1樓：深遠還鮮明的榜首
汽油栗的作用是將汽油從油箱中吸出早汪，並壓送到化油器的浮子室。按驅租敏動方式不同，可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種。按幫浦油量多少，可分為抗氣阻汽弊睜枝油幫浦和普通汽油幫浦兩種。
機械驅動膜片式汽油栗安裝在發動機曲軸箱一側，由凸輪軸上的偏心輪驅動。而電驅動汽油滎，因不受動力源位置的限制，可安裝在發動機附近或其他任何位置。轎車採用電晶體電動汽油幫浦逐漸增多，它的工作可靠性較好。
二機油幫浦的作用是將油底殼裡的機油經過增壓後幫浦送到機油濾清器和各潤滑油道，以潤滑發動機的各主要運動機件，並使機油得到濾清。發動機工作時，機油幫浦不斷工作，從而保證機油在潤滑油路中不斷迴圈。由於機油幫浦的轉速與發動機轉速成正比，低轉速時機油幫浦供油能力最差。
汽車發動機中使用的機油幫浦，通常採用齒輪式和轉子式兩種。這兩種機油幫浦的工作原理是相同的，都是利用容積變化使低壓油變成高壓油，因此也稱為容積式機油幫浦。特點是結構簡單，工作可靠，製造和修理方便。
2樓：辰星
汽油幫浦的功用是供給各噴油器及冷啟動噴油器所需要的燃油。在電子控制汽油噴射系統中應用的電動汽油幫浦通常有兩種型別，即滾柱式電動汽油幫浦和葉片式電動汽油幫浦。滾柱式電動汽油幫浦，幫浦殼的一端是進油口，另一端是出油口。
進油口一側的滾柱幫浦由幫浦殼中間的驅動電動機高速驅動。轉子偏心地安裝在幫浦體 內，滾柱裝在轉子的凹槽中。當油幫浦旋轉時，由於離心力的作用，轉子槽內的滾子向外移動，緊靠在偏心設計的幫浦體壁面上。
同時在慣性力的作用下，滾柱總是與轉子凹槽的乙個側面貼緊，從而形成若干個工作腔。工作過程中，進油口一側的工作腔容積增大，成為低壓吸油腔，汽油經進油口被吸入工作腔內。在出油口一側的工作腔容積減小，成為高壓油腔，高壓汽油從壓油腔經出油口散譽脊流出。
油幫浦出油口處有一單向閥，在油幫浦不工作時阻止燃油倒流回燃油箱，以保持發動機停機後的燃油壓力，便於再次啟動。出油口處的緩衝器是用來減小出油口處的油壓脈動和運轉雜訊。這種油幫浦的最大幫浦油壓力可達 以上。
若因汽油虛慶濾清器堵塞等原因使衝滲油幫浦出油口一側油壓過高，與油幫浦一體的限壓閥即被頂開，使部分燃油回到進油口一側，以保護電動汽油幫浦。機油幫浦的作用是把機油送到發動機各摩擦部位，使機油在潤滑路中迴圈，以保證發動機得到良好的潤滑。機油幫浦多為齒輪幫浦，它由齒輪幫浦體等組成。
當發動機工作時，凸輪軸帶動幫浦體的主動齒輪轉動。齒輪甩動機油沿幫浦體內壁從進油口流至出油口，形成低壓，產生吸力，機油箱內的機油即被吸入進油口。而出油口處的機油越積越多，因而壓力增高，機油便被壓到各摩擦部分，實現強制潤滑。
3樓：消化
汽油幫浦的作用是把汽油從油箱中吸出，並經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。正是由於有了汽油幫浦，汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部，並低於發動機。現在的汽車幾乎都是電噴指胡車，汽油幫浦安裝在油箱裡，浸泡在汽油中，燃油幫浦工作時散發的熱量由浸泡它的汽油帶走。
當我們把車鑰匙插入鑰匙孔向右旋轉經過on檔，到達acc擋時，汽油幫浦會工作兩秒鐘，這是汽油幫浦給塵賀電噴汽油管路預先加壓的乙個過程，兩秒鐘後再把鑰匙撥到start檔，啟動機開始帶動發動機運轉，同時各缸按照相應的正時時刻噴出預先加壓的燃油。有些車主上車後直接就把鑰匙一撥到底地派逗派撥到start擋上，這時燃油壓力較低，發動機啟動就稍微要時間長一些。所以建議大家把鑰匙撥到acc位置上停留兩三秒後再撥到start位，使發動機啟動的時候噴油壓力就是正常值的範圍，有利於機器的啟動。
