如何正確選擇和使用防凍液,如何正確選擇和使用汽車防凍液?

2021-05-30 18:10:23 字數 4348 閱讀 7744

1樓:匿名使用者

愛車保養,更換防凍液是最關鍵的保養專案之一。您一定很重視防凍液的防凍功效,但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視:

超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。夏季,發動機的故障機率明顯高於平日,其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的,好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能,還要有防腐、除鏽等功能。

專家明確指出,夏天一定要用防凍液,水的沸點只有100攝氏度,發動機過熱會導致水箱「開鍋」,汽缸內氣體膨脹,進氣量減少,功率下降,發動機部件相互間隙縮小,潤滑油變稀,發動機部件間摩擦加劇,甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上,甚至優質的無水防凍冷卻油沸點在168攝氏度以上,可以防止愛車夏季「開鍋」。

因此,對於保護冷卻系統至關重要的防凍液,防止冬季結冰僅僅是「基本功」,保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」!

如何正確選擇和使用汽車防凍液?

2樓:匿名使用者

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。不過首先要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該代替水全年用於汽車的冷卻。

為什麼?因為防凍僅僅是其一個最基本的功能。除防凍外,一個現代的、優秀的防凍冷卻液還應具有以下幾種優點:

第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與冷卻水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。

而現代防凍液不僅不能對發動機冷卻系統造成腐蝕,還要具有防腐和除鏽功能。防凍冷卻液的第二個優點是沸點要高。水的沸點是100攝氏度,優質防凍冷卻液的沸點至少要高於105攝氏度,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難於開鍋。

防凍冷卻液的第三個優點是防垢,也就是防水鹼。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題。水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。

優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添注防凍冷卻液。防凍冷卻液的防凍功能主要表現在它的冰點上。

水的冰點是零度,而防凍冷卻液的冰點是可以調整的,一般在75攝氏度至零下70攝氏度之間。

防凍液應該是兩年換一次,但如果你開的是計程車,那得換得勤點,比如一年或三萬公里換一次。防凍液的顏色是人為新增的,不能作為評價其優劣的標準。選擇防凍液要根據本地區的氣溫選擇。

一般低於本地區最低氣溫10攝氏度即可。比如北京地區冬季最低氣溫約是零下15攝氏度,那麼選擇零下25攝氏度的防凍液就足夠了。

3樓:匿名使用者

兩年更換一次防凍液即可,在4s店更換就可以!

4樓:匿名使用者

選擇本車4s店的就可以了,最好一年更換一次,時間在入冬前,這樣防凍和散熱郊果都好。

如何選擇和使用汽車防凍液呢?

5樓:途虎話養車

防凍液冰點

復值應低於所在地區最制低氣bai溫10度左右。長江以北du、東北、西北地區zhi

應選用冰點-35~-50度的防凍液dao,長江以南地區全年選用-25度的防凍液。防凍液應按要求定期更換。不同品牌的防凍液不要混加。

防凍液不要兌水使用。防凍液應選用大品牌、信譽度高的產品。

6樓:姐本三哥

選擇和自己

bai車型相符的du選擇冷卻液時最好zhi選擇與該車型的相符的冷卻液,一般

dao每款車型都有專用版的冷卻權液,購買時應提前告知商家。不過目前也有通用型的冷卻液,冷卻效果也很不錯,當然**也相對高一些。

選擇品牌的冷卻液較為知名的冷卻液品牌的質量都比較值得信任,防凍、防沸和防腐蝕的效果顯著,對發動機的冷卻效果較好,可放心使用。選擇防凍液時,一定不能貪圖便宜而吃了大虧。

看清楚冷卻液的生產日期冷卻液一般的有效期是三年,但是購買時要看好生產日期,如果是放置時間較長的就不要買了。因為放置時間越久,產生水垢或雜質也就越多,再新增此類的冷卻液將會對發動機壽命產生影響。

注意冷卻液的冰點和沸點在我國北方大部分地區,最起碼要-35℃冷卻液才不會上凍,而為了防止因車輛不會過早「開鍋」,也要選擇沸點較高的冷卻液,沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。因此選擇冷卻液時要注意冰點和沸點。

選擇四季通用的冷卻液現在大多數的冷卻液都是四季通用的,**也不貴,如果不是極寒的地區,選擇四季通用型的冷卻液最為划算,而且省去了因季節的變化還要更換相應的冷卻液的麻煩。

如何選擇和使用汽車防凍液?

