09843-18040)以端開 dlc3 端子 ts 和 cg 間的連線。
2樓:芸汐
用電腦進行一下vsc感測器零點校正。
凌志代號「c1336」就是減速度感測器掘耐零點校準未完成的故障。
注意: 當獲取零配猛點時,不要使車輛傾斜,運動或晃動以免帶來振動,並保判賣春持停車狀態(不要啟動發動機) 要確保在水平地面上(坡度在1%之內)
凌志suv車型,凌志suv車型有哪些?
雷克薩斯全系車型 雷克薩斯ux 雷克薩斯nx 雷克薩斯rx 雷克薩斯lx。其山肢答中,雷克薩斯ux定位為緊湊型suv 雷克薩斯定位為中型suv 雷克薩斯定位為中大型suv 雷克薩斯lx定位為全尺寸大型suv。在國內汽車市場,雷克薩斯車型都是以進口的形式銷售。雷克薩斯ux不同於經常遇到的緊湊型suv。...
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