標誌雪鐵龍和現代起亞哪個更有逼格

2021-03-19 18:18:51 字數 2324 閱讀 2066

1樓:

選標緻吧。k5就是原來的起亞遠艦,賣這個價錢根本不值。建議選標緻,歐洲車在做工細節,比如車內走線的槽板、卡口、鉸鏈、底盤**加固樑、副車架等眼睛看不見的關鍵部位比較用心,用料很足,二手車保值率也遠遠超過韓國車。

現代 起亞 雪鐵龍哪個好

2樓:匿名使用者

雪鐵龍!

雪鐵龍的發動機是自主生產,並且在經濟型發動機中排得上號的加之是歐式車

對安全效能的要求更高一些

同等價位雪鐵龍和標誌哪個好?

3樓:匿名使用者

雪鐵龍原來是一個獨立的汽車公司,與標緻、雷諾並列為法國三大汽車公司。20世紀70年代雪鐵龍被標緻收購,成立了新的psa(標緻雪鐵龍集團,psa是其法語首字母縮寫)。psa是法國第一大汽車集團。

原來psa旗下不同的車型使用不同的技術平臺,成本較高,效率低下,後來,psa逐步整合不同的技術平臺,形成了pf1、pf2、pf3三個平臺,即老的1號、2號、3號平臺。pf1是小型車平臺,pf2是中型車平臺,pf3是中大型車平臺。近幾年來,大眾釋出了mqb、mlb模組化平臺,psa也推出了自己的emp1、emp2模組化平臺,即新的1號、2號平臺。

2023年,psa與廣汽集團合作成立廣州標緻,生產標緻505轎車,在中國車壇奠定了其江湖地位。由於經營不善,廣州標緻後來倒閉,日本人接手了法國人留下的爛攤子,成立了新的廣州本田。2023年,psa與東風集團合作成立神龍公司,神龍公司早期只有東風雪鐵龍一個子品牌,2023年,東風與psa協商重新引入標緻品牌,也就是東風標緻。

在中國市場上,東風雪鐵龍和東風標緻都是由同一個母公司神龍公司生產的,使用的是相同的技術平臺,只是外觀和內飾不同而已,所以同價位的雪鐵龍、標緻汽車其實沒有太大區別。比如,標緻207和雪鐵龍c2來自於pf1平臺,標緻308和雪鐵龍世嘉來自於pf2平臺,標緻508和雪鐵龍c5來自於pf3平臺。這種關係就像現代和起亞的關係,比如索納塔和k5、名圖和k4、朗動和k3。

東風雪鐵龍、東風標緻目前已經引入了psa最先進的模組化平臺,標緻301和雪鐵龍愛麗舍出自emp1平臺,標緻新408出自emp2平臺。psa目前還沒有公佈是否有e***平臺。

不管是東風雪鐵龍還是東風標緻的同級別車型,您都可以放心購買,質量可靠,皮實耐用。正如前面所說的,它們之間只有外觀和內飾不同,它們出自相同的技術平臺,採用相同的發動機、變速箱、底盤、電路。

起亞,標誌,雪弗萊,雪鐵龍哪個好

4樓:形如相隨

現代和起亞原來都是韓國的獨立汽車公司,後來起亞經營不善,被現代收購。現在是現代的一個旗下品牌。標誌和雪鐵龍都是法國百年老廠,曾經雪鐵龍紅極一時,但後來因盲目擴大生產,瀕臨倒閉,被標誌收購。

所以現在雪鐵龍屬於標誌。

標緻和起亞哪個好

5樓:匿名使用者

你好!我推薦標緻的車,法國的公車都是標緻車。

6樓:很破南飛

一個是法國車

一個是韓國車

按級別來看 標誌和起亞是一個級別的

車價來看 起亞比標誌略低

系能方面來看,標誌主流偏小緊湊,駕控效能略好看區域了 北方地區 韓國車受眾面較廣

7樓:經偲望代藍

標緻的底蘊更好,但是起亞在國內市場的歡迎程度更高,標緻的保值率相對低了一些。

8樓:梅萱夫丙

這個要看你買什麼車了,還有全包預算是多少

9樓:烏雅微蘭戢緞

就單從品牌檔次而言,標緻要高些。不過從銷量和外觀上看,起亞略佔優勢。

東風悅達起亞和東風標緻哪個牌子好

10樓:匿名使用者

牌子沒好壞吧

現代集團也六七十年的造成經歷了

標緻集團也有150年的歷史了

要看國產 合資的這倆品牌車 還是現代旗下產品買的人更多一些

11樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

標緻汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於2023年,創始人是阿爾芒·標緻。2023年標緻公司吞併了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。

標緻汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,僱員總數為11萬人左右,年產汽車220萬輛。作為知名的合資品牌,東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量,各車型皮實耐用,擁有較高的質量。東風標緻實行全國聯保,後期的維護與保養十分方便。

你可以點選這裡對東風標誌進行諮詢或預約試駕。

標緻和起亞哪個好,標誌和起亞哪個車更好

你好!我推薦標緻的車,法國的公車都是標緻車。一個是法國車 一個是韓國車 按級別來看 標誌和起亞是一個級別的 車價來看 起亞比標誌略低 系能方面來看,標誌主流偏小緊湊,駕控效能略好看區域了 北方地區 韓國車受眾面較廣 標緻的底蘊更好,但是起亞在國內市場的歡迎程度更高,標緻的保值率相對低了一些。這個要看...

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