1樓：手機使用者
一般的都可以，你到買電動車**去找師傅幫你改。（自己也可以改，正負一定要接對。會打火）
四個電池的電動車換成五個電瓶要加什麼東西
2樓：無奈啊快點
基本什麼都不用加，具體如下：
四個電池的電動車改裝成五個電池（48v車改裝成60v車），速度和動力性都有所提高。
需要更換成60v的充電器，其它部件可以不換。電壓表沒換，可以根據速度表的最高速度判斷電池是否有電，如果能從60v的車上拆一個60v的電壓表當然好。
控制器一般可以繼續使用，因為欠壓保護值不同，當動力下降或者原48v電壓表開始下降時就說明電池應該充電了。記得把所有電池充滿電後再連線在一起，如果一切順利，騎著自己改裝的車跑在路上，超越所有的電動車。
3樓：1987蔡仁彬
需要更換成60v的充電器，其它部件可以不換。
四個電池的電動車改裝成五個電池（48v車改裝成60v車），速度和動力性都有所提高。需要更換成60v的充電器，其它部件可以不換。
電壓表沒換，可以根據速度表的最高速度判斷電池是否有電，如果能從60v的車上拆一個60v的電壓表當然好。控制器一般可以繼續使用，因為欠壓保護值不同，當動力下降或者原48v電壓表開始下降時就說明電池應該充電了。記得把所有電池充滿電後再連線在一起，如果一切順利，騎著自己改裝的車跑在路上，超越所有的電動車——爽。
4樓：hu胡頭頭
加60v的充電器，和一個60v的電壓表。
四個電池的電動車改
裝成五個電池（48v車改裝成60v車），速度和動力性都有所提高。需要更換成60v的充電器，其它部件可以不換。
電壓表沒換，可以根據速度表的最高速度判斷電池是否有電，如果能從60v的車上拆一個60v的電壓表當然好。控制器一般可以繼續使用，因為欠壓保護值不同，當動力下降或者原48v電壓表開始下降時就說明電池應該充電了。記得把所有電池充滿電後再連線在一起。
電動車的驅動方式主要有3種：一種是輪轂式驅動，一種是中置式驅動，還有一種懸掛式驅動。市場上電動自行車以輪轂驅動為主，而輪轂驅動又以後輪驅動為好，前輪驅動效能相對較差。
電池的安放位置，從整車平衡和上下車方便考慮，以電池放置於車架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經濟實惠的鉛酸電池。大多數電動自行車採用36v12ah鉛酸電池；24v12ah的電池由於續行里程較短，消費者選擇的比較少。
5樓：湘陰王老師電瓶
改裝的車會帶來一些新問題，而解決這些問題正是diy的樂趣所在。
四個電池的電動車改裝成五個電池（48v車改裝成60v車），速度和動力性都有所提高。需要更換成60v的充電器，其它部件可以不換。電壓表沒換，可以根據速度表的最高速度判斷電池是否有電，如果能從60v的車上拆一個60v的電壓表當然好。
控制器一般可以繼續使用，因為欠壓保護值不同，當動力下降或者原48v電壓表開始下降時就說明電池應該充電了。記得把所有電池充滿電後再連線在一起，如果一切順利，騎著自己改裝的車跑在路上，超越所有的電動車——爽。
6樓：匿名使用者
建議你不要換，你想控制器是48v的、電機是48v的、儀表盤也是48v的，你改成60v的什麼都要換，很不划算。
7樓：莫羅成
增加電池容量這個可以有，續航里程可以提升。但是改輸出電壓就變化太多東西了，換個電機就不值得了！
電動車四個電瓶的可以改為五個電瓶嗎
8樓：匿名使用者
建議最好還是不要改，如果串聯增加一個電瓶就等於電壓提高十二伏，對電機，儀表，控制器都沒有好處。
我想把電動車的四個電瓶改成五個需要改什麼
9樓：匿名使用者
4個電瓶串聯為48伏，如改5個電瓶串聯為60伏，控制器必須換成60伏的，充電器換成60伏的，其它不變，電瓶改成60伏後，電動車功率增大，車速更快了，一定要注意行駛安全。
10樓：匿名使用者
有地方放的話並聯在其中一個電瓶上就可以了
11樓：匿名使用者
你好我是四個電瓶。現在改為五個電瓶。怎麼電瓶車不轉呢？
四塊電瓶的電動車改成五塊的行嗎，其它不變。
12樓：匿名使用者
電動車電瓶、控制器、電機三個要配套的。換電瓶、控制器不一定能讓車跑得更快。要跑得快，關鍵是控制器送給電機的功率是不是增大了，假如原來48v電池，500w控制器，換成60v電池，同樣500w（60v的）控制器，那對48v電機來說，得到的功率還不如原來的，車子反而慢。
而對60v電機來說，由於它按60v來設計，不需要更大電流就可以獲得500w功率，車子就不會慢。
13樓：匿名使用者
不行，但是隻加6v以內還是可以的，不過加的要單獨充電，還有可以用大功率升壓保持電源
14樓：匿名使用者
不行 那樣的話電壓就不附了
15樓：北石俞愷歌
是4塊。問題是鉛酸蓄電池要放平，因為裡面有電解液。改了後對控制器或者電機沒什麼影響。對車本身有影響，電解液滲出到機身上，會腐蝕機身。
關於鉛酸蓄電池的**，要看容量和品牌。差價很大。
16樓：匿名使用者
可以的知要用五塊電瓶充電器
如何吧一輛四個電瓶的電動車變成六個電瓶的電動車
17樓：小劉維修
你這個超壓太厲害，如果四個改成五個的話，可以只換控制器，電機不用管
18樓：辰生明
答:增加二個電瓶要放得下還要換控制器電動機，
19樓：脆皮
變不了，除了車架子以外其它都要換，還不如買新的
20樓：靖施黃濃
當電瓶在壽命末期且已過保質期，可考慮進行修復試試，但修復是很有限的，是無法與新電瓶比較的，經過修復的電瓶也只能維持3～6個月的樣子。修復電動車電池是件很專業的職業，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新，一般若能採用補液或補電迴圈能夠延長電池壽命的話就可以去修復，其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。
電瓶在外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電（放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下與水相近）;
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3）加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）採用匹配的充電器進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
21樓：匿名使用者
我的電動車原本四個小電瓶，我直接裝六個大的，沒一點問題 什麼都沒換 騎了兩年了。
電動車四個電瓶的可以加五個嗎？
22樓：匿名使用者
電動車四個電瓶的加五個，只能拼聯，不能串聯。可以增長續航時間，不能增快速度。電瓶盒廠家設計裝四個電瓶，加一個沒地方放，也不安全。建議不加為好。
23樓：匿名使用者
肯定的是不能再加了，本來就是四個你再給另外再加一個是不可以的。
24樓：匿名使用者
最好別加，廠家都測試過的，除非說明書上可以擴充套件
25樓：匿名使用者
電動車都有自己特定的規格，不要盲目的亂去改造，可以詢問電動車專賣，看看他們是怎麼說的！
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