20w50機油是什麼意思?是適合冬天使用的機油嗎

2021-05-29 01:02:47 字數 4575 閱讀 9631

1樓:賈狀貝苫

20w50標號表示該機油所適用的最低溫度為零下15℃。20w的機油,冬天早上開車會氣死,油門踩著粘滑,動力上不來,也不是普通轎車用的標號。其實一年四季都最好用0w的進口機油,我自己使用的德國gt機油,四類pao基礎油。

當時看就覺得油比較純而且有質感。換完冬天早上出門油門輕輕一踩,動力就跟上了,而且很足很穩定,發動機也比換其他全合成機油安靜。

2樓:黃河

是的,20w-50機油不適合冬季發動機使用,可以更換為10w-50機油或5w-50機油比較適合發動機冬季冷啟動使用。

20w50機油什麼意思,為什麼冬天用這款機油啟動很困難?

3樓:啊往事知多少

20w50規格,20代表機油的最低適用溫度為零下15度,winter(冬季),50代表機油高溫粘度,動機100℃時機油的運動粘度為19cst。20w50的機油屬於多級粘度油,使用的溫度範圍比較寬,適用溫度範圍是-15℃~100℃。冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。

4樓:匿名使用者

這個是夏天專用,尤其是適合沙漠戈壁等高溫地區或特殊需要高溫的發動機。冬天5w-30就可以了,或0w

5樓:year我們在路上

冬天建議你使用0w開頭的機油,因為0w的機油相對於冬天來說,她更好啟動低溫流動性更好,20w只適合在南方,溫度在0度以上的

6樓:匿名使用者

‎天氣一寒冷車子也是很難啟動,‎有時候要踩個好幾‎下才可以。‎後來換成了‎gt‎魔力‎紅‎機油

20w50機油是什麼意思,冬天使用適合嗎?

7樓:匿名使用者

20w50標號機油所適用的最低溫度為

零下15℃。20w的機油,天氣太冷用動力會提不起來的,也不是私家車用的機油標號。我自己使用的德國gt機油,四類pao基礎油。

換完冬天早上出門車子啟動的很快,0w機油熱車時間也短了很多,油門輕輕一踩,動力就跟上了,而且很足很穩定,冷啟動效能特別好。發動機也很安靜。

8樓:鄭州萬通汽車學校

普及一下知識,w代表冬季用機油,其系列有0w.5w.10w.

15w.20w.25w等6個級別,w前面的數字越小,表明在低溫越稀流動性越好。

數字代表夏季有機油20.30.40.

50.60等5個級別。數字越大,表明在100℃時的粘稠度越稠,潤滑效果好。

機油有基礎油和其它新增劑配置,粘度不同,成分也不同。20w-50的粘度粘度稠些。高就會因為油膜太厚使機油黏滯使得阻力增加,進而產生不良的影響。

比如:1、車子較難發動、加速遲緩。2、引擎動力輸出減少,冷卻效果變差。

3、車子變得較吃油,使得燃料浪費。4、因為機油流動性差,不能快速到達汽缸,使得啟用時的磨損增加。若機油的黏度太低的話同樣也會對發動機有不良影響。

比如:1、油膜厚度不夠,油膜強度差,容易被破壞,在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜,使機件得不到正常的潤滑,造成發動機的過度磨損。2、密封作用差,機油黏度過小,造成活塞環密封不良,直接造成燃燒室竄氣和機油燒失。

3、引擎的噪音變大。所以建議更換粘度較稀點的機油

9樓:這臺冰箱有點冷

20w50標號表示該機油所適用的最低溫度為零下15℃。20w的機油,冬天早上開車會氣死,油門踩著粘滑,動力上不來,也不是普通轎車用的標號。

10樓:匿名使用者

20w50機油是機油的規格,其中20w指的是最低可以在零下15度正常啟動,也就是w代表winter冬天,w前面的數字代表低溫時的流動效能,數值越小低溫時的啟動效能越好;50代表著機油的粘度流動性,即w後面的數字代表機油在高溫時的穩定效能(即變稀的可能性),數值越大說明機油高溫的穩定效能越好。

11樓:甘肅萬通汽車學校

20w-50機油不適合冬季發動機使用,可以更換為10w-50機油或5w-50機油比較適合發動機冬季冷啟動使用。

12樓:f1戰將

簡單的跟你說一下。0w,5w,10w,15w,20w指的是低溫粘度。0w的在同等溫度下,粘度最稀,流動性最好,東北寒冷冬季,就得用0w的。

20w的最粘稠,-20℃,估計就不流動了,如同蜂蜜一樣,凝固的感覺,這樣的機油,車子是根本沒法啟動成功的。w後面的20,30,40,50,指的是機油高溫狀態下的粘度指數。同等高溫狀態下,20的最稀,50的最厚稠。

