1樓：m莫o達津
1.看車系
對於日美系的車子來說，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油更合適不過了。而德系車呢，通常採用的是渦輪增壓技術，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。通常日、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，如：
sae 0w-20、0w-30、5w-20、5w-30；而美系推薦使用30黏度的，如：sae 5w-30，歐系就使用40黏度，如：0w-40、5w-40。
2.看車齡
通過參照車上的保養手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就5w-30，隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的機油-5w-40。
3.看路況
同時，路況也會很大程度上影響機油的壽命的，較差路況的地區，應相當的縮短機油的換油週期，而在市區由於車輛較多，經常會走走停停，則建議黏度低一點，sn5w-30會很合適的，若是你經常跑長途之類的，建議還是sn5w-40。
4.看天氣
在行車手冊上規定的合理範圍裡，冬季會推薦流動性較好的機油，而夏季就推薦黏度較大的機油。不過部分地區呢5w-30與5w-40的機油都可以使用，大家也不要太擔心呢！
2樓：鹹高
這只是機油的效能標號，我只能說適合所有車。
3樓：汽車大師小貝
回答親你好，很高興為你服務，5w40全合成機油適合的汽車有：1、德系車：德系車通常都是渦輪增壓發動機，間隙會比較大，這時候就得選擇5w40（粘度高）機油，而歐系也是使用40粘度的機油。
2、車齡7年以上：發動機出現老化，磨損嚴重。為了可以更好地保護到發動機，就需要使用黏度較高的5w40機油。
3、經常走高速的汽車：發動機的發熱量和磨損程度嚴重。5w40機油的意思如下：
1、字母w前面的數字5：代表低溫流動性，數字越小，機油的低溫流動性越好。2、字母w後面的數字40：
代表高溫粘稠性，數字越大，機油的高溫粘稠性越好。
全合成機油5w30和5w40適合什麼車用
4樓：矽谷創業快訊
具體適合什麼車型，要看車輛的使用地區的環境溫度，和車輛保養手冊推薦機油型號。
全合成機油sae5w30和sae5w40中，w」表示winter(冬季)，「w」後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。
潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。
如上述舉例的，sae40，sae50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。像sae15w-40、sae5w-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當於40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的「多級機油」，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。
5樓：養車
w代表低溫流動性，5w代表零下35度都能用，30是黏度
黏度：一般日韓系汽車發動機密閉性好，用的黏度會稍微低一點，一般20、30的居多，德系、美系的車一般黏度高一點，40的多一些；
低溫流動性：要看區域，一般中國北方地區比如黑龍江、遼寧等冬天在零下40度以上的，建議用0w，其他地區最低溫度不低於零下35度的，5w是夠了的；
等級：機油分為礦物油、半合成、全合成，全合成機油質量等級是最高的，一般帶渦輪增壓的汽車建議用全合成的機油，全合成機油對車的保護是最好的，但是也不是所有車都建議全合成的，有些則半合成或者礦物油就夠了；
還有就是有些車主夏季會用黏度稍微高一個等級的機油，其實現在很多機油都是四季通用，不一定一到夏季就要更換機油黏度，一定要跳出這個怪圈。
希望對你有幫助。
6樓：說車小丸子
機油5w30，和5w40哪個更好？很多車主都用錯了
7樓：
一般日韓系汽車發動機密閉性好，用的黏度會稍微低一點，一般20、30的居多，德系、美系的車一般黏度高一點，40的多一些；
8樓：匿名使用者
不論高階車還是中低階車，也不論是合資車還是國產車或是進口車，新車你就用5w30，老車你就用5w40，原因是老車發動機磨損大了，取5w40的高溫密封效能好一些。由於5w40的粘度大一些，所以新車用了會造成發動機冷啟動聲音會大一些，行駛過程中發動機噪音也會大一些，綜合油耗也會高一些，但5w40相對5w30要耐用一些。
機油5w40是什麼意思，適合哪些車？
9樓：祈濃
機油中的5w-40、5w-30、0w-20等表示的是機油的粘度等級，即sae等級。
首先說說什麼是sae。sae是英文「美國機動車工程師協會」的簡稱，它測定了汽車用機油的低溫啟動粘度、低溫泵送粘度、高溫運動粘度、高溫剪下粘度等數值，然後根據測出的資料，把機油分成了若干等級，這就是機油的sae粘度指標。
那麼什麼是粘度呢？簡單的說就是潤滑油是稀還是稠。
粘度低就是比較稀，受外力作用發生相對運動的阻力小，粘度高就是比較濃，阻力大。
機油分為單粘度機油(如sae30)和多粘度機油(如sae5w-30)，現在車輛大部分使用多粘度機油，因為這種機油內含多種特殊新增劑，使機油在低溫環境下易於流動、不凝結，在高溫環境下保持粘稠度、不分解。
機油桶上標註的 sae5w30、5w40 是什麼意思呢？
w前的數字越小，其低溫時粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。正常使用過程阻力較小，有利於降低油耗。現在也是各大廠家降油耗的一個比較經濟的方案，老侯相信會是一個趨勢。
但是機油粘度太小，油膜形成不好，會對發動機的磨損會有影響。
