發動機進氣門是不是早開晚閉

2021-03-19 18:19:41 字數 400 閱讀 2135

1樓:愛射手微微笑

您好,是的,汽車氣門,也稱作節氣門,其作用是專門負責向發動機內輸入燃料並排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低速效能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、效能較弱。為了提高進排氣效率,現在多采用多氣門技術,常見的是每個汽缸佈置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設計,原理一樣,如奧迪a6的發動機),4汽缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經常看到的「16v」就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室,噴油器佈置在**,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當地減小,使氣門開啟或閉合的速度更快。

2樓:匿名使用者

你好,都是先開進氣然後關閉再開排氣的

直噴發動機到底是進氣門還是節氣門積碳

你好,對於直噴發動機,噴油嘴是直接安裝在缸裡面的,對油質要求很高,所以氣門上很容易形成積碳,節氣門積碳主要是來自於空氣,平時注意更換空氣濾清,按里程清洗就可以了!氣門積碳的原因 受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作迴圈所...

美國坦克的發動機是不是特別牛,坦克的發動機和普通車有啥不一樣

有點,世界一流,1200匹馬力,你看57噸的m 1和近60噸的m1a1 m1a2跑得飛快,而中國99式坦克才882匹馬力 整體來說坦克的發動機都很牛 是柴油發動機!個人習慣義大利公羊和德國豹式坦克的發動機!美國發動機製造毋庸置疑,但油耗高,燒錢機器。還是德國的坦克n.號稱坦克中的勞斯萊斯 坦克的發動...

明銳發動機是不是不如朗逸,明銳發動機和郎逸發動機是一樣的嗎

樓上的是不是腦子進機油了?朗逸唯一比明銳好的優點,就是空間略大 這個有點也是建立在中國人消費觀念上 其餘,2車,發動機一樣。變速箱,2車一樣。做工,明銳好。鈑金,明銳比朗逸好到天邊去了。隔音,明銳比朗逸好到海邊去了。安全,明銳比朗逸好。操控,明銳更比朗逸好。後備箱,明銳基本上比所有車都好,唯獨不比自...