為什麼買賓士寶馬奧迪的電動車會被人笑話?

2025-07-26 18:50:34 字數 2453 閱讀 2043

1樓:匿名使用者

<>《這可能是因為以下幾個原因:1. 電動車對於這些豪車品牌來說還比較新鮮,他們的傳統形象通常與燃油車聯絡在一起。

因此,一些人可能會覺得這些豪車品牌的電動車「不倫不類」。2. 買賓士寶馬奧迪的電動車**較高,這意味著只有少數人有能力購買。

這使得有些人認為這些車只是用來「炫富」的,而不是實用的交通工具。3. 一些人可能認為電動車仍然不太成熟,存在續航里程短、充電時間長等問題。

因此,他們可能會認為購買這些豪車品牌的電動車是一種「過早採用」新技術。然而,隨著電動車技術的發展和環保意識的提高,購買豪車品牌的電動車逐漸成為一種時尚和環保的選擇。所以,我們應該尊重每個人的選擇。

買賓士電動車遭全網群嘲,背後暴露了何種現狀?

2樓:娛樂生活每一天

全網群嘲其實也暴露了一種現狀,就是電動車並不掌握在豪華品牌的手中。就比如男子購買的賓士eqc其實是在油車的基礎上進行改造的,根本就沒有辦法和特斯拉。

的電動車進行媲美。但這款汽車的售價卻非常的昂貴,起售價就是萬元。這個男子的選擇就是讓網友們不理解的,所以特斯拉的銷售人員和網友就對其進行了嘲笑。

一男子銷拍在看完特斯拉電動車之後,轉身購買了賓士電動車,在接到特斯拉銷售人員的回訪**的時候就對這種情況進行了說明,結果卻遭到了對方的嘲笑。男子就有一點氣惱,然後將這個事情拍成了**發到了網路上。本來以為能夠受到網友的同情,比如說一起去責備特斯拉銷售不專業,但沒想到所有網友的評論肢歷都是非常一致的,認為其購買賓士電動車就是乙個錯誤的做法,好像是乙個冤大頭。

只能說賓士的電動車確實是很不得人心的,沒有真正的去進入電動車領域,僅僅是對油車進行了改造。

通過網友的一些嘲笑可以知道時代已經變了,電動車方面的話語權是由特斯拉掌握的,和那些豪歷鬥搜華油車的品牌沒有多大的聯絡。但是這些品牌卻不甘於落後,想要瓜分電動車的一杯羹,但只能坑一坑那些對車不怎麼了解的人,真正的人是不會進行購買的。其實大部分人還是會購買油車的,所以只要將油車給設計的比較好,消費者也是會買單的。

比如說賓士有一款比較經典的車型,現在每個月還可以售賣出5000多輛。

就效能而言,賓士的電動車根本就比不上特斯拉,而特斯拉擁有非常強的駕駛輔助能力,也是很多消費者看中的乙個賣點。

3樓:二狗說娛樂兒

買賓士電動車遭全網群嘲,背後暴露的現狀就是大家普遍覺得豪車隱答品牌的電動車各方面不行,這些豪車品牌在新能源車時代喪失了地位。

為什麼買賓士電動車會遭到全網群嘲

為什麼買賓士電動車會遭到全網群?這還要從這位車主接到特斯拉銷售**回訪說起,這位車主之前看完特斯拉之後就去買了一輛賓士eqc電動車,然後在特斯拉銷售回訪的時候也如實告訴了銷售現在已經買車,並將購買的車款也一併告訴了這個銷售,沒想到的是這個銷售在聽到車主購買的車型之後發出了很明顯的「嘲笑的聲音」,甚至還有一些語氣助詞,這讓這位車主感到很生氣,於是就將這段對話發到了網路上。

當時這位車主將**發到網上的時候也是想要大家幫著評評理,如果是出在以前遇到這種情況,一般網友們會出現兩種聲音,一種肯定是覺得車主有點小題大做,太玻璃心了,一種肯定會說特斯拉的銷售不夠專業,沒買車變臉太快。但是這次沒想到的是眾多網友在看到這段**之後戰線如此統一,全體都在「嘲笑」這位買車的車主。

其實車主被「群嘲」的主要原因還是大眾覺得這些豪車品牌生產的電動汽車真的不行,他們這些豪車品牌並沒有對新能源車有更深入的瞭解與相關的專業技術,如果再不做改變的話,這些豪車品牌將會在新能源汽車時代永遠的喪失地位。

豪車品牌的電動車真的不行嗎

說回這位車主購買的賓士eqc這款車,它是在賓士glc的基礎上打造的「油改電」的車型,這款車的離地間隙比glc還要低,而後排還有乙個為燃油車傳動軸預留的隆起,就是這樣的乙個造型,你作為消費者吵攜旦,會覺得賓士在新能源汽車方面是認真的嗎?除去這些外觀的硬傷,**就更不用說了公升擾,豪車的**就沒有太親民的。

其實通過這件事情可以反映出乙個現狀,就是現在的時代變了,消費者已經不在是從前那個盲目追崇豪華品牌的人群了,現在很多人對汽車都比較瞭解,知道什麼樣的汽車才是適合自己的,以前那種話語權在豪車品牌的時代已經過去了,現在想要征服消費者,就只能用技術說話。

4樓:網友

其實單從購買電動車的層面來看,購買eqc被特斯拉的銷售嘲諷算是很正常的了,不管怎麼對比,model y都要比eqc強上好幾個維度。

而這位車主被全網「群嘲」,則展現出了大家對於豪華品牌的電動瞎尺車,已經不抱有認磨譁高同感了,可能很多人都知道,在特斯拉和賓士之間選電動車,閉眼選特斯拉就對了!

當然這一點從銷量上也能體現出來,在剛剛過去蘆尺的9月份,國產model y的交付量是萬輛,賓士eqc的銷量為235輛!

5樓:生活事事小靈通

我覺得這種現象暴露了電動車的市場還是比較低迷,而且民眾對於電動車的認可度不高。

6樓:伍六七學姐

現在人們都推崇電動車,而豪華品牌的電動車,已經缺裂不譁扮數在人們的選擇範圍亂首之內人們更趨向於平民化的電動車產品。

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