w前的數字越大，其低溫時粘度越大，低溫流動性不好，不能在超過其能力所及的低溫下使用，否則會出現無法起動的情況。因為這時機油被凍得粘度太大，幾乎成了半固體狀態，起動阻力太大，起動機已經無法帶動曲軸轉動！
w後的數字越大，其高溫時的粘度越大，越適合在高油溫的條件下使用，使用發動機在高油溫時也能形成好的油膜，減少磨損。但是發動機運轉的阻力也會變大，對油耗和動力不好。
w後的數字越小，其在高溫時的粘度越小，對油耗和動力有利。但要注意不能太小，以防止潤滑不好，過度磨損。
至於是1.6自吸發動機使用哪種機油，這就要看具體的車型和使用環境及汽車的年限了。一般日系車偏向於使用粘度較低的機油，一般使用5w-30的機油，甚至使用0w-20的機油；而德系車普遍使用5w-40的機油。
另外，發動機使用的年限較長，應該提高機油的粘度級別。
10樓：北京萬通汽車學校
機油在5w40前方，一般會有個s/l、s/m、s/n，s代表的是汽油，l、m、n，越往後越好。
5，一般指的是溫度，指的是低溫的工作區間，5指的是-15℃。
30、40，一般指的是機油的粘稠度，通常情況下，機油越黏稠，對發動機的保護越好，但是，並不是說30、20的機油就對發動機不好。
注意，如果你不是暴力開車、或者賽車、或者共效能汽車，轉速動輒拉倒6000-7000轉，一般30足夠用，足夠用。並且，機油越黏稠，越費油，機油稀一點，省油，同時，機油粘稠度對發動機靜音也有影響（差別不大，時間久可忽略不計）
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好，5w代表的是機油的低溫流動性。w前面的數值越小，低溫狀態下機油的流動性就越好，40代表的是機油的粘度。機油粘度越高對發動機的保護效能就越好，一般只有大馬力或經常高負荷行駛的車輛才會使用粘度高的機油。
5w40機油適合什麼車？
12樓：途虎話養車
具體適來合什麼車型要看車輛源的使用地區的環境溫度和車輛保養手冊推薦機油型號。
舉例說下5w-40
5w-40,「w」代表「winter」意為冬季使用,「w」前面的「5」代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「40」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫，sae等級代表油品的粘度等級。sae30、sae40為單級油，sae10w－30、sae15w－40為多級油。其中，"w"前面的數字越**明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"w"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。
機油的低溫時流動性越強,耐寒的能力不同。100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力不同。
13樓：夕秀愛管甲
5w40屬於冬季用油,
1.冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度專越小，低
屬溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；2.冬夏通用油牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
5w-40與5w-30的區別只是後面數字之差，40可以在夏季40度以下氣溫環境使用，30可以在30度以下氣溫環境使用。www.yacco-cn.com
14樓：房桂枝喻媼
w代表低復溫流動性，5w代表零下35度制都能bai
用，30是黏度
黏度：du一般日韓系汽車發動zhi機密閉性好，用的黏度會dao稍微低一點，一般20、30的居多，德系、美系的車一般黏度高一點，40的多一些；
低溫流動性：要看區域，一般中國北方地區比如黑龍江、遼寧等冬天在零下40度以上的，建議用0w，其他地區最低溫度不低於零下35度的，5w是夠了的；
等級：機油分為礦物油、半合成、全合成，全合成機油質量等級是最高的，一般帶渦輪增壓的汽車建議用全合成的機油，全合成機油對車的保護是最好的，但是也不是所有車都建議全合成，有些則半合成或者礦物油就夠了；
還有就是有些車主夏季會用黏度稍微高一個等級的機油，其實現在很多機油都是四季通用，不一定一到夏季就要更換機油黏度，一定要跳出這個怪圈。
機油5w40是什麼意思，什麼車都可以用嗎？
15樓：匿名使用者
不同的品牌車型不同的發動機都有屬於自己合適的機油，機油並不是通用的。如圖更便於理解
16樓：匿名使用者
5w是低溫零下30多度能用，40是粘度，用是肯定能用，不過三萬公里用30的就行了，40粘度太高了，再好一點的就用0w30，我也是國產車一直用的0w30gt魔力紅，比全合成美孚好用，買的時候客服也比較專業。
機油5w 30和5w 40有什麼區別？
具體如下 w 30比5w 40的流動性更好，更能降低油耗 燃油 給發動機更快地散熱。2 對於車況老舊的汽車，使用5w 30的油品比5w 40的油品發動機噪音稍大。3 對於嚴格要求使用5w 40的發動機，若使用了5w 30,有可能出現比正常機油消耗量更大的情況 俗稱 燒機油 w 40比5w 30在發 ...
18款速騰機油用5W30還是5W40使用說明書咋查不到啊
換油週期 結合第一條，如果駕駛環境較好，均速較高，駕駛習慣溫柔，那麼可以適當延長保養 時間和里程 反之，如果道路擁堵，經常暴力駕駛，那就適當縮小保養時間和里程。使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。1.全合成機油 全...
機油5w30和5w40哪個好，不同牌子一樣嗎
機油5w30，和5w40哪個更好？很多車主都用錯了 不同牌子粘度一樣，品質不一樣。這幾個我都用過，灰殼的靜音效果好，就是容易軟腳，金美孚動力不錯，就是聲音有點大。我現在用的是gt魔力紅，pao基礎油比一般全合成機油都要好，而且每瓶瓶身都有防偽碼可以驗證真假，用起來也放心。30和 40代表機油粘度不一...