鄉村公路國家補貼多少,鄉村公路私人先修路,國家有補貼嗎

2021-03-19 18:19:50 字數 2295 閱讀 9366

1樓:匿名使用者

1.農村公路建設的資金**於**和省下撥的計劃資金、市縣兩級的配套補助資金和鄉村的自籌資金。

交通部明確,要充分發揮廣大農民群眾的修路積極性,鼓勵農民採用「一事一議」的辦法,解決農村公路建設中的各種問題。

2.國家對通村公路的投資為補助性質,只有當地自籌資金到位,村支兩委意見統一,與交通部門和市農村公路建設領導小組銜接,具備了實施條件後,方可申報年度實施計劃。

鄉、村下達的計劃指標是以通過鄉**、通過村委會或村小學為落腳點,有些村小組群眾居住分散,公路線長,資金自籌缺口更大,農村公路建設完工後,要經過縣、市、省**交通主管部門驗收,驗收合格後還要辦理若干手續,國省計劃資金才能到位。

鄉村公路私人先修路,國家有補貼嗎

2樓:安素

有補貼的。

國家以及地方**對農村公路(特別是村村通公路)並不是全額支付修路資金,而是根據需要進行一定比例的補貼。

為了鼓勵農民自行修建村內道路,國家出臺了「一事一議財政獎補」政策,主要內容是,如果村裡農民決定自行修路,國家會給該村一定的補助。也就是說,當地農民是修路的主體,國家是幫忙的。

3樓:君彩

原來有一條公路直通北京路過我村,現在無人管至我村無法走鄉路建設又不給修我自己拿錢修了大約1.5公理想問一下上級有補助嗎

4樓:匿名使用者

我們有五百米的鄉村公路請問如果鋪水泥路應該如何申請有沒有**補貼

農村修水泥路一公里國家給補助多少,農民要出多少?

5樓:seyen媛

補助根據地區不同而有差別,詳細情況應諮詢當地**國土資源管理部門。

國家補助修路的政策依據如下:

農村公路建設的資金**於**和省下撥的計劃資金、市縣兩級的配套補助資金和鄉村的自籌資金。交通部明確,要充分發揮廣大農民群眾的修路積極性,鼓勵農民採用「一事一議」的辦法,解決農村公路建設中的各種問題。國家對通村公路的投資為補助性質,只有當地自籌資金到位,村支兩委意見統一,與交通部門和市農村公路建設領導小組銜接,具備了實施條件後,方可申報年度實施計劃。

鄉、村下達的計劃指標是以通過鄉**、通過村委會或村小學為落腳點,有些村小組群眾居住分散,公路線長,資金自籌缺口更大,農村公路建設完工後,要經過縣、市、省**交通主管部門驗收,驗收合格後還要辦理若干手續,國省計劃資金才能到位。

《中華人民共和國土地管理法》規定:佔用耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。佔用耕地的土地補償費,為該耕地被徵收前3年平均年產值的6至10倍。

佔用耕地的安置補助費,按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數,按照被佔用的耕地數量除以佔用前被徵收單位平均每人佔有耕地數量計算。每個需要安置的農業人口的安置補助費標準,為該耕地被佔用前3年平均年產值的4至6倍。

支付的土地補償費和安置補助費,尚不能使需要安置的農民保持原有的生活水平的,可以增加安置補助費,但是,土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被佔用前3年平均年產值的30倍。

6樓:匿名使用者

農村水泥路國家補助多少錢,一公里

7樓:匿名使用者

這個問題很複雜,一事一議專案,農民出30%,交通局專案不出錢,要不來專案,就沒人給你修

8樓:匿名使用者

看每村鎮收入,和國家每年政策補償款,自己多少也得出點,還有是監管部門落實到位沒,

9樓:usher摩羯

大溝十組,修一條不足1公里公路。說不要老百姓出錢。最後老百姓每人350

農村修路國家有補貼嗎

10樓:seyen媛

農村公路建設管理辦法規定:

「農村公路建設逐步實行**投資為主、農村社群為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機制。」

「鼓勵企業和個人捐款用於農村公路建設。」

「農村公路建設不得增加農民負擔,不得損害農民利益,不得采用強制手段向單位和個人集資,不得強行讓農民出工、備料。確需農民出資、投入勞動力的,應當由村民委員會徵得農民同意。」

11樓:傻子的筆記

有的,但是一般到領導手裡,不會到你手裡。

12樓:匿名使用者

國家補貼50%,地方補貼30%,

13樓:愛笑的藍天之歌

佔用了你的耕地或宅基地就要補償。

14樓:雨晨

搞笑,都進了村幹部腰包,我聽說附近比我小的村都申請200萬左右,我們村只給墊墊石頭

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