汽車輪胎側面破了能不能補,汽車輪胎側面破了還能補嗎

2021-03-19 18:32:49 字數 5628 閱讀 8258

1樓:途虎話養車

胎側破了千萬別想著去補,第一補不好,第二強行補了也容易突然爆胎。

2樓:米其林工程師**

乘用車輪胎胎側不能修補。

3樓:匿名使用者

當然可以修復,輪胎側面起包,破洞,啃傷,墊傷,捅傷都可以修的,德乃福專業輪胎硬傷修復十幾年,技術榮獲國家發明專利,修後輪胎可以放前輪,可以跑高速,傷口處質保終身,

4樓:匿名使用者

看你什麼輪胎,如果是半鋼子午線輪胎就不能補了~~

汽車輪胎側面破了還能補嗎

5樓:蘋果啊蘋果湯

不能補!

但是如果只是紮了個小眼,並且不是明顯快速漏氣的話,是可以補的。

如果是胎冠紮了釘子有很多種方法可以補,因為胎冠位置在輪胎轉動中只有整體起伏現象,補胎處受力均勻。

第一:為什麼輪胎側面破損不好補?

首先:而胎側在輪胎轉動中,每次轉到地面處胎側就要發生一次變形,俗稱浪湧現象。

其次:胎側簾子線很少,強度不夠,根本無法打孔塞膠條或安裝蘑菇釘,貼的膠片也會在無數次彎曲中開膠或斷裂。

冷補胎又稱物理補胎方法,就是用膠把膠片、膠條、蘑菇釘粘在輪胎上。

由此可見,用冷補胎方法無法滿足胎側的補胎要求。

第二:輪胎側面破損最好用熱補較合適。

而熱補是化學補胎方法,釘子眼中放入生膠加壓加熱,改變了生膠的分子結構,而生成與輪胎一樣的橡膠,它們硫化成一個整體,所以不開膠,也不怕彎曲變形。

也就是說胎側紮了釘子只有熱補才是最可靠的方法;

不過如果修補的人不夠專業,也是很容易發生危險的,所以熱補一定要去專業的修理廠進行評估,如果不再適合修補就一定不要為了省錢而強求,畢竟安全才是第一位的!

另外,輪胎側面損壞的機率很少,一旦損壞幾乎是不可以補救的,要麼爆胎,要麼是跟硬物刮蹭,例如:開到馬路牙子上了,或者是在特殊的路上有坑,刮蹭了石頭等等。

6樓:途虎話養車

胎側破了千萬別想著去補,第一補不好,第二強行補了也容易突然爆胎。

7樓:匿名使用者

車胎側面破了是補不了的,要換新胎。但是如果只是紮了個小眼,並且不是明顯快速漏氣的話,是可以補的。

8樓:匿名使用者

你好!口子不是很大可以修補!但是隻能放在後邊或者備胎使用!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

你好,建議你不要補了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

您好,一般來說補不好,特別是冷補,最好用熱補方法,但是側面破了最好不要補,側面軟有可能會出現包【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

不行,太危險了,建議你更換新的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

你好,如果口子不大補好和備胎換一下,希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

你好,補不了,汽車靠輪胎來走的,輪胎這方面最主要,安全第一,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

你好,側面的輪胎是補不好的,補好也沒什麼用的,望幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

側面胎壁不能補,補胎店也不給補的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:最愛他們姓

汽車輪胎破了,建議更換畢竟是涉及到人身安全的不容小覷。

汽車輪胎側面破了還能補嗎?

17樓:蘋果啊蘋果湯

不能補!

但是如果只是紮了個小眼,並且不是明顯快速漏氣的話,是可以補的。

如果是胎冠紮了釘子有很多種方法可以補,因為胎冠位置在輪胎轉動中只有整體起伏現象,補胎處受力均勻。

第一:為什麼輪胎側面破損不好補?

