回油管漏油是怎麼一回事,發動機回油管漏機油,什麼原因。

2021-05-22 08:41:30 字數 3553 閱讀 9279

1樓:畫個圈圈罵死你

底盤下出現有油,而又看不清的話,可能性的地方太多1.油底殼放油螺絲2.油底殼與缸

回體之間的密封墊3.曲前油封答4.曲後油封5.氣門絲蓋漏油過多而流下去的6.半軸油封7.變速箱漏油8.助力油管接頭9.加機油時漏的。

發動機回油管漏機油,什麼原因。

2樓:鬢髮白了

1、產品來

(配件)質量、材

自質或工藝不佳;結構設計存在問題。

2、裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

4、密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。

5、潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。

6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7、通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

3樓:匿名使用者

你說的應該是發動機廢氣管噴機油吧 回油管怎麼會噴機油的

4樓:匿名使用者

那個叫機油加註口,哪叫回油管,也不會從那個地方漏的,只有廢氣管噴油了,

5樓:匿名使用者

廢氣太重該修發動機了

6樓:匿名使用者

什麼貨車。。。不知道你說得是哪一根回油管

汽車一打火就漏汽油是油管漏油怎麼為

7樓:匿名使用者

①首先檢查外部是否有漏油處。

要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。

另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油

甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。

汽車油管漏油怎麼辦?

8樓:五阿哥金牛

1.若油管折斷,可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油。

2.如果是油管破裂,可將破裂處擦乾淨,然後塗上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,並用鐵絲捆緊,然後再塗上一層肥皂。

3.如果是油管接頭處漏油,可用棉紗纏繞於喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,塗在油管螺母座口,待其幹凝後起密封作用。

4.如果是油箱損傷,導致油箱漏油,則可將漏油處擦乾淨,用肥皂或泡泡糖塗在漏油處,起到暫時堵塞之效,當然,有條件的話,最好使用環氧樹脂膠黏劑修補,效果更好。漏油較大時,可將散熱芯銅管用尖嘴鉗夾扁,使其不漏;漏油不厲害時,可用肥皂、口香糖、麥芽糖一類的東西臨時粘在漏油處,可以堅持相當一段時間。

5.曲軸箱缺少機油,也可暫用花生油、豆油、菜油等植物油代替,待回到修理廠後再徹底清洗和檢查發動機內部,並換用新機油。

6.制動分泵漏制動液或分泵管路折斷時,可在分泵管接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子,將管路堵死,再旋緊螺釘,但這樣做可能會造成單邊制動,駕駛時要注意安全。

9樓:石家莊萬通汽車學校

在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

常見車輛漏油原因

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在問題。2.

裝配不當,零部件配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過度,老化變質、變形失效。5.

潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

預防車輛漏油措施

重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。

及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高,潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多,或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效,制動頻繁引起的輪轂溫度過高,車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,

回油管漏油會不會卸壓

10樓:黑石而徹

如果只是滲油,來

那 就問源題不是很大。象你說bai的這種情況

,一滴du一滴的漏,問題zhi就比較嚴重了。因為變dao速箱裡面的油的數量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。

輕者軸承損壞,齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你儘快維修漏油的部位。

如果如你說的只有密封膠的地方漏?換個密封墊,費用很低的。趁早修理,免得因小失大。

11樓:匿名使用者

一般不會,還是要趕緊修

在發動機左邊一個油管漏油,不知道是什麼管?

12樓:朋哥永不認輸

1、產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

2、裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。

4、密封材料長期使用後磨損過限,老化變質、變形失效。

5、潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。

6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7、通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

13樓:匿名使用者

看著像汽油管,趕緊處理一下。

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