7樓:途虎話養車

防凍液冰bai點值應低於所在地區最低

du氣溫10度左右。zhi長江以北、東dao北、西北地

內區應選用冰點-35~-50度的容防凍液,長江以南地區全年選用-25度的防凍液。防凍液應按要求定期更換。不同品牌的防凍液不要混加。

防凍液不要兌水使用。防凍液應選用大品牌、信譽度高的產品。

如何選購和使用汽車防凍液

8樓:天蓬和嫦娥

汽車防凍液,不僅是冬天汽車水箱用來防凍的東西,也具有夏天防沸的功能,它的作用主要是保護發動機的冷卻系統。優質的防凍液能很好的保護汽車水箱,延長發動機的使用壽命,那麼如何正確選擇和使用汽車防凍液呢?

1、加註防凍液前要對發動機的冷卻系統進行一次清洗。這時由於防凍液中一般都有除垢劑和清洗劑,使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行清洗,其原有的水垢與防凍液接觸後,易發生脫落、堵塞水管的情況,造成防凍液迴圈不暢,導致發動機溫度過高。

2、防凍液使用中要定期檢查。防凍液的有效期一般為2年左右,新增時應確認防凍液在有效期之內,同時要檢查防凍液的顏色、質地等,發現防凍液變質、變味、變渾濁等現象應及時更換。

3、儘量避免兌水使用防凍液。一般的防凍液都是不可以兌水使用的,那樣會生成沉澱,嚴重影響防凍液的正常功能。

4、儘量使用同一品牌的防凍液。由於不同品牌的防凍液中的腐蝕抑制劑不同,如果混合使用,很可能會發生化學反應,破壞各自的平衡而腐蝕發動機和水箱。

5、不要直接加註濃縮型防凍液。直接加註濃縮型防凍液,不但不能滿足防凍液對冰點的要求,還會出現防凍液變質、黏度增大以及發動機溫度升高等現象,因此使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調製。

6、選擇正規廠家更換防凍液。劣質的防凍液從外觀上看,與正規產品相比並無明顯區別,但是劣質防凍液卻會堵塞管路,還會腐蝕缸體,因此一定要去正規廠家更換。

7、防凍液具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能,正確的選擇和使用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。

9樓:

汽車冷凍液其實就是防凍液,是一種化學合成製劑,只要目的是防止發動機的冷卻系統在低溫時凍結,其次是散熱。  汽車防凍液的作用:  1、防凍。

用乙二醇配製的冷卻液最低可在-70℃環境下使用。市場上銷售的冷卻液,乙二醇濃度一般保持在33~50%之間,也就是冰點在-20℃~-45℃之間,往往根據不同地域的實際需要合理選擇,以滿足使用要求。  2、防沸。

加到水中的乙二醇會改變冷卻液的沸點。乙二醇濃度越高,冷卻液的沸點也就越高,-20℃時冷卻液的沸點為104.5℃,而-50℃時沸點達到108.

5℃。如果冷卻系統採用壓力蓋,冷卻液的實際沸點會更高,即使在炎熱的夏天,也能有效的防止冷卻液「開鍋」。  3、防腐。

冷卻液最主要的功能是防腐蝕。腐蝕是一種化學、電化學和浸蝕作用,逐步破壞冷卻系統內的金屬表面,嚴重時可使冷卻系統的壁穿孔,引起冷卻液漏失,導致發動機損壞。使用去離子水及適當的新增劑能防止各種腐蝕的出現。

  4、防鏽。鏽蝕是由於冷卻系統內的氧化作用造成的。熱量和溼氣使鏽蝕的過程加速。

鏽蝕留下的殘餘物會阻塞冷卻系統,加速磨損和降低熱傳導的效率。冷卻液中的新增劑有助於防止冷卻系統通道內鏽蝕的出現。  5、防垢。

水源中所含的各種雜質,其中包括金屬離子、無機鹽等,決定了結垢和沉澱的形成,會大大地降低冷卻系統的導熱效率,在許多情況下會對發動機造成嚴重損害。冷卻液所使用的去離子水,可以避免結垢和沉澱的形成,從而保護髮動.冷凍液有潤滑冷卻密封降低壓縮機噪聲的作用。

10樓:匿名使用者

汽車防凍液在正規渠道購買,按照原廠的標準購買就沒有什麼問題了,大概是兩年更換一次

11樓:匿名使用者

你好,車輛的防凍液,建議每4萬公里或兩年更換一次,更換的時候注意要與原車的防凍液同型號。

12樓:匿名使用者

你好。防凍液要是更換可以選擇3m,長城都不錯,要是使用過程中補加就需要選擇同一顏色的!

13樓:匿名使用者

你好,儘量選擇正規渠道購買**防凍液,型號和顏色跟原廠一樣就可以了,基本上3年更換一下就行

14樓:匿名使用者

你好,選擇正規廠家出的防凍液就可以,跟原車防凍液顏色一樣的,再就是注意你所在地區的最低溫度。

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