正規高鐵保潔在哪應聘?
1樓:劉一澤
正規高鐵保潔可以到高鐵服務站諮詢。如果你想當一名高鐵保潔員的話,你可以到高鐵服務站諮詢。高鐵服務站的保潔員是需要跟車的,這個工作是比較辛苦的,你如果想做一名合格的保槐旅大潔員,就要有這個思想。
高鐵的簡介
高速鐵路,就是設計標準等級高、能讓列車高速執行的鐵路系鉛豎統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本東海道新幹線,溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促進了日本的高速發展。
其設計速度為200km/h,因此高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。後來隨著技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標準,涉及的列車速度、鐵路型別等就不盡相同。
鐵路12306」新**服務平臺是鎮譁中國鐵路總公司在流動互聯網上釋出鐵路資訊的權威渠道,是服務社會公眾的新入口。各類新**渠道之間既能在新聞釋出。
正規高鐵保潔在哪應聘?
2樓:
親親~很高興為您解答,我的解答如下:正規高鐵保潔有中介應聘,建議直接去高鐵站應聘比較好。高鐵站的保潔不全是中介在招聘。
在西安高鐵站即北客站幹保潔的工人,大多數由西安高鐵站直接招聘,高鐵站經常釋出一些招聘資訊,求職者可直接預約在高鐵站人事管理部應聘。高鐵站部分割槽域保潔是第三方公司打掃衛生,這部分保潔人員屬於勞務派遣用工形式,由第三源則方公司招聘,或者是第三方公司委託中介公司招者裂凱聘來的。所以說高鐵站保潔不全是中介在首喚招聘。
網上招聘高鐵保潔員一天工資200,靠譜嗎?
3樓:杜鵑的彩妝時代
乙份工作靠譜不靠譜,那要看所針對的人群了,如果在我們公司保潔員一天工資200元,會有很多人去搶著幹,因為我們這裡的保潔員一天工資才不到100塊錢。
首先我們來說一下問題中工作的環境,他是在高速動車上所招的保潔員,大部分都是比較年輕的,所以對一些愛面子的年輕人來說,這份工作有些人不願意去幹。
而問題中這份工作對於那些家庭經濟收入低,而且本身沒有任何學歷技能的人來說是比較好的工作,而這份工作也適用於那些願意幹臨時工的人。
可以說這份工作根本就沒有任何前途可言,如果你是乙個大學畢業生,不到走投無路的情況下,根本就不可能考慮這方面的工作。一天工資200元,乙個月也就是。
五、六千元,這甚至比我們這裡一些普通工人都強很多,只是很多人覺得保潔員這份工作有些抹不開面子而已。
如果你還年輕的話,最好去幹一些,能讓自己能力提公升,能開闊視野的工作,就算工資低一點沒什麼,只要能讓自己有成長的空間,能讓自己進步就可以了。所以說當你在調工作的時候,要根據個人的情況,未來的發展等等很多條件來選擇工作,不要只看收入多少,要看它的前景。
高鐵上的保潔員是挺不錯的,但是還有乙個缺點就是無法像其他的保潔員一樣,可以照顧到家裡。因為高鐵保潔員是跟著高鐵奔波的,並不是可以隨時回家的。
所以你是有意向的話可以去詳細地瞭解瞭解,因為畢竟是網路上招聘,也是會有一點誇大的。當你瞭解好之後,覺得還不錯想要簽訂勞動關係的時候,一定要看清楚合同的裡面的條例。
4樓:社保專家小璇璇
我覺得不太靠譜,高鐵保潔員工資不可能這麼高的,所以一定要慎重,不要被騙了,如果需要交保證金什麼的,千萬不要交。
5樓:王祿
不是很靠譜。因為這樣的工作一般都是非常穩定的,而且這個工資也是很高的,是有一些**在裡面的。
6樓:小豆子子梓
並不靠譜,雖然高鐵保潔員的工資很高,不過一天200元的工資還是不靠譜的,而且高鐵保潔員的應聘渠道是很正規的,並不是按天計算的。
7樓:網友
網上招聘保潔員,這工資是合理的。
但是,具體招聘資訊靠不靠譜,重要的還是要搞清楚資訊的**,有條件的話,可以實地檢視一次。
8樓:依依很美的
不靠譜,如果是真的,早就招夠人了,怎麼還會在網上掛著呢,不要隨便相信網路上的東西。
高鐵現招跟車保潔員嗎,高鐵跟車保潔主要做什麼,累不累
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高鐵跟車保潔主要做什麼,累不累,高鐵保潔員的工作好乾嗎?累不累?待遇怎麼樣?
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