1樓：du知道君
優點耐用外觀內飾比較時尚，缺點車身較短1.4款的發動機動力不足 1.6的還可以建議買1.6的polo
2樓：薊廷謙海雁
polo在質量上應該說沒有什麼缺點了。油耗、操控、維護都很優秀。但是,維護的費用是很高的。這款車現在保養的**沒比oassat便宜多少
大眾polo有什麼優缺點？
3樓：匿名使用者
動力操控表現好，素有城市小鋼炮的美稱。
推薦紅色的，時尚有年輕氣息。
缺點是目前簡配嚴重，少了一些之前有的配置。
老款外觀為人詬病，被貶稱4眼仔，主要大燈呆板，新polo勁取外觀時尚多了~
4樓：匿名使用者
優點1. 發動機為德國經典。
2. 動力輸出均勻
3. 底盤紮實，外觀時尚。
4. 皮實耐用，省油
5. 整車工藝水平極高。
6. 大品牌，保值率高。
缺點1.小 （也可看做優點）
2.購買物件單一。
顏色：鮮亮色更佳
5樓：
維修費用貴~！報告完畢
大眾polo有什麼優點和缺點？
6樓：匿名使用者
關於大眾polo，人們給出的最多的評價想必就是經濟實惠了（減配在這裡就不說了），那麼，在其他方面，小polo的表現究竟如何呢？以下是親身體驗，對polo感興趣的朋友可以參考一下。
2年前入手的這輛polo，1.4l手動風尚版。買車的目的很明確，就是上下班代步使用，再加上家裡有孩子，一家三口出入也方便些。
要的就是實用性，所以，這麼一輛經濟實惠的小車已經足夠了。小車2年了，除了正常的保養沒有遇到過大毛病，而且保養的費用也相當親民，大概半年做一次保養，每次平均下來不到200塊錢，這對於普通人來說，完全不是問題。
俗話說，一分錢一分貨，提車的時候也不過花了6萬多塊錢，所以，要求也不能太苛刻，畢竟價錢在那擺著。此車的不足之處就是，提速感覺太肉了，經常油門踩到底了，加速也不給力，畢竟是小排量啊。
可是雖說只有1.4的排量，但是也沒有想象中的那麼省油，在市區基本就是在6.3個左右，不過也還能接受。
另外一點不足就是後排空間差了點，如果個子比較高的話，還真有點感覺伸不開腿。鑑於一家三口使用，也就不講究什麼空間了，肯定和suv沒法比。
接著再說說小polo的優點。
除了公認的實惠之外，小車在減震性和乘坐的舒適性方面也是不錯的，走坑坑窪窪的路面時也沒感到太顛簸。另外，高速行駛穩定性比較好，沒有發飄的感覺。有次上高速特意測試了一下，感覺很穩，還膽戰心驚的測試了一下最高時速，竟然不是太吃力的就跑到了160，後面就沒敢再試，趕忙收了油，所以至今不知道polo的極限時速是多少。
不過，能跑到160就已經很知足了。
不管怎麼說，對於polo整體感覺是滿意的，畢竟價錢在那裡擺著，你還想怎樣？總之，對於polo的定位就是代步車，適於家用，完全可以滿足日常的使用需求。
7樓：五樹枝丁君
polo在質量上應該說沒有什麼缺點了。油耗、操控、維護都很優秀。但是,維護的費用是很高的。這款車現在保養的**沒比oassat便宜多少
大眾polo有什麼優點和缺點
8樓：匿名使用者
發動機舊，也可說成是技術成熟，底盤紮實，
內飾過於老實，安全性高，
**沒競爭力
9樓：匿名使用者
大眾polo汽車挺好的。節能環保。
10樓：冠項茅清婉
關於大眾polo，人們給出的最多的評價想必就是經濟實惠了（減配在這裡就不說了），那麼，在其他方面，小polo的表現究竟如何呢？以下是親身體驗，對polo感興趣的朋友可以參考一下。
2年前入手的這輛polo，1.4l手動風尚版。買車的目的很明確，就是上下班代步使用，再加上家裡有孩子，一家三口出入也方便些。
要的就是實用性，所以，這麼一輛經濟實惠的小車已經足夠了。小車2年了，除了正常的保養沒有遇到過大毛病，而且保養的費用也相當親民，大概半年做一次保養，每次平均下來不到200塊錢，這對於普通人來說，完全不是問題。
俗話說，一分錢一分貨，提車的時候也不過花了6萬多塊錢，所以，要求也不能太苛刻，畢竟價錢在那擺著。此車的不足之處就是，提速感覺太肉了，經常油門踩到底了，加速也不給力，畢竟是小排量啊。
