1樓：甘俠話招
潤滑油使用也沒什麼方法啊，反正找個好的汽修店換就行，還有要注意機油品質，機油品質好，駕車體驗才好。像現在4s店假貨多，我就不喜歡去，我自己都是網上買機油帶去修理店換的，出個加工費就行，真的划算。而且我買的還是德國gt機油，假機油問題都不用擔心，機油品質就更***了，開車動力也足。
2樓：湖南萬通汽車學校
要使潤滑油發揮更好的作用：首先要控制好潤滑油新增的量，只有按照標準來新增的量，才能很好的發揮潤滑油的作用，否則就容易損壞發動機，起不到一個保護作用。不過具體怎麼新增我不是特別清楚，我都是直接拿到修理店去保養的，就自己在網上買個gt機油，然後帶過去就行，自己買的機油放心些，修理店的工作人員又有經驗，這樣車子也不容易會出什麼問題。
潤滑油怎麼用能發揮其作用？
3樓：庾酵忍
首先要控制好潤滑油新增的量，只有按照標準來新增的量，才能很好的發揮潤滑油的作用，否則就容易損壞發動機，起不到一個保護作用。不過具體怎麼新增我不是特別清楚，我都是直接拿到修理店去保養的，就自己在網上買個gt機油，然後帶過去就行，自己買的機油放心些，修理店的工作人員又有經驗，這樣車子也不容易會出什麼問題。
現在衝壓用的潤滑油哪些比較好？怎麼選用？
4樓：匿名使用者
衝壓加工是通過模具對板材施加壓力，使之分離或產生塑性變形，從而獲得一定尺寸、形狀和效能的零件加工方法，又稱為板料衝壓。衝壓加工不僅可用於金屬板材，也可用於橡膠、塑料等非金屬材料。既可生產小巧的儀表元件，也能生產汽車大梁等大型零件，還能製造精密和複雜形狀的零件。
衝壓一般在高溫下，具有易實現機械化、自動化、大規模生產、生產效率高的優點。衝壓加工基本工序分為分離與成型兩大類，而成型加工又分為彎曲、拉延和各種成型加工三類。進一步可細分為25小類，即25個工序。
分離加工又稱剪下衝裁工序。一般衝裁對潤滑要求不高，但高速和精密衝裁對潤滑有特殊要求。高速衝裁要求潤滑油有較好的揮發性、潤滑性和防鏽性，而且要不影響後處理效果。
精密衝裁是一種少或無切削新工藝，具有優質、低耗、高效的優點。廣泛用於鐘錶、照相機、電傳等精密零件的製造中。由於精衝過程中金屬材料產生塑性剪下變形，新生的剪下面與工作表面間發生強烈摩擦，產生區域性高溫而導致「焊合」和粘著磨損，因此需要使用效能良好的潤滑劑，能在金屬表面形成耐壓耐熱的堅韌潤滑薄膜，將新生的剪下面和模具工作表面隔開，起到減少摩擦、冷卻降溫作用，達到提高模具壽命，穩定剪下面質量的目的。
在拉延、彎曲、成型加工等加工過程中，一般溫度升高不很多，用礦物油或加有少量油性劑的礦物油做潤滑劑即可。但深拉延加工、大工件拉深加工、變薄拉深加工、不鏽鋼的衝裁拉深加工等會伴隨較大的升溫，此時潤滑劑中需加入極壓劑；在冷鍛加工中升溫很高，潤滑油中除加入極壓劑還要新增固體潤滑劑或使用幹膜型潤滑劑。
一般工件在衝壓過程中，尤其是在冷鍛衝壓加工過程中，溫度會很快升高，必須加潤滑油潤滑，如果不使用潤滑而直接衝壓，除工件光潔度受到影響外，模具壽命將縮短，同時精度降低，為此模具方面的改進將投入大量費用。正是由於此種原因，所以在冷鍛衝壓中必須要衝壓潤滑。
衝壓加工潤滑劑按其物理狀態可分為液體、半固體和固體三大類，其中以液體潤滑油為主。液體潤滑油又分為油基和水基潤滑劑。
一、半固體潤滑油
半固體潤滑油即潤滑膜。它的特點是不加外力或施加外力不大時，沒有流動性；當施加外力超過一定屈服值時，便開始流動。以軸承潤滑為例，軸一轉動，潤滑脂便開始發生流動而引起潤滑作用。
轉速加大，黏度變小；停止轉動，潤滑脂不再受到外力作用，便又恢復到原來的半固體狀態；潤滑脂通常是用礦物油加入增稠劑調製而成的，其特性與增稠劑的結構和形態密切相關。過去主要使用金屬皁作為增稠劑，以轉變為以膨潤土、矽粉之類無機物或丙烯基尿素、鈦化青等有機物質為原料製成的。
二、固體潤滑劑
作為固體潤滑劑，使用最多的是石墨和二硫化鉬。氮化硼等作為優良的固體潤滑劑也開始受到重視。另外，在金屬的摩擦表面以塗層形式塗覆的各種合成樹脂，如聚四氟乙烯等也已投入使用。
三、油基潤滑劑
油基潤滑劑包括礦物油和合成油。所謂礦物油，是指**餾分並經精製的潤滑油基礎油，它包括碳原子數在20以上的直鏈烷烴、環烷烴和芳香烴。用作衝壓加工潤滑油的石蠟基礦物油以直鏈烷烴為主。
含有較多直鏈烷烴的礦物油具有良好的潤滑油特性。環烷基礦物油的黏度較大，並且黏度隨溫度和壓力的變化比較顯著。芳香基礦物油的黏度較大，並且黏度隨溫度和壓力的變化比較顯著。
芳香基礦物油是以苯環為主的礦物油。芳香烴有易氧化、安定性差的缺點，故不適合作潤滑油。20號機械油（gb443－64）、輕質錠子油（gb486－65）可作為普通衝裁用潤滑油。