日系用20,30的,德系增壓的40的,50的多數是高速摩托車,大馬力柴油機。你這個20-50的多數指的是柴油發動機用的。

13樓:匿名使用者

機油標號 w之前的數字代表低溫流動黏性, 一般是數字越小,低溫流動性越好。比較直觀的是這個數字減去35,如5w-40就是5-35=-30,也就是這個機油可以適用於零下三十度到零上四十度。所以你的機油看來是適合南方使用,如果在北方建議用至少5w-30標號的。

14樓:匿名使用者

是的,這款機油粘度過高根本就不合適冬天使用,包括中國的南方也不行,北方的車輛冬季應選擇0w-30粘度等級的機油,其w前後的數字越小粘度就越低,越適應冷溫。

15樓:陽光的

冬天使用不適合,這是夏季機油,最好不要亂用,機油在發動機中佔主要位置

16樓:匿名使用者

20w按照機油粘度等級來看是可以在零下十五度使用,50代表機油高溫粘度,這個機油是可以在零下十五度使用。

17樓:薄薄地

後邊的標號標明機油的黏度值,比如:sae5w-30,其中「w」代

表winter冬天,「w」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性,這個數值越**明機油的低溫流動性越好,當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高

18樓:雲南萬通汽車學校

冬天不適合用!

1.20w代表低溫流動性,建議冬天使用0w,或5w2.50代表黏度,黏度指數有20、30、40、3.

第一次見50,一般車輛最高黏度用到40,數字越小粘稠度越小4.建議你不要用50的黏度,粘稠度大了,就會影響動力

19樓:匿名使用者

w前數字代表低溫流動性,數字越小,流動性越好。

冬天冷啟動對發動機越好。w後數字代表高溫粘稠度,是車子升溫後機油流動性。數字越大,越粘,油膜越厚,對機體保護較好,適合老車或過載車。這個型號對東北來說,w小點更合適。

20樓:匿名使用者

冬天也是可以使用的。

字母前面的數字。

不過適用的低溫可能小了一些。

後面的粘度比較大。

所以說氣溫太低不是適合。

21樓:yi殘夢

說白了20w代表機油的耐寒在南方是沒問題的,北方一般都加0w的,50是機油的粘稠度,你這款機油是很粘稠基本上燒機油的車加。

22樓:往事亦隨楓

潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,例如sae40,sae50 或sae15w-40、sae5w-40,「w」表示winter,其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;

23樓:marco灬

你需要更換 5w-30/40機油,什麼品牌看你當地修車行了5w-30可以在零下30°左右保證機油流動性,20w-50稍微冷點流動性就很差了,你所說的機油是夏季高溫天氣使用的,這款機油低溫表現差 啟動慢 動力響應慢 潤滑保護效果差。

24樓:貧乳無溝

這款機油是北方使用的,具體你的車用什麼機油,說明書上應該有,按照上面說的更換就行了。

25樓:匿名使用者

意思是:20表示—15度,50表示50度,就是說適合在零下15度至50度的環境溫度下使用。冬天不適合使用。

26樓:天蠍寧靜致遠

20w50機油適合北方使用。

27樓:北京萬通汽車學校

嘉實多磁護是百年潤滑品牌嘉實多旗下的核心潤滑油產品。75%的發動機磨損發生在啟動及熱車階段,發動機熄火後,潤滑油會冷卻迴流到油底殼。但是嘉實多磁護含有智慧分子配方,能緊緊吸附在發動機關鍵部件表面,形成額外保護層,從啟動瞬間就保護發動機,顯著減少磨損,真正做到未啟動,先保護。

20w50機油是什麼意思,能在北方一年四季用嗎?動力跟得上嗎?

28樓:匿名使用者

20w50的機油不是普通汽車用的,一般是卡車用,天冷的地方冬天都得用0w40的機油。我在東北用的就是0w40的德國gt,冬天發動車的時候油門很輕快,沒有肉肉的感覺,而且本身是進口的pao機油品質高動力提升也明顯,油門特輕快,在高速上一口氣跑六七百公里動力都不衰減。

29樓:匿名使用者

一般根據當地環境、出廠說明書要求來選擇,

可參考下圖

30樓:

前面數字減去20代表能夠使用的低溫極限,後面數字代表粘度,也就是機油的流動效能,越大則流動性越低。

你這個油表示在0度以上溫度使用的,基本不適應國內使用。

20w 50機油適合啥車,20w 50機油是什麼意思,適合什麼車?

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