汽車後擋風電加熱玻璃怎麼接線,汽車後檔玻璃上的電熱絲是什麼

2021-03-19 18:21:53 字數 2353 閱讀 6403

1樓:厭食是家人

汽1、導電膠水粘,粘的很結實,沒有問題。

2、可以不要的,並不影響行車,後窗也不用去處理它了。

3、玻璃的發熱絲只是冬天融化霜雪才開的,一年中用不了幾次,既然線頭斷了就不要了,也不用去處理它了。

4、用錫焊,慢點焊接,汽車玻璃就是加熱烤的。

5、找汽車的專業維修點,進行維修。

汽車後檔玻璃上的電熱絲是什麼

2樓:菁時

1、主要作用就是給後擋風玻璃除霜的,基本原理就是玻璃夾層那個電熱絲加熱玻璃,使玻璃的溫度升高從而蒸發表面的霧氣和水珠。

2、類似於「加熱電阻絲」,汽車後檔玻璃上均勻分佈多條線狀「加熱電阻絲」。

3、平時遇雨、雪、霧天氣時,駕駛員開啟除霜/霧控制開關(駕駛室儀表臺某位置)後,電阻絲通電加熱,玻璃溫度升高,附著在玻璃上的霜或霧受熱融化,融化成水珠流下或成霧氣狀揮發,從而達到除霜、霧效果,讓車主能夠清晰辨別後方行車狀況、倒車等安全操作。

注意:勿在後檔玻璃附近堆積物品;建議後檔勿貼膜。

3樓:途虎話養車

汽車只有後面的玻璃

上,才有電熱絲。它是貼在玻璃上面的!很薄!

這個電熱絲用來幹啥的?很簡單!電熱絲,通電就會發熱發燙,對吧? ok! 它就是用來除霧的!!

外面冷,車裡面熱,玻璃就會起霧,起霧後就啥都看不見了! 所以用電熱絲來發熱,把玻璃上的霧氣,加熱,然後就不會有霧氣了。

前面的玻璃為啥不用電熱絲? 因為我們開車的時候,99%的時間都在看前面,如果玻璃上有一條一條的金屬絲,那多難受啊! 阻礙視線也不安全!

—— 前面的玻璃,是用空調的吹風來除霧的。所以不需要電熱絲。

側面的玻璃,因為要上下運動(側面玻璃窗的開關),如果有電熱絲,就會很脆弱。斷線的話,電熱絲就壞了。所以也不會用電熱絲。

—— 電熱絲,是印刷到玻璃上的,也就是說,電熱絲本身就很薄,貼在玻璃上,要是玻璃上有貼紙,你強行撕貼紙的話,搞不好就會把電熱絲給弄斷了,那電熱絲也就廢了!

4樓:牽著你的手

作用:類似於「加熱電阻絲」,汽車後檔玻璃上均勻分佈多條線狀「加熱電阻絲」,平時遇雨、雪、霧天氣時,駕駛員開啟除霜/霧控制開關(駕駛室儀表臺某位置)後,電阻絲通電加熱,玻璃溫度升高,附著在玻璃上的霜或霧受熱融化,融化成水珠流下或成霧氣狀揮發,從而達到除霜、霧效果,讓車主能夠清晰辨別後方行車狀況、倒車等安全操作。

注意:勿在後檔玻璃附近堆積物品;建議後檔勿貼膜。

5樓:匿名使用者

1、玻璃上的是印刷電路,是碳晶合成材料。

2、玻璃上貼膜不能貼在發熱絲上的,不然容易起殼,

6樓:匿名使用者

電熱絲是通電加熱,用於除霜的;

電熱絲是在玻璃製造過程中印刷上去的,就是風擋上看到的金色的長條;

貼紙是後貼的,小心些就可以了。

7樓:匿名使用者

這是一種可調節玻璃,通過加熱除霜除霧

8樓:江蘇康泰爾

除霜除霧的,其實很簡單的

9樓:匿名使用者

1、電阻絲,加熱後除霜

2、在玻璃上橫向的條紋,全部的話你還有視野了麼

3、不可能

10樓:渴魚

電熱絲材料是銅 在後擋風玻璃上橫向分佈 主要作用是除霜有的 開關在儀表盤上

後擋風玻璃加熱絲是在玻璃裡面還是車內表面?

11樓:賺錢要努力加油

是給後擋風玻璃除霜的,基本原理就是玻璃夾層那個電熱絲加熱玻璃,使玻璃的溫度升高從而蒸發表面的霧氣和水珠。

汽車後檔玻璃上均勻分佈多條線狀「加熱電阻絲」,平時遇雨、雪、霧天氣時,駕駛員開啟除霜/霧控制開關(駕駛室儀表臺某位置)後,電阻絲通電加熱,玻璃溫度升高,附著在玻璃上的霜或霧受熱融化,融化成水珠流下或成霧氣狀揮發,從而達到除霜、霧效果,讓車主能夠清晰辨別後方行車狀況。

12樓:山野酒客

車輛後玻璃加熱絲在車內,玻璃駕駛室內側的一面的,玻璃換膜是傷不到加熱絲的

13樓:高峰小臨界

後擋風玻璃加熱絲是在玻璃表面的,並非夾在玻璃裡。

14樓:十年一劍

我知道這個是因為有個朋友去年提車後,

後擋風玻璃上有霧水,他去找4s店,

4s店說是後擋風玻璃加熱絲斷了,重新換塊後擋風玻璃就行。

從中可以看出:後擋風玻璃加熱絲是在玻璃裡面。

15樓:請雙擊我

肯定是裡面,否則加熱會把你外面的貼膜烤壞了哦!大熱天你怎麼發現不熱了,要打著火哦!

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您好 後風擋可以貼膜。太陽膜防紫外線可以達到99 隔熱率可以達到60 以上,由於具有防爆功能可以提高車輛安全性,建議您貼上膜好一些。需要注意的是 一定要選擇原材料質量有保障,操作人員技術熟練的裝飾店進行操作。回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!提問建議貼嗎?回答 ...