後者主要用於鋁及其合金、銅及其合金板料的衝裁。 合成潤滑油是在礦物油不能勝任的特殊條件下才使用的，是按使用條件進行分子設計併合成的。比如要求潤滑油具有特別低的凝固點，而且黏溫效能好，高溫下使用仍具有較好氧化安定性等情況下，就需要使用合成潤滑油。
迄今已經投入使用的合成潤滑油有：烴系、酯系、聚乙二醇系、聚苯基醚系、矽油系和鹵代烴系等。其**比礦物油貴得多。
100%氯化石蠟可作為精密衝裁用潤滑劑，主要用於t≤3mm的精衝件。
四、水基潤滑劑
水基潤滑劑即通常所指的乳化液。油分散在水中稱為水包油型（o/w）；反之則稱為油包水型（w/o）。形成哪種型別的乳化液，取決於生成乳化液的條件，即所用乳化劑的種類、兩種液體的容積比和乳化時的機械條件等。
衝壓加工中多使用水包油型乳化液，通常是把母液用水稀釋後使用。其稀釋比例可根據衝壓加工強度及材質等調節，一般稀釋數倍至數十倍。乳化液中的水相當於油型潤滑油中的基礎油，各種潤滑劑都以微滴狀分散在水中，因此它兼有冷卻和潤滑的雙重效果。
乳化液需求量不斷增大，特別是在多工位衝壓加工領域和不鏽鋼的拉延加工、易拉罐的高速衝壓加工過程中，已被廣泛採用。表面活性劑在乳化液中主要用作乳化劑，使用較多的是陰離子型和非離子型。其中，irmco水基衝壓潤滑劑是其中的傑出代表。
irmco高分子聚合物極溫潤滑劑中含有抗極壓物並具有「熱尋性」而且會粘到金屬上，模具和板材表面形成一個堅韌的保護屏障，從而幫助工件更好的延展，以此來控制摩擦和金屬流動；同時保護金屬不會過熱，發黑而拉裂和粘接。
回答完畢，給分吧
5樓：嬴越柯鵬
衝壓裝置的潤滑油？
美孚殼牌用的多。也有用德國品牌的，還有國產的，看預算吧
做好管理，使用週期會長
6樓：你爹爹
潤滑油好壞的判斷來自於以下幾個方面
對於潤滑油的好壞，我們是怎麼區分的呢?
1.爆裂響聲
用鋁箔或其它金屬薄片製成小碟子，加熱1--2分鐘後滴上3--4滴搖勻的潤滑油。如潤滑油發泡飛濺，說明油內含用較多的水份;如立即就有**聲，則說明含有微量水;響聲的強弱和持續的次數與含水量有關。
2. 油流觀察
沒有汙染的潤滑油流動時油流應是細長、均勻、連綿不斷;如出現油流忽快忽慢，時而有大塊液體流下，則說明油已變質。
3.油滴痕跡
取一張乾淨的白色濾試紙，滴數滴油在紙上，等油滲透後，若表面有黑色粉末，用手觸控有陰澀感，就說明油裡面雜質較多;而沒汙染的油無粉末，且呈黃色痕跡。
4.外觀和氣味
(1) 機油潔淨清澈，仍保持新油原用的金黃色或深褐色，表示汙染很輕。
(2) 霧狀或渾濁，表示機油被水或防凍液汙染。霧狀含水量少，渾濁或乳化含水量多。
(3) 顏色變灰，可能被含鉛汽油汙染;燃料燃燒不完全會使潤滑油很快變成深黑色。
(4) 潤滑油靜置一段時間後，如果油色保持不變是正常。
(5) 氣味異常是潤滑油汙染的特徵之一。潤滑油高溫氧化帶有"灼燒"的刺激氣味，嚴重稀釋的潤滑油帶
鑑於以上的思路，集買賣的力達士你可以去嘗試
7樓：匿名使用者
潤滑油好很多種吧，是裝置用的還是拉延用的？
8樓：匿名使用者
超能衝壓拉伸油 rissoil marble 501試試
9樓：匿名使用者
我公司有很多種，不知道你有什麼要求，是什麼材質？
變壓器油能當潤滑油用嗎
不能，因為變壓器油的主要作用是絕緣不是潤滑。兩者也是不同用途的油，所以不能混用。變壓器油是天然石油中經過蒸餾 精煉而獲得的一種礦物油。變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器執行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常執行。潤滑油是用在各種型別...
悠悠球怎麼塗潤滑油,高手，悠悠球怎麼塗潤滑油
滴一滴就可以了，用棉棒 棉籤 塗均勻就可以了。塗好了要等一會。你也可以套雙層線，那就不會死眠了。不能總塗潤滑油，會讓軸承變髒，以後就不好用了。別聽他們的，塗在寧螺絲的地方，有a和c b別用，是新手用的，會影響悠悠球的效能，不過洗過軸之後就別塗了，影響空轉時間，選我吧，打了那麼多的子，你可以看看悠悠球...
捷安特山地車鏈條用什麼做潤滑油最好
推薦使用wolfs 屋伏石 口碑比較好，萬千車友的最愛 包括我 某寶上幾塊錢一瓶 小瓶 比較經濟，適用性好。當然如果有錢或者是珍惜你的愛車。所謂 好馬配好鞍 嘛，針對不同路況或者使用情況，可以選用下面兩種鏈條油，他們都有很多系列。muc off 或 finish line 重點線 這兩款都可以在某寶...