電動車逆向行駛和機動車輛在人行道上相撞,責任如何劃分

2021-03-19 18:21:23 字數 1222 閱讀 9025

1樓:匿名使用者

這個因素就多了哈,現在的人都是講金錢和權利的。

要是人家的後臺硬,可能你會有60%左右的過錯哦。

不過說句是在話。這種還是要看那個汽車司機了。、不過你最好還是做還心理準備哈。

2樓:匿名使用者

現在你什麼辦法都沒有拉~

因為缺乏證據呀

逆向行駛的電動車和小車相撞怎麼劃分責任

3樓:快遞小柒哥

遇到交通事故,第一時間報警處理,交警會根據具體的事故狀況判定責任的

4樓:一光年一

機動車60%以上責任

電動車在人行道上逆向行駛與橫穿馬路的電瓶車相撞,責任該如何劃分

5樓:豬秋妹

逆行負責。逆行肯定是在邊道上,這個時候如果對面是對方的綠地,別人就是正常通行。即使是對方的紅燈,別人的車子也可以在那個位置等訊號燈。

所以一般儘量不要逆行,發生了交通事故,比追尾一般要嚴重,因為如果兩個相反方向的車子撞到一起了 ,當時的相對速度是兩個車子加起來的行駛速度,非常的危險,比追尾嚴重很多,追尾的相對速度是兩個電動車相減的速度。即使交警判定雙方都有責任,我想逆行的責任應該是更大的。

電動車人行道逆行與正常右轉車輛相撞責任劃分案例

6樓:匿名使用者

與撞擊部位有關的,如果是車子前臉,機動車責任份額大些,如果是後廂,電動車責任份額大些。還有就是紅綠燈關係,機動車轉彎有沒有其他違章條件都有可能影響處理結果,比如轉向燈的使用,減速滑行,緊急制動等

行人逆行與電動車相撞責任如何劃分

7樓:九州天極之光

從描述來看,由於行人在道路兩側上行走是不存在逆行的,電動車撞了行人,一般都是電動車的責任。

根據《道路交通安全法》第35條中的規定:「機動車、非機動車實行右側通行。」從此條規定來看,行人在道路兩側行走,沒有逆行規定。

再根據《道路交通安全法》第36條中的規定:「根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

」所以結合描述來看,如果該路段沒有劃分人行道的,那麼行人在道路兩側行走被電動車撞,應該是電動車的責任。

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