1樓：匿名使用者
48v 的最好
加4個12v 的，這樣跟原來的電池並聯，充電器不用改動。
如果只加2個12v，除非正好加在最差的兩個上面，否則意義不大。因為電池組容量由最差的那塊限制住了。如果遇到4塊電池容量差不多，效果就更不好了。
2樓：匿名使用者
不可以，48伏的電動車一般都是4塊電池，每塊12伏，當然也有3塊的，每塊16伏，就以12伏來說吧，加了兩塊就是24伏了，本身48伏一共就是72伏了，這種電壓超的太多，會燒控制器的，真要加就得把控制器換了，
48v電瓶車想多加一個電池，把其中兩個電池並聯一起使用，可以嗎？
3樓：東莞名貝科技
電池是可以並聯的，但是對電池有要求，需要一致性良好。
通常電池在串並聯組合時是需要對所有的電芯進行配對的，包括容量，電壓，內阻甚至是放電曲線等等引數進行測量，以確保電芯一致性良好，發揮電池組的最大效益。
因此如果是48v的兩個電池用在電動車上面，不建議並聯使用，建議一個一個使用，因為兩組電池的保護板，電芯，內阻等等引數都不一樣，並聯使用會使兩組電池相互充放電，損耗電量！
最好是在兩個電池之間接一個撥動開關，用完一個在轉向另外一個。
4樓：白門樓
不行 兩個並一起叫並聯 並聯了容量就會變大 其餘電池容量假設20安 那這個就是40安 控制器也會燒掉
5樓：匿名使用者
可以，相當於增加了一組電瓶容量。
我的電動車是48v的想加一塊電池變成60v可以嗎
6樓：匿名使用者
不可以。
只有功率較大的電摩才可以按照高電壓電池，對於電機400w以下小功率的電動車，不建議使用者這樣去做，因為電壓過大會燒壞電機和控制器，行車時也不安全。
另一個鋰電池電動車是不能隨便亂加高壓電池的，鋰電車基本上出廠前就是已經設計好元器件的負荷電壓的，過大電壓容易造成車輛內部電器的損壞。
7樓：匿名使用者
48v電動車改成60v是可以的。控制器電門鎖接48v，主電源線接60v。這樣就可以了。但是充電器要換60v的。
8樓：匿名使用者
電動機應該就能承受得了60v的電壓，控制器就不一這一能行，控制器是電子零件組成的，電壓高了會燒元件的。
9樓：匿名使用者
沒問題的
加12v不存在 加16v可能就對電機有點影響就是存在一個控制器的過電保護
加上去能走就不存在了
加電池速度要快點 力量要好點 里程要遠點記得換電池要換充電器
10樓：匿名使用者
並接可以的，能延長執行
48v電動車可以加一個或2個電池嗎。要改那裡嗎
11樓：紫嘲
最好不要改，因為你知道每一樣東西製造出來都有特定的性質，就像人一樣，本來一個心臟你硬要弄兩個心臟，你覺得可行嗎。改來改去毛病就開始增多，覺得有必要嗎？
要想車好，你還不如多花點錢買臺好的電動車，我所知道的好的電動車幾乎都在4000元左右。低於這個錢你不可能買到好車。一臺新車也總比你改得汙七八糟的的車騎起來有型些。
12樓：wxj大連
不可以也不應該:
1.因為電動自行車屬於自行車的一種,它的速度是根據它的車身結構來確定的,一般安全速度為20公里,接近普通自行車速度,如果太快了就有安全隱患了;
2.48v電動自行車有四塊12v的蓄電池,是串聯安裝的.如果增加了,串聯安裝就提高了12v電壓,會對驅動電機造成損壞;並聯安裝會造成各單蓄電池電量不平衡,不利於以後的保養和更換;
3.電動自行車在設計時非常緊湊合理,蓄電池是放在電池盒裡的,如果增加了兩塊蓄電池也沒有地方放啊,放在外邊用線連線無疑又增加了安全隱患和影響美觀.