可是雖說只有1.4的排量，但是也沒有想象中的那麼省油，在市區基本就是在6.3個左右，不過也還能接受。
另外一點不足就是後排空間差了點，如果個子比較高的話，還真有點感覺伸不開腿。鑑於一家三口使用，也就不講究什麼空間了，肯定和suv沒法比。
接著再說說小polo的優點。
除了公認的實惠之外，小車在減震性和乘坐的舒適性方面也是不錯的，走坑坑窪窪的路面時也沒感到太顛簸。另外，高速行駛穩定性比較好，沒有發飄的感覺。有次上高速特意測試了一下，感覺很穩，還膽戰心驚的測試了一下最高時速，竟然不是太吃力的就跑到了160，後面就沒敢再試，趕忙收了油，所以至今不知道polo的極限時速是多少。
不過，能跑到160就已經很知足了。
不管怎麼說，對於polo整體感覺是滿意的，畢竟價錢在那裡擺著，你還想怎樣？總之，對於polo的定位就是代步車，適於家用，完全可以滿足日常的使用需求。
11樓：革罡禹秋芸
大眾polo
要用「小而精」來概括。可靠性、舒適性和安全性通通擁有；外觀時尚動感；它還有著同級別車型所不能提供的操控效能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度遊戈，polo都始終保持了良好的穩定性和可操作性。上汽大眾polo作為一輛a級小型車，空間一直是它的軟肋。
不過日常使用不影響；後排空間顯得有些侷促，坐兩個成年人正好，跑長途絲毫不感覺累；後排坐三個人的話空間就略微有點緊張了。
大眾大眾polo優點，缺點，外觀怎麼樣
12樓：餘馥延幽遐
別克英朗set/clr是按鈕，選擇一個功能或確認一條資訊的按鈕。 轉向操作杆上有個menu按鈕，這是選單按鍵，用於選擇儀表盤顯示的選單功能的。有個set和clk按鈕，這個是調節時間和復位功能的按鈕。
大眾polo勁取有什麼優點和缺點？
13樓：匿名使用者
優點是;
1.2cm雙面鍍鋅鐳射焊激的車身.電液式轉向系統.6檔手自一體變速箱.
1.4排量比較節油適合在城市路區用車,操作性特別好,沒有什麼小毛病.
缺點空間比較小,只有2460mm
1.4的動力製冷效果不怎麼樣,
前盤後股.
14樓：手機使用者
優點 1、後備廂容量比同尺寸兩廂車大
2、先進的6速手自一體變速箱
3、按鈕操作方便
缺點1、動力不夠充沛
2、車內裝飾不協調
3、雙盤剎變前盤後鼓
4、踏板沉重
15樓：匿名使用者
總體 紮實 穩健 加速 油耗 都比較均衡.
空間根據個人來說，1.8m的個子，坐在駕駛室裡，有點侷促，後面更是侷促了！ 1.75的個子，空間還是可以的
很好的品質，很充沛的動力！ 開到170公里的極速，還是比較穩當的。
市區混合油耗7.2左右，穿越市中心，8個紅燈！ 油耗還是可以的，遊離配合，習慣了就好，歐洲車，離合較高！ 轉向非常精準，回饋也很敏感。
檔位是 mq200的變速箱，省力，清晰。
日常維護費用 可以接受的，比好多非德系車都便宜
鐳射焊接車身，空腔注蠟。
製冷效果還是不錯了，親身體驗
現在的polo改動的地方都基本不影響真正的效能，正時皮帶改為了鏈條，更加耐用，免維護。
前盤後股的剎車系統，私家車用足夠了！ 股煞用了n多年了，國內非常多的車還在用，是個實用經濟的方式，不足夠影響到車的效能，只能說是小遺憾而已
空調濾 汽油濾等常用備件也便宜了好多！
大眾的維修服務網點很多，方便！
16樓：匿名使用者
polo配件昂貴，但質量不錯，所以還可以
大切諾基和大眾Polo哪個好
說的是二手車吧？二手車的話要polo別要切諾基，以前大眾是良心車，尤其是四眼polo那會用料很足而且不容易出故障，切諾基公里數上去了故障很多，買了很費心。不是一個級別，也不是同樣的車型。看你的用途，如果代步的話，polo更實用一些。這兩款車根本就沒有可比性的大切諾基是屬於一款非常大氣的硬派越野車，大...
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