首先:而胎側在輪胎轉動中,每次轉到地面處胎側就要發生一次變形,俗稱浪湧現象。

其次:胎側簾子線很少,強度不夠,根本無法打孔塞膠條或安裝蘑菇釘,貼的膠片也會在無數次彎曲中開膠或斷裂。

冷補胎又稱物理補胎方法,就是用膠把膠片、膠條、蘑菇釘粘在輪胎上。

由此可見,用冷補胎方法無法滿足胎側的補胎要求。

第二:輪胎側面破損最好用熱補較合適。

而熱補是化學補胎方法,釘子眼中放入生膠加壓加熱,改變了生膠的分子結構,而生成與輪胎一樣的橡膠,它們硫化成一個整體,所以不開膠,也不怕彎曲變形。

也就是說胎側紮了釘子只有熱補才是最可靠的方法;

不過如果修補的人不夠專業,也是很容易發生危險的,所以熱補一定要去專業的修理廠進行評估,如果不再適合修補就一定不要為了省錢而強求,畢竟安全才是第一位的!

另外,輪胎側面損壞的機率很少,一旦損壞幾乎是不可以補救的,要麼爆胎,要麼是跟硬物刮蹭,例如:開到馬路牙子上了,或者是在特殊的路上有坑,刮蹭了石頭等等。

18樓:途虎話養車

胎側破了千萬別想著去補,第一補不好,第二強行補了也容易突然爆胎。

19樓:牽奕聲梅妍

車胎側面破了是補不了的,要換新胎。但是如果只是紮了個小眼,並且不是明顯快速漏氣的話,是可以補的。

20樓:苑秀雲依俏

你好,補不了,汽車靠輪胎來走的,輪胎這方面最主要,安全第一,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:安徽萬通高階技工學校

首先,在車子有備胎的情況下。如果你感覺到太不對勁了,那你就可以停下車來就看一看,車胎是不是有問題了,那麼如果你發現車胎被紮了釘子,你可以先去試一試車胎有沒有跑氣,比如說我們可以澆一些水在輪胎上面或者是吐點唾沫在輪胎上面,看看被扎的地方有沒有冒泡,根據這個來判斷是否漏氣,那麼這個時候你可以先把備胎換上,然後帶著扎破的輪胎去找汽修廠,千萬不要覺得輪胎沒有冒氣還可以接著跑,因為運動的過程中,可能會讓釘子扎得更深,這樣的話就會真把輪胎給扎破了。當然也有一部分人因為冬天換胎的時候把輪胎螺絲擰得特別緊,到了夏天就發現擰不動了,所以這樣的時候根本就換不了備胎,那麼這樣的話我們就可以根據輪胎的跑氣程度對車子進行加氣,然後尋找附近的汽修廠進行補胎。

那麼在沒有備胎的情況下應該怎麼辦呢?首先千萬不要在輪胎跑氣很快的情況下想著去打氣,然後在開一段,在這樣的情況下,要麼你就去熟悉的汽修廠找個汽修工過來幫你,要麼就是打**給保險公司申請拖車服務吧。那麼有些車主在買車之前也曾經學習過如何補胎,那麼我可以跟大家說一下一個比較便捷的補胎方式,就是最常見的貼膠條,其實就是打槍補,那麼這個方式比較簡單,不需要把輪胎拆下來。

我們可以去專門的汽修店買特製的橡膠條,然後我們可以自己找到被扎的洞,把洞稍微擴大一點點,再用塗過膠水的膠條堵上那個洞就可以了,這個方法十分簡單,幾分鐘就可以完事。但是也不能避免有些車主在汽修廠買來的橡膠條質量不咋地,在行車的過程中可能會導致膠條的脫落或者是輪胎還是在慢慢的跑氣,而且使用的時間也不久,但是做個急救還是可以的,到後來再去汽修店補一下就可以了。

22樓:旺鋪我要

輪胎側面被鐵皮扎破了能修補嗎?

