06年豐田銳志與04年的馬六2 0油耗誰高

2025-07-20 18:30:10 字數 4732 閱讀 3464

1樓:帳號已登出

06款銳志的油耗分別為和。根據bear的油耗資料,搭載馬力v6發動機,匹配6速手自一體變速箱版本。平均油耗為,油耗區間為。

共有1399名車主參加了測試。搭載馬力v6發動機,匹配6速手自一體變速箱版本。平均油耗為,油耗區間為。

共有20名車主參加了測試。1kw)=公制),所以145kw約為197hp(ps);170kw約為231馬力(ps)。要知道油耗從來都沒有乙個準確的標準值,因為它涉及到個人駕駛習慣、普通路況、汽車載重、是否開空調等諸多客觀因素的影響。

所以,略有波動是正常的。銳志是豐田旗下的後輪驅動,定位為中型車,現已停產。2006款銳志官方指導價為:

萬元。2006款prima是進口發動機。06款海馬prima不用進口發動機。

這輛汽車使用國產發動機。prima是海馬旗下的一款mpv車型。其軸距為2670mm,長寬高分別為4295mm、1705mm和款採用公升自然吸氣發動機,最大扭矩122馬力,160牛公尺。

這款發動機最大功率轉速6000轉,最大扭矩轉速4000轉。這款發動機配備了可變慣性進氣系統和多點噴射技術,並採用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

4at變速箱的使用會影響汽車的舒適性和換擋舒適性。prima前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用雙梯形多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架,結構簡單。

麥弗遜懸架只有乙個l型控制臂,佔用空間很小。麥弗遜懸架應用廣泛,成本相對較低。多連桿式懸掛實際上是在雙橫臂懸掛的基礎上改進的。

多連桿懸架可以改善車輪的接地效能,從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了,車的操控性也能提高。

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長安cs75

2樓:帳號已登出

銳志雖是後驅車!但效能沒有老馬六好!~更別說新馬六的!

油耗嘛!應該是馬六代一點!後驅車的動力損失比前驅車要明顯!

馬六的鋼性不在銳志之下!可以這樣說!馬六在日系同級車型中!

安全性是最好的!新馬六應該會更好!銳志是豐田車型中唯一能談價效比的車型!

兩個車我都開過以前有過老銳志,不管怎麼說肯定是馬6 ,油耗差距能在接近一半 ,如果阿特茲市區9個油 ,銳志打底得14以上 ,有真車的朋友都知道吧。

其二老款銳志過10萬公里大部分燒機油,之前我的3000公里的加,你可以一下銳志燒機油,或者去銳志論壇看看到底有多少燒機油的10萬公里以後,皇冠也燒,經典凱美瑞也燒不過幾率不大。

銳志空間比阿特茲小,銳志跟皇冠差距太大了天壤之別除了發動機變速箱底盤其他都沒法比,銳志方向盤比一般車大,過彎傾斜大。

你那**真要買豐田還是買經典凱美瑞吧,不管舒適空間靜音都比銳志強太多,動力兩車前期差不多銳志百公里加速,凱美瑞 也是還是8.幾。

馬自達阿特茲出名了的平順跟cvt差不多 ,千萬別買睿翼 ,馬自達現在是日本在中國唯一還沒有質量毛病的品牌了, 而且還厚實車比較重 ,缺點噪音大空間小。

真心不建議你買銳志那油耗感人能頂兩個阿特茲或者邁騰,怎麼說銳志也燒機油,帕薩特也燒,還不如帕薩特8個油足足的而且提速比銳志強太多了,最好自己去試駕下。

反正買豐田建議你買凱美瑞 要麼帕薩特, 馬自達買阿特茲太貴了不值得,阿特茲目前太保值了買了不划算,建議年後買車現在買二手太貴。

3樓:牛有道

06年豐田銳志油耗高。

二手的豐田銳志和馬自達6兩個車型相對比馬自達6車型更加省油。

豐田銳志車型是在皇冠同乙個平臺上推出的,一款轎跑車,採用了前置後驅的佈局,運動性很強,搭載了公升v6的中高排量發動機,所以燃油經濟性方面並不是特別好,百公里在9公升左右。

馬自達6車型同樣也是一款比較經典的轎跑車型,燃油經濟性方面控制的比較到位,採用的發動機排量比豐田銳志要小一些,百公里燃油消耗量在公升至公升之間,要比銳志省油。

4樓:網友

06年豐田銳志與04年的馬六油耗誰高,我認為前者高,因為根據資料顯示,前者的質量很高,使用者體驗感不錯,得到使用者一致好評,其比後者高可以查詢到,因此06年豐田銳志油耗高。

06款銳志油耗

5樓:太平洋汽車網

根據工信部綜合油耗所示,06款銳志的新車油耗為8l/100km左右。但由於使用年限和車輛老化等原因,目前市面上的06款銳志油耗一般在12l/100km左右。

關於06款銳志:

