電動車逆向行駛和一汽車相撞,誰的責任大一些

2021-03-19 18:29:09 字數 1954 閱讀 8872

1樓:boleee帥包

法律上電動車一定是主責或全責了,但要看交警和車主的態度了。如果人沒事,車主好說話打算用保險了,那也順便把你的車給修了,但要漲來年的保險費用的,車主認真起來不想花錢,或人要上醫院,車主一定不會認賬,電動車還是主責或全責

2樓:不高天地

按照常理來說,電動車全責!

電動車逆向行駛與正常行駛電動車相撞責任在誰?

3樓:風鷹鎧甲

交警會讓自行調節,按交通法,責任在對方,但是現在對方有人傷,又按以人為本的原則,所以你也要承擔對方的醫藥費,所以交警沒法或者不會輕易劃分責任,最公平的辦法就是讓雙方協商。

逆向行駛的電動車和小車相撞怎麼劃分責任

4樓:快遞小柒哥

遇到交通事故,第一時間報警處理,交警會根據具體的事故狀況判定責任的

5樓:一光年一

機動車60%以上責任

電動車闖紅燈,電動車逆向行駛。兩車相撞誰的責任大? 50

6樓:九州天極之光

從描述來看,可能是電動車的責任要大一些。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定,闖紅燈是違反交通訊號燈通行,對於機動車來說,是一次記6分並處200元罰款。而逆行是一次記3分,並處200元以下罰款。所以從機動車的處罰來看,對於非機動車,闖紅燈的責任應該也比逆行的責任大一些。

以上供參考,具體應以交警判罰為準。

7樓:匿名使用者

闖紅燈相撞電動車全責。逆行相撞稍微輕點。

正常行駛電動車與逆向行駛的電動車相撞主要責任在誰,

8樓:匿名使用者

正常行駛電動車與逆向行駛的電動車相撞,其逆行電動車承擔事故的全部責任。

根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

9樓:匿名使用者

交警讓自行調節的意圖很明顯,按交通法,責任在對方,但

是現在對方有人傷,又按以人為本的原則,所以你也要承擔對方的醫藥費,所以交警沒法或者不會輕易劃分責任,皆大歡喜的局面就是你們雙方協商。

你不出錢,對方可能會把你告上法庭,你可能也會承擔一部分醫藥費,原因說過,以人為本,這就是為什麼有的人違章被撞,但機動車還是要承擔責任的道理。協商吧!協商不成,就起訴!

10樓:選擇問句

逆向行駛的負主要責任,你因為沒有注意避讓,負次要責任,賠償很簡單,修車的費用按三七分就行

11樓:匿名使用者

逆向佔70%順行佔30%,沒有全責的,上路就有責任,供參考

12樓:大家吃吃喝喝

逆行電車撞傷人怎麼處理

行人逆行與電動車相撞,誰的責任大些

13樓:匿名使用者

電動車與行人相撞當然是電動車的責任大,行人只要不是故意的,不是違法闖紅燈,基本是沒有責任的,電動車是全責或者注意責任

14樓:匿名使用者

一般判定電動車的責任大,因為行人是弱勢群體,就好像電動車與汽車相撞,一般判罰汽車。

現在又出新規了,天網普及,看誰違反交通規則,誰違反交通規則誰的責任大。在案例中行人違反交通規則,應該是行人的責任大。

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這個因素就多了哈,現在的人都是講金錢和權利的。要是人家的後臺硬,可能你會有60 左右的過錯哦。不過說句是在話。這種還是要看那個汽車司機了。不過你最好還是做還心理準備哈。現在你什麼辦法都沒有拉 因為缺乏證據呀 逆向行駛的電動車和小車相撞怎麼劃分責任 遇到交通事故,第一時間報警處理,交警會根據具體的事故...