23樓:**ile愛

輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的摩擦力造成的。汽車起步、轉彎及制動等行駛條件的不斷變化,轉彎速度過快、起步過急、制動過猛,輪胎的磨損就快。另外,輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關,行駛速度愈快,輪胎磨損愈嚴重,路面的質量也直接影響到輪胎與地面的摩擦力,路面較差時,輪胎與地面滑動加劇,輪胎的磨損加快。

以上情況產生的輪胎磨損,基本上是均勻的,屬正常磨損。若輪胎使用不當或前輪定位不準,將產生故障性不正常磨損。

為了避免上述這些不正常磨損情況的發生,我們應該注意一下事項:

1、注意輪胎氣壓。

2、定期檢查前輪定位。

3、注意自己的駕駛方式。

4、限制行車速度

5、根據道路情況行車

6、掌握輪胎的溫度變化

汽車輪胎側面被劃傷後如何修復?還有得救嗎?(如圖)

24樓:途虎話養車

導致輪胎側面損傷而且不能修補的原因是什麼呢?

通常我們所說的輪胎側面損傷,通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面,如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患,而且對於修補來說難度也是比較大的,因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補,

在什麼情況輪胎側面損傷下而且能夠修復呢?

說到這裡就不得不簡單提一下輪胎的結構了,對於現在的汽車輪胎來說基本上都是子午線輪胎,主要組成是簾布層和橡膠。簾布層的組成是由橫向和縱向的簾子線(有的還有鋼絲網線),主要的作用是承重,而橡膠的功能主要起到密封和柔性變形。

輪胎被扎後洩氣,主要是指輪胎的氣密層被破壞了,這個是可以修補的。但如果是輪胎簾布層受損了,那是會直接影響到輪胎的強度效能的,如果簾子線斷的越多,那麼爆胎隱患也就越大。同樣的道理,如果輪胎內簾子線沒有被扎斷,輪胎如果想要能夠正常使用應該恢復氣密性的。

因而如果輪胎側面在損傷之後,但是簾布層沒有受損,那麼在這種情況下就還是可以修復且不會增加爆胎隱患的。

輪胎側面多大的損傷能夠修復?

對於輪胎側面的簾布層是很少的,而且線束的排列都是縱向的,所以對於一些用肉眼不能判斷簾布層是否損壞的情況,會有這麼一個用來參考的標準:如果輪胎側面劃痕徑向的長度是小於5cm,軸向的長度小於0.5cm,在這種情況下就可以進行修補的。

如果簾布層傷了就不能修補了麼?

在一般情況下,如果輪胎側面簾布層斷了三根以上,在這種情況下就不建議去進行修補了,而且行車的安全會受到影響。如果斷掉的簾布層小於等於三根,在這種情況下就還是可以進行修復的。

對於輪胎側面損傷的修復辦法:

我們常見的傳統的補胎手段有:冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。

但是關於輪胎側壁的修補,只能用一種辦法:那就是熱補。因而其他的辦法都不行,就算是補上了,要不了多久也會再次發生漏氣的現象了。

但說到熱補的話,實際上真正瞭解這門手藝的,或者說是能夠修補好的人,不多。對於現在的補胎店,一般都會採用的辦法是冷補。

25樓:南飄神馬

輪胎側面受損是必須引起重視的!因為正常的家用轎車的輪胎正面胎冠厚度在13mm左右胎側厚度5mm;越野車用輪胎胎冠厚度在20mm左右,胎側厚10mm。按照你的**描述的說斜深6mm的話,按照斜口30度計算的話,口子的深度應該在3mm左右吧。

以上是我目測估算的,因為沒有正常見到輪胎也沒辦法測算深度,所以都是估計,如果估計的對的話,建議你是更換輪胎,因為輪胎的側面是最薄弱的地方,正常轎車輪胎也就5-6mm你這樣的損傷直接去了一半,如果是在夏天的行車中是很容易出現問題的,尤其是高速行車的時候。

可能有的朋友會說危言聳聽,很多輪胎都開了十萬公里都快磨平了了都沒換輪胎不是也沒事,在這裡說明一下,輪胎行駛磨損最多的是輪胎底部,輪胎底部就算末輪了5mm還能生在9-10mm,並且最主要的是正常磨損的輪胎受力均勻,輪胎的厚度比較均勻,在高速行車過程中,氣壓變化後,輪胎的整體受力也均勻。危險度沒有這種單側破損輪胎的危險度大!因為這種單邊受損輪胎很容易發生爆胎。

所以建議這位朋友更換輪胎,就算暫時不更換,也要找專業的輪胎修補店進行必要的修補,千萬不要自己塗點膠水糊弄自己!

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