1樓：斯冰昳
你說的是後保險槓吧，後保險槓是塑料的，那種塑料本身就是軟睜羨山的，所有車前後保險槓都是軟的，是為了保護行人的安全，也是為了降低整車重量。天籟的後保險槓感覺軟是因派梁為本身後保險槓材質就軟，再乙個就是天籟後保險槓設計的比悉中較大，而且是凸出來的，感覺就會很軟。不過放心裡邊有防撞梁的。
2樓：帳號已登出
因為天籟懸含謹掛是一體式唯老缺的，去看看一體式的普桑吧，也很軟的。
一體式承載力就差。
如果天籟用上漸進式彈簧指辯，就是前半段軟，後半段硬 就好了。
3樓：帳號已登出
2019款全新天籟後包圍底部的擴散器採用了和車身同色的設計，整體感比較的強，排氣襲猜管則是運用了雙邊共兩出凳盯的圓口樣式，c柱的設計樣式是目前日產常用的設計理念，在全新天籟上看起來比較的自然，尾部除了略微的翹起之外，底部的後包圍設計也很注重層次感。
車尾底部擴散器的造型實在比雙邊單出的尾排更加的奪人眼球，到底能提公升多少底盤的氣流通暢性就不知道了。雖然口徑不是很大，但是雙邊雙出的排氣棗禪和裝飾真是很好的契合了年輕這一特點，再配合上下方的擾流板，它的改變是有目共睹的。
4樓：帳號已登出
除了採用真皮外，填充物飽滿厚實。皮革包裹面積大且手感柔軟，在做工用料方面表現出色。
5樓：帳號已登出
因為天籟懸族塵掛是一體式中穗鋒的，去看看一體式的普桑吧，也很軟的 一體式承載力就差 如果天籟用上漸進式彈簧賣晌，就是前半段軟，後半段硬 就好了。
天籟的後懸掛為什麼那麼軟
6樓：機危化生
因為天籟懸掛是一體式的，去看看一體式的普桑吧，也很軟的。
一體式承載力就差。
如果天籟用上漸進式彈簧，就是前半段軟，後半段硬 就好了。
天籟車屁股那層塑料是很軟的嗎？
7樓：網友
你看到的是緩衝區，並不是被什麼換了什麼的。 緩衝區是用來吸收碰撞產生的動能。
8樓：
搖晃可能是內側卡扣有壞掉的，建議您去ssss檢查一下。現在的車基本前後保險槓外面板都是塑料的，軟是很正常。特別是夏天。 仙人掌太陽膜友情提示。
9樓：芒果
薄是正常的，這東西沒必要幫你換的，如果幫你換了還要噴原廠漆，不然肯定有色差的，那麼高的成本他們不會幹的。
搖晃的話有點誇張了，是不是安裝的不到位？你可以去4s店再問問。
日產天籟的內飾很差嗎？
10樓：阿飛玩數碼
我認為日產天籟的內飾非常豪華，做工非常精細，而且整車的質量也很好，推薦購買。
11樓：e時光再燃
這款車的內飾並不差，而且能夠給人一種特別高大上的感覺，也有一種年輕的氣息。
12樓：北漂一族之人在江湖
內飾還可以，我買的自吸頂配才，這**價效比高呀，油耗7個多，很滿意了。
13樓：張學姐
一般。在同級別車裡只是屬於中上游水平，畢竟它主打的是舒適性。
有人說日產天籟是移動的大鯊鯊，這是為什麼呢？
14樓：哈卡努力
因為日產天籟的座椅，則是採用航空軟包技術。坐在車裡就像家裡的大沙發一樣。
15樓：乾煸新鮮事
因為這款車的空間是非常大的，而且動力也是比較充足的。
16樓：惠華小知識
因為日產天籟汽車操控性好，保值率特別高，安全係數也不錯，所以才會有這個稱號。
b級車天籟為什麼叫「移動沙發」座椅很舒服嗎？
17樓：海潮人
是的，座椅很舒服，因為座椅都是皮質的，坐上去會有一種軟綿綿的感覺，的確很舒服。
18樓：半夢半醒
因為尼桑這個品牌的座椅特別的舒服，所以坐上去感覺特別的棒，駕駛感受也很不錯。
19樓：乾煸新鮮事
因為天籟這款車的座椅是非常柔軟的，座椅也是非常的舒服。
如何解決新天籟塌屁股的問題！
20樓：匿名使用者
大概只有加裝個尾翼了；尾翼有高的、低的自己選擇吧。
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