發動機機油過多時出現前油封漏油把機油放少了還會漏嗎

2021-03-19 18:22:06 字數 5290 閱讀 2126

1樓:匿名使用者

機油加多了倒不會漏,不過多餘的就會進入燃燒室燒掉了

貨車機油加多了 跑了一段時間發現後曲軸油封漏油了,放掉了一些機油後油封不漏油了,還用換油封嗎?

2樓:匿名使用者

你要換哪個油封啊,都不知道是哪個油封的問題怎麼換啊, 再跑跑看看吧 ,如果不漏了就不用換了

3樓:匿名使用者

那是油封老化!換油封,和機油無關

汽車漏機油還能行駛嗎

4樓:途虎話養車

不能漏機油,顧名思義,指的是機油洩漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞,或者曲軸前後油封、凸輪

軸油封損壞,亦或是各緊固螺絲鬆動等造成的,停車檢查發現有機油滲出,嚴重者機油減少量較為明顯,發動機護板會聚有

大量機油。

漏油故障是車輛使用過程中出現比較頻繁的情況,一但出現漏油的情況,潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油,動力

損失也比較嚴重,嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。發現車輛漏油時,有時並不能立

刻前往維修檢查,大部分情況是仍在行駛時,如果繼續行駛是有極大的安全隱患,也會減少汽車的壽命以及耐用性。一但發

現漏油,立即檢查,日常也要注意檢查維護。

5樓:潮潮

汽車漏機油

不能行駛。

漏機油,顧名思義,指的是機油洩漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞,或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞,亦或是各緊固螺絲鬆動等造成的,停車檢查發現有機油滲出,嚴重者機油減少量較為明顯,發動機護板會聚有大量機油。

漏油故障是車輛使用過程中出現比較頻繁的情況,一但出現漏油的情況,潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油,動力損失也比較嚴重,嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。

6樓:瀋陽萬通汽車學校

不能行駛。機油漏了相當於發動機沒潤滑系統失效了,這種情況如果還繼續行駛會對發動機造成更大的影響

7樓:匿名使用者

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張,其實這只是一件很常見的故障,任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候,我們又應該怎麼做呢?yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題,瞭解發動機漏油的危害以及原因,還有我們應該如何自己動手解決問題。

一、發動機漏油有什麼危害?

發動機漏油主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。

二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺,一般在車主去4s店保養汽車時,維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時,開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況,如果發動機哪個部位有厚厚的油泥,就說明這個地方滲油,具體維修需要看滲油的情況。

發動機漏油

發動機漏油的現象就非常明顯了,如果你哪天早晨起來開車,發現車底下有一灘黑色的液體,且氣味非常嗆鼻,就能判斷是發動機漏油(其他系統也有可能)。

三、發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。

2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。

3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。

6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊並重新打膠。

7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

不能。漏油故障是車輛使用過程中出現比較頻繁的情況,一但出現漏油的情況,潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油,動力損失也比較嚴重,嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。

發現車輛漏油時,有時並不能立刻前往維修檢查,大部分情況是仍在行駛時,如果繼續行駛是有極大的安全隱患,也會減少汽車的壽命以及耐用性。一但發現漏油,立即檢查,日常也要注意檢查維護。

汽車油箱漏油如果不及時修理,只要碰到明火哪怕是一個未完全熄滅的菸頭都可能導致車體燃燒**。

有漏油必然會有油跡,根據油跡來判斷漏油的具體情況。汽車內部一般有汽油、機油、制動液、齒輪油、助力油等幾種液態物,汽油和機油的顏色和氣味不相同,要學會識別。

原發動機本身是有機油的,因漏了或者少了還是可以走一段路程,至於有多遠就得看機油故障燈,燈亮了就一定要停車停發動機。

9樓:匿名使用者

不能了,發動機會壞的

10樓:nw剛剛好

汽車漏油不能開,很危險。

汽車發動機如果出現這樣的滲漏機油的現象,肯定不正常,尤其是高速執行的汽車,一旦滲漏機油嚴重,將會相當危險,就連這些車輛的使用說明書上也明確寫著,加機油時要小心不能讓機油滴落在灼熱的發動機零部件上,有燃燒的危險。

帶渦輪的發動機執行起來裡面溫度很高,最高的時候會有800-900度,一旦發動機上有油,或者粘了其它的雜質,**的隱患很大。

11樓:儀明智旗語

這就要看漏了多少了,如果是小漏,車子裡面還有不少機油,可以開到修理場去修,如果漏的很大,車子裡機油已不多就不能開了,叫拖車吧。

汽車漏機油後發動機有沒有問題

12樓:特特拉姆咯哦

如果機油洩漏,油麵降低到一定位置後,曲軸拐檔接觸不到機油,飛濺作用將會消失;油麵繼續下降的話,油泵將抽不到機油。因為汽缸飛速運動,主要是依靠飛濺潤滑和冷卻,恐怕機油用不著漏光,,汽缸和活塞就會過熱「抱死」,導致發動機最嚴重的事故。