銳志是一汽豐田推出的一款中型轎車,06款銳志在車身尺寸方面為4735*1775*1450mm。全系採用後輪驅動形式和6擋手自一體的變速箱,動力有公升6缸自然吸氣發動機和公升6缸自然吸氣發動機可選。其中,公升排量版本的最大馬力為197匹,最大功率為145kw,最慎敬大扭矩為242n·m,公升排量版本的最大馬力為231匹,最大功率為170kw,最大扭矩為300n·m。

售價方面,06款如啟銳志新車售價為萬元萬元。目前市面上的二手06款銳志售價一般在3-10萬元。

銳志作為一款「大後超」,在動力方面寬橡慎表現一直不錯,又因其日系車保養便宜等特點,深受人們的喜愛。目前銳志已經全面停售,市面上二手銳志**在萬元萬元之間。

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06款銳志油耗

6樓:太平洋汽車網

06款銳志有兩款,分別是和。根據熊的油耗資料:

搭載馬力v6發動機,匹配6速手自一體變速箱版本。平均油耗為,油耗區間為。共有1399名車主參加了測試。

搭載馬力v6發動機,匹配手差6速手自一體睜薯坦變速箱版本。平均油耗為,油耗區間為。共有20名車主參加了測試。

1kw)=公制),所以145kw約為197hp(ps);170kw約為231馬力悉桐(ps)。

要知道的是,油耗從來就沒有乙個準確的標準值,因為它涉及到個人駕駛習慣、普通路況、汽車載重、是否開啟空等諸多客觀因素的影響。因此,輕微波動是正常的。

銳志是豐田旗下的後輪驅動,定位為中型車,現已停產。2006款銳志官方指導價:萬元。

百萬購車補貼。

06款銳志油耗是多少

7樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】06款銳志綜合油耗在10l左右,具沒姿體油耗跟車況、路況和個人駕駛習慣有關。目前,銳志已經停售。

影響銳志油耗的主要因素有:

1、先進的汽車技術對油耗至關重要。車輛自身的質量、汽車的造型和發動機的熱效率是與油耗相關的三項汽車關枯核絕鍵技術。

2、良好的車況是節油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外,還應重視對汽車的正確維護,如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態等。

3、不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進入家庭,我國非專業駕駛員越來越氏沒多,有些駕駛員的不良駕駛習慣,會導致油耗增加。

4、道路條件好壞決定汽車耗油量。據專家估計,在城市路況下行車要比在試驗場上行車增加油耗20%,城市裡行車影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車和換擋及加速和減速。在路面狀況不好的道路上行車同樣也會增加油耗。

圖/文/攝:太平洋汽車網凌秀芳)

2007老款銳志實際油耗

8樓:賓士小劉

車型百公里油耗公升,車型百公里油耗12公升。銳志是豐田旗下的一款中型後驅車。07款軸距為2850 mm,長寬高分別為4735 mm、1775 mm、1450 mm。

銳志用過兩款發動機,一款是公升v6自然吸氣發動機,一款是公升v6自然吸氣發動機。

公升v6自然吸氣發動機最大功率145kw,最大棚察扭矩242 nm。這臺發動機的最大功率轉速為6200轉/分,最大扭矩轉速為4400轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是6at變速箱。

公升v6自然吸氣發動機最大功率170kw,最大扭鏈緩茄矩300 nm。這臺發動機的最大功率轉速為6200轉/分,最大扭矩轉速為4400轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹哪顫配的是6at變速箱。

銳志的前懸架採用雙橫臂獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。

多連桿 懸掛 可以提高車輪的抓地力。

08款銳志油耗

9樓:太平洋汽車網

08銳志的百公里綜合油耗在公升左右,還不錯。畢竟,reiz搭載的是公升v6自然吸氣發動機。

銳志是孫橡團一款經典車型。直到今天,銳志仍然是很多騎手談論的車。銳志搭載公升自然吸氣發動機,後輪驅動。reiz是很多人第一次接觸後輪驅動時開的車。

銳志的**相對便宜如毀,改裝潛力高,因此在國內受到很多消費者的歡迎。

08銳志的發動機代號為5gr-fe,最大功率145kw,最大扭矩242nm,最大功率轉速6,200rpm,最大扭矩轉速4,400rpm。這臺發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺6速自動手動變速箱。

銳志的前懸架採用則橘雙叉臂獨立懸架,後懸架採用多連桿獨立懸架。

這給銳志帶來了較高的改裝潛力和良好的機動性。

銳志已經停產,對這款車感興趣的騎手只能去二手車市場購買。二手reiz的**非常便宜。想買玩的朋友可以去二手車市場。二手車市場有很多***的銳志。

百萬購車補貼。

馬六和銳志誰油耗大

10樓:網友

1.按照常理來講·銳志v6發動機·是的排量·馬自達6是四缸·排量是所以磨滑·馬6油耗低。

2.從另乙個角度看·就是·油耗跟你的開車習慣也有關係·要是習慣不好開馬6跟習慣好的開銳志··不一定埋遊中馬六就耗油低。

3.但是要買的話·並且錢充足··還是弄個銳志,因為銳志是後驅·v6發動機也比四缸執行的平順·空間也比馬彎山6大。

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