13樓：匿名使用者
簡單就換個控制汽就好了 電機最好是換了 不換也行 但是你不換 過不了幾天電機裡面的活兒就會壞的
14樓：匿名使用者
想快，簡單，換一個500w高速電機、大功率控制器、增大驅動輪直徑，速度很容易就能達到65公里/小時。
我的電動車是48v的 兩個電池 我想在並聯一個12v的電池可以嗎
15樓：wjssps太
樓上說的是錯誤的，48不會對12施壓的，只會使電壓變成60v的導致電動車的電機燒燬，因為你的電動車的原裝只有48v的電池就說明電機的工作電壓只能是48v，大了會燒燬，小了不能啟動，用長一樣會燒電機。
16樓：匿名使用者
不可以！並聯後48v會對12v的施壓，使其燒燬
17樓：劉正劉謙
並聯當然可以的了 只要沒人拉著你 還有就是最好找個沒人的地方離水近的 因為**的時候有硫酸濺出 可以立馬清洗 哎這麼專業的改裝也不給點分數
18樓：綠源電動車
您好，並聯電池在理論是是可行的，不過私自改裝電動車可能會引起穩定性問題，不建議您改裝，到時候引發問題公司將不會保修。
48v電動車多加一塊電池,
19樓：匿名使用者
改裝的方法不對，不是並聯而是串聯，把後買的電瓶串聯到原來的48v上，這樣就達到72v的車了，但是這樣的話，控制器得換成72v的（或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上，將裡面的三個電容換成100v的也可以），電機不用換，因為電機的耐壓多數都在80v以上，基本確定沒問題，我的電動車就是48v改的72v，里程和速度明顯增加，就是在夏季時最好不要用最快的速度騎行，因為那樣電機會發熱（但不會燒電機），同樣制動性也會落後，所以以同樣的速度騎行，但里程增加了50%
20樓：你幾睡啦
可以的。
改裝的方法不對，不是並聯而是串聯，把後買的電瓶串聯到原來的48v上，這樣就達到72v的車了，但是這樣的話，控制器得換成72v的(或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上，將裡面的三個電容換成100v的也可以)，電機不用換，因為電機的耐壓多數都在80v以上，基本確定沒問題，我的電動車就是48v改的72v，里程和速度明顯增加，就是在夏季時最好不要用最快的速度騎行，因為那樣電機會發熱(但不會燒電機)，同樣制動性也會落後，所以以同樣的速度騎行，但里程增加了50%。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
21樓：匿名使用者
這個方法不行，原因是：在充電時，充電器檢測電池組兩端的電壓，當電壓上升到預定值（這個數值是充電器固有的，外部無法調節）時，充電器停止充電。當使用你的方法組成電池組時，沒有並聯的電池充滿電後電壓上升到充電停止電壓值，但因為兩塊並聯的電池還沒有充滿電，電壓還不到，所以充電會繼續進行，這樣就造成沒有並聯的電池過充，溫度快速上升，會縮短電池壽命。
放電時也會出現同樣的現象，沒有並聯的電池會過放電。
我的電動車，想裝2個48v的電池。不知道如何解決充電問題？即是並聯充電，還是用兩個充電器分別
22樓：匿名使用者
並聯用一個充電器直接充電即可，因為充電電流限制，所需充滿時間將延長將，近一倍，平時6-7個小時充滿的話，將需要12小時以上，若想加快，就要換用大電流充電器或用兩個充電器分別充！
23樓：百度使用者
這個簡單啊 。 2中方法。 一種是2組48v的電瓶並聯在一起。
記住 是並聯。並聯後的電壓仍是48v。公用的一個充電插頭。
2，2組電瓶分開一提一組用。 每組電瓶一個充電插頭。 ok 了
24樓：綠源電動車
您好！並聯充會增加充電時間，可以用同型號的兩個充電器充。
48v電動車多加一塊電池可以嗎？
25樓：你幾睡啦
可以的。
改裝的方法不對，不是並聯而是串聯，把後買的電瓶串聯到原來的48v上，這樣就達到72v的車了，但是這樣的話，控制器得換成72v的(或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上，將裡面的三個電容換成100v的也可以)，電機不用換，因為電機的耐壓多數都在80v以上，基本確定沒問題，我的電動車就是48v改的72v，里程和速度明顯增加，就是在夏季時最好不要用最快的速度騎行，因為那樣電機會發熱(但不會燒電機)，同樣制動性也會落後，所以以同樣的速度騎行，但里程增加了50%。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
我的電動車48v20a的，我想加1-2個20a的電池。是用並聯還是串聯好，要加什麼東西控制電流或電壓嗎。求解？ 20
26樓：茶蟲封印
加電池前提要有空間，並聯必須要電壓相同（同樣4個電池48v）才有增加續航效果。
串聯要看控制器內部的mos管能不能承受這個電壓，加一個就是60v加兩個就是72v。
原來4個電池充滿電後大概是56v
5個電池充滿電後大概70v
6個電池充滿電後大概84v
一般電動車標配原裝控制器耐壓80v。正常情況下加到5個沒問題，除非運氣不好才會爆。
加到6個理論下可以的超出一點點，但是爆的機率很大，不建議加到6個。
加電池要焊電池倉。
並聯同樣數目電池只要裝得下沒後遺症。
直接串進去的加電池法，加電池有後遺症：
電壓表顯示不正確，走沒電了表還是滿的。
控制器限制電壓還是原來的42v，對於加電池的話電壓太低，電池廢得快除非自己加電壓表電壓不夠充電。
轉換器供車燈用的是不是支援這個電壓，不支援還得燒掉。
27樓：匿名使用者
只能是串聯了！如果是加一個，運氣好的控制器不會壞，加2個是必須要換72v的控制器了，另外電量指示電路也要改裝一下才能正確顯示（一般是在連線指示器的線上串接穩壓管,加1個串12v穩壓管，2個就串24v的）！還有就是內部的電壓轉換器也要換成72v轉12v的。
充電器也得換掉，電機一般不用換，只是速度快點！
28樓：摩托玩家
並聯可以加大續航能力，但是充電器要更換的，串聯v數要改變了是不可取的。希望回答您會滿意！
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