汽車漏機油可能原因如下:‍

螺釘鬆動,襯墊損壞或者安裝不當,會導致氣門蓋四周漏油,需要及時的把螺釘擰緊。曲軸前後油封漏油,油封安裝不當而產生的機油滲漏。

2.潤滑油過濾器,限壓閥,感測器等地方漏油,因其安裝不當而產生滲漏,應更換襯墊重新安裝,並處理好。

3.螺栓鬆動,油底殼有裂紋、洞孔等等也會導致發動機機油滲漏。

擴充套件資料

汽車漏機油可能原因如下:‍

一,螺釘鬆動,襯墊損壞或者安裝不當,會導致氣門蓋四周漏油,需要及時的把螺釘擰緊。

二,曲軸前後油封漏油,油封安裝不當而產生的機油滲漏。

三,潤滑油過濾器,限壓閥,感測器等地方漏油,因其安裝不當而產生滲漏,應更換襯墊重新安裝,並處理好。

四,螺栓鬆動,油底殼有裂紋、洞孔等等也會導致發動機機油滲漏。

五,油管鬆動、斷裂或者配合不佳等造成漏油,汽油泵與氣缸體連線處襯墊損壞漏油。

六,凸輪軸承後油封蓋漏油,其油封厚度可能不夠,外緣與其孔配合不良或鏽蝕漏油,建議去專業的維修店處理。

發動機的工作原理是:

1、向氣缸中噴入燃油和空氣的混合氣體並點火,混合氣體燃燒時體積膨脹,產生的能量推動活塞移動,再通過曲軸將活塞的上下移動轉變為旋轉運動,使發動機運轉。幾乎所有汽車都採用該類發動機。

2、混合氣體燃燒所爆發出的能量使活塞上下移動,從而帶動曲軸等部件進行旋轉運動。上下移動轉換為旋轉運動空氣由進氣歧管供給,燃油從噴油器中噴出,將空氣和燃油充分混合後通過進氣門輸送至氣缸。

3、混合氣體在氣缸內經火花塞點燃後燃燒,氣體的體積急劇膨脹,壓力和溫度迅速升高。在氣體壓力的作用下,活塞迅速向下移動,隨後因廢氣的排出又向上移動。

4、與活塞相連線的連桿同時也固定在曲軸上,通過連桿可以將活塞的上下移動轉換為曲軸的旋轉運動。活塞的上下移動分為進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程,擁有這四個衝程的發動機就稱為四衝程發動機。

13樓:洛弋殘雪

有問題的,機油是保障發動機正常工作的必要條件。

機油存放在發動機的油底殼中,並必須保持一定的容量。發機動工作時,機油有兩個途徑到達需潤滑部件:通過油泵強制輸送或靠曲軸拐檔飛濺。

如果機油洩漏,油麵降低到一定位置後,曲軸拐檔接觸不到機油,飛濺作用將會消失;油麵繼續下降的話,油泵將抽不到機油。因為汽缸飛速運動,主要是依靠飛濺潤滑和冷卻,恐怕機油用不著漏光,,汽缸和活塞就會過熱「抱死」,導致發動機最嚴重的事故。

修理辦法:

1、確定漏油部位擦淨漏油處的油跡,再起動發動機,檢查機油由何處漏出:如從發動機的前後油封處漏出,即為油封損壞;如從曲軸箱與氣缸體接合處漏出,即為螺栓鬆動或襯墊損壞;如從汽油泵和氣缸體之間接合處漏出,即為螺栓鬆動或襯墊損壞;如從機油濾清器處漏出,可能是機油濾清器損壞或密封橡膠圈損壞。

2、採取措施油封、襯墊或密封圈損壞,應拆下更換;擰緊鬆動的螺栓;如附件本身損壞,需更換新件。

建議去專業的維修店處理。

擴充套件資料:

發動機機油除了潤滑作用,還有清潔、冷卻、防鏽、密封、抗氧化、緩衝等作用。

1.清潔作用

清潔作用就是指清潔燃燒產生的炭、油等汙漬,或者將汙漬在油中分解掉,或者利用油漬過濾器把汙漬去除。發動機油能清潔發動機,並去除過濾器裡殘留的雜質,保護金屬表面免受燃燒過程中形成的酸腐蝕。同時,發動機油還能帶走燃燒殘留物(積炭)、潤滑油的燃燒產物或氧化產物(低溫油泥),並迅速沉降到油底殼底部。

因此油看起來都是黑黑的汙濁的東西,僅僅通過肉眼看無法判斷其***壞。

2.冷卻作用

冷卻作用,顧名思義,起到冷卻發動機的作用。發動機油能輔助冷卻系統(如水、散熱器、水泵、冷卻迴圈系統,以及經過發動機和油地殼的氣流)帶走活塞所產生的熱量。冷卻活塞時汽油要從反面噴射出。

因此,發動機油必須有著很好的冷卻效能,並且能承受高溫。

3.防鏽作用

防鏽作用就是要防止生鏽,就像給刀劍等東西上塗油一樣,發動機內的金屬零件也要防止生鏽。這些都要歸功於潤滑油的另一重要特點——防水,才可以使發動機油能有效起到發動機防鏽的作用。

4.密封作用

發動機油的密封作用是要使發動機的活塞和氣缸密封起來,這種密封程度很重要,可以有效阻止氣缸串氣,保證發動機的有效功率的輸出,提高車輛動力性。即把機油滴入活塞和氣缸的空隙處,以此來保持氣缸壓力的功能。

5.抗氧化作用

發動機油能全面保護發動機的所有部件。發動機所產生的高溫會促使發動機油加速氧化,因此,發動機油必須具有優良的抗氧化性,以保證發動機油能在一定的換油週期內保持正常的黏度,保護發動機的所有部件工作正常。

6.緩衝作用

發動機油能承受一定的來自於軸承傳遞的衝擊負荷,起到緩衝作用,從而在一定程度上消除軸承和發動機其他零件間的衝擊負荷。

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