汽車汽油幫浦的作用是什麼
4樓：虎哥說車
汽油幫浦的作用是將汽油從油箱中吸出，並經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。正是由於有了汽油幫浦，汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部，並低於發動機的位置。
汽油幫浦按驅動方式的不同，可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種。膜片式汽油幫浦是機械式汽油幫浦的代表，用於化油器式發動機，一般依靠凸輪軸上的偏心輪驅動。膜片式汽油幫浦的特點是結構簡單，但是由於受到發動機的熱影響，因此要特別重視確保在高溫下的幫浦油效能，以及橡膠材料的膜片對於熱和油料的耐久性。
電動式汽油幫浦不靠凸輪軸帶動，而依靠電磁力反覆吸動幫浦膜。這種電動幫浦可自由選擇安裝位置，並能防止氣阻現象。汽油噴射式發動機用的電動汽油幫浦的主要安裝形式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。
前者佈置範圍較大，不需要專門設計汽油箱，安裝拆卸方便。後者燃油管路簡單，噪音低，對燃油洩漏要求不高。（圖/文/攝：
吳佳紅） @2019
汽車汽油幫浦的作用
5樓：汽車大師問答
油幫浦會根據發動機轉速自動調節供油量。汽油幫浦的安裝方式分為傳統結構和電動油幫浦兩種。現在大部分汽車使用的是電動油幫浦，該油幫浦由乙個直流小電機驅動，並安裝在汽車油箱內，由汽車油箱蓋密封，可以給噴油器、油管等部件提供持續、穩定、充足的壓力。
內建油幫浦的乙個優點是幫浦油量大，可以穩定地供油。電動汽油幫浦的型別有多種，包括滾筒式和葉片式等。其結構主要由緩衝器、止回閥和電機組成，油幫浦的兩端分別設有進油口和出油口，電源插頭安裝在進油口的一側。
當油幫浦通電時，殼體中間的電機會高速旋轉，其轉速由發動機轉速調節。電動油幫浦在怠速和加速時轉速不同，但機油幫浦的壓力不一定是無限的，其最大壓力在400kpa左右。若壓力過高，油管很容易破裂。
過去機械隔膜幫浦曾常用於汽油幫浦上，汽油幫浦的工作由發動機凸輪軸上的偏心輪驅動。柴油機的凸輪軸安裝在曲軸箱裡，汽油機的凸輪軸安裝在氣缸蓋上。偏心輪帶動搖臂，搖臂帶動膜片下拉，膜片壓縮彈簧，從而從進油口吸走燃油。
柴油機和汽油機的機油幫浦作用相同，但柴油機不叫汽油幫浦而叫做機油幫浦。然而，機械隔膜幫浦有乙個缺點是油壓容易受到真空度和零部件磨損的扮答帶影響，導致油壓波動異常。現代汽油幫浦的調節廳蘆由電子控制單元(ecu)完成，可確保油幫浦的供油量得到調節和控制。
當鑰匙從點火開關接通時，油幫浦繼電器開始工作，可以確舉檔保油幫浦始終工作。由於發動機轉速不同，油幫浦的供油量會自動調整。因此，在現代汽車技術中，電動汽油幫浦已經成為汽車所必需的部件之一。
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汽車開啟鑰匙汽油幫浦很響是怎麼回事？
首先解決汽油幫浦不工作的問題，檢查保險絲，繼電器等，或在右後輪內側有個油幫浦的插頭查下是否有正常供電和搭鐵，有的話而油幫浦又不工作就拆油箱檢查油幫浦吧，車輛通電後，汽油幫浦 電器 燈光都視為開始工作，那麼汽油幫浦就開始幫浦油，那麼就有響聲。的，聽不見什麼聲音，有的只是開始那一會兒響聲大，有的是因為車輛發動後掩蓋住...