1樓：醉意撩人殤
積。只有單口網路完全由電阻混聯而成時，視在功率才等於平均功率，否則，視在功率總是大於平均功率，也就是說，視在功率不是單口網路實際所消耗的功率。
為以示區別，視在功率不用瓦特（w）為單位，而用伏安（va）或千伏安（kva）為單位。
2樓：匿名使用者
單相電路中，視在功率等於電壓有效值與電流有效值乘積。
三相電路中，視在功率等於每相的視在功率之和。
若三相平衡，等於單相視在功率的三倍。若採用線電壓和線電流計算，等於平**電壓與平**電流的乘積的根號3倍。
視在功率的單位是va或kva，表示電源的輸出能力。視在功率乘以功率因數等於有功功率。
什麼叫視在功率？
3樓：縱橫豎屏
只有單口網路完全由電阻混聯而成時，視在功率才等於平均功率，否則，視在功率總是大於平均功率（即有功功率），也就是說，視在功率不是單口網路實際所消耗的功率。
為以示區別，視在功率不用瓦特（w）為單位，而用伏安（va）或千伏安（kva）為單位。
4樓：匿名使用者
就是有功功率與無功功率的適量和，由於有功功率與無功功率成90度角，用勾股定理即可算出。
有功功率/視在功率＝功率因數，
如果你家「感性負載」比較多，比如電機、微波爐....等用電器比較多，吸收的無功就會比較多，而功率因素就小，電力部門收的電費就少了（無功是不會消耗掉的，只是從電網吸收到你家電器裡了）
對於企業，供電部門有規定的功率因數值，高於有獎，低於要罰。呵呵。
挺複雜的，這關係到供電安全、電壓.....，當然，就涉及到變電站的裝置投資和投運可靠性、安全性和費用。
5樓：賓士的駿馬
銘牌上標的功率為視在功率
6樓：湯青泥孟陽
單相電路中，視在功率等於電壓有效值與電流有效值乘積。
三相電路中，視在功率等於每相的視在功率之和。
若三相平衡，等於單相視在功率的三倍。若採用線電壓和線電流計算，等於平**電壓與平**電流的乘積的根號3倍。
視在功率的單位是va或kva，表示電源的輸出能力。視在功率乘以功率因數等於有功功率。
視在功率 建立這個概念， 在實際中有什麼意義麼？
7樓：家又有喜事
視在功率表示設來備輸出有功功率的源
能力.裝置輸bai出有功功率的多少與du外部電zhi
路（負荷）的性質有關。dao比如說：一臺變壓器的視在功率是6300kva，那麼這臺變壓器可以輸出的有功功率是6300kw，但在三相電路中，由於功率因數的存在，其輸出的有功功率就達不到6300kw，還要乘上功率因數。
功率因數是一個等於或少於1的係數。
有功功率，無功功率，視在功率的含義是什麼？有什麼區別？
8樓：匿名使用者
視在功率是指發電機發出的總功率，其中可以分為有功部分和無功部分。有功部分是通過導線發熱損失掉或純電阻負載消耗的功率，這部分功率由於做了功而被稱為有功功率。而無功功率則是損失在非純電阻負載上的功率。
可認為是電壓與電流相位差變化的損耗。無功功率不做功，但是要保證有功功率的傳導必須先滿足電網的無功功率。
9樓：匿名使用者
你找《電路》這本書，上面有。
「額定功率」是什麼意思 「輸入功率」是什麼意思
額定功率 是指用電器正常工作時的功率。它的值為用電器的額定電壓乘以額定電流。若用電 器的實際功率大於額定功率，則用電器可能會損壞。在正常執行工作狀 況下，動力裝置的輸出功率或消耗能量的裝置的輸入功率。常 以 千瓦 為單位。也指工廠生產的機器在正常工作時所能達到的功率。即平常所說的某機器的功率，機器的...
功和功率有什麼區別,功和功率的概念是什麼？
機械功 物理學中，機械功是指作用在物體的力和在這個的作用物體被移動的距離的累積。機械功通常簡稱為功。與機械能相似的是，功也是標量，國際單位制單位為焦耳。電功 電流在一段時間內通過某一電路，電場力所做的功，稱為電功。計算公式是w pt，w表示電功，單位是焦耳 j 功體現的是物體的能量，如做功能產生能量...
車的功率是什麼意思汽車最大功率是什麼意思
功率是發動機在額定轉速能夠輸出的動能的大小，功率大，車的高速永續性越好，扭矩是發動機通過變速箱傳動軸將力傳遞到驅動輪上的力的大小，扭矩越大提速越快，爬坡能力越好 汽車功率是指汽車在單位時間內所做的功，功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大扭力越大，汽車的拉力也越高，常用最大功率來描述汽車的動力效...