1樓：馬洪飛
你是機動車 電動車是100%的責任但你也得負責的啊 因為你是機動車 他是行人 交警處理你也得花錢的啊 給行人拿錢
2樓：匿名使用者
應該是沒有責任，沒報告交警嗎。。看下交警怎麼判罰。
我開車正常直行，騎電動車闖紅燈撞我車上，電動車主受傷嚴重，我要擔責嗎？
3樓：發經濟環境
闖紅燈的證據很重要有證據的話，闖紅燈自行車負主責以上，你次責以下沒證據的，交警無法認定事故責任，出具道路交通事故證明結案，然後對方可以起訴，法院會支援100%賠償，因為民法通則123條和道法76條的規定
十字路口，我綠燈行駛然後側邊的一輛電動車闖紅燈撞我車上，睡地上了，我有責任嗎？
4樓：攻攻受受遺萬年
按照道路交通安全法第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
5樓：百度使用者
應該沒有，是他闖紅燈，誤傷
我開車綠燈正常直行在左邊有一個騎電動車闖紅燈被我撞傷是誰的責任
6樓：匿名使用者
闖紅燈的證據很重要
有證據的話，闖紅燈自行車負主責以上，你次責以下
沒證據的，交警無法認定事故責任，出具道路交通事故證明結案，然後對方可以起訴，法院會支援100%賠償，因為民法通則123條和道法76條的規定
7樓：匿名使用者
應該是電瓶車負主要責任，你負次要責任。電瓶車闖紅燈，但是你在過路口時肯定沒有減速行駛，雙方都有造成事故的原因。
8樓：長大滴娃娃臉
他有百分之八十以上的責任。但是交警是同情弱者，相對於你，他是弱者。會稍稍偏袒他，你也別怕，要是要花錢多的話就走法律程式，不過你要確認自己在該路段沒有壓線等。
要是一兩百，給他算了，大過年的破財免災了
9樓：匿名使用者
大多55分賬！！交警大多也這樣處理
在十字路口，我開車綠燈正常直行被一個騎電動車闖紅燈的給撞了，責任
10樓：o恭囍發財
電動單車沒有路權，闖紅燈那就是全責，但電動車沒有保險，所以只能協商進行賠償。如果雙方因賠償爭議引發訴訟，法院的判罰也只能是折中處理。比如你想在4s店修車，費用1000；對方希望在小店修，費用500，那法院可能就會判罰對方賠償750元，因為法院會考慮訴訟雙方的利益，只能折中。
電動車闖紅燈被汽車闖黃燈撞誰的責任
11樓：金果
機動車應是次要責任，電動車主要責任。由於行人或電動車違章造成的交通事故，機動車無責也要承擔10%責任和賠償。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
2、黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
3、紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
擴充套件資料：
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造**身**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造**身**，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
第七十一條 車輛發生交通事故後逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。
第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，儘快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十五條 醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額範圍內支付搶救費用。
搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的，由道路交通事故社會救助**先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助**管理機構有權向交通事故責任人追償。
12樓：九州天極之光
從描述來看，如果機動車在黃燈亮時過了停止線的，機動車應是次要責任，電動車主要責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車訊號燈表示：黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。
」從描述中來看，如果機動車是在黃燈亮時過了停止線的，那麼就是正常通行，沒有過錯。再從描述中來看，電動車闖紅燈行駛，說明存在嚴重過錯。
再根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」
所以機動車如果是在黃燈亮時過了停止線的，其責任為次要責任，電動車為主要責任。
13樓：匿名使用者
等於雙方都闖紅燈，同等責任。
昨天開車我綠燈直行，人行道撞到闖紅燈的電動車，請問責任怎麼分，電動車人員輕傷，交警說我人行道沒減速
14樓：戚廣利
如果你在路口綠燈行駛發生交通事故造成行人輕傷，你應當承擔一部分責任，在路口綠燈行駛也要減速慢行，對方紅燈行走應當承擔主要責任。
15樓：
你的確有次要責任，綠燈你有路權，但是路口減速是交通安全的強制要求
車停在斑馬線上,綠燈直行時撞到闖紅燈的電動車,算誰的責任
首先報警！做電動車鑑定，如果對方屬於非機動車，你主他次 或者他全責 如果對方屬於機動車，他全責。在斑馬線上騎電動車闖紅燈，被直行的轎車撞了，誰的責任？現在汽車都買了保險，一般發生事故都可以理賠的。所以轎車修車費不用你出的。建議你還是兩天後到交警大隊處理。被扣押的電動車沒牌沒證估計拿不出來。我個人認為...
綠燈直行車撞上闖紅燈的自行車,綠燈直行撞到了闖紅燈騎自行車的人賠了兩百私了車刮花自己修只能自認倒黴了？
只要你確定當時是綠燈通行也沒有超速，對方是闖紅燈的，這種事故你沒有責任，對方的要求可以不理，交警不給認定可以投訴 我一個朋友開車在綠燈直行的情況下撞了一個闖紅燈騎自行車的人，這個交警會怎麼分事故責任？1 原則是單車負全責，汽車無責，但從弱勢群體考慮，有些交警會判汽車付次要責任。2 如果汽車需要負責 ...
我開車直行經過路口被闖紅燈騎電動車撞了，騎電動車的喝酒了，這個責任怎麼劃分
電動車全責，毫無疑問。但是中國的狗屁法律一定會讓兄弟你破費點的。說什麼弱勢群體，汽車才是弱勢群體。非機動車才是大爺。兄弟你現在應該知道中國式過馬路的根本原因了吧！他的責任，但你得賠錢，誰讓他是弱勢群體呢 我開電動車闖紅燈，被汽車撞了責任怎麼劃分？電動車全責，但是現在大部分情況都是我弱我有理，而且大部...