1樓:土瓜
進排氣門都是0.08mm
2樓:匿名使用者
是0.05毫米,也就是5絲
3樓:
0.03~0.05毫米
150摩托車發動機氣門間隙怎麼調呀
4樓:匿名使用者
在發動bai
機右側(檔位側)有du兩個螺絲孔,上面一個小zhi的,水dao平一個大的,先開啟,用套筒專插入水平
屬的,逆時針旋轉,在上面的小孔裡觀察,當感覺旋轉有阻力時(進氣門開啟再關閉後),在小孔內看到磁電機上的t字標誌在小孔**時,就表示活塞執行到上止點,就可以調氣門了。氣門間隙標準在說明書裡有,如果沒塞尺,就只能憑手感了。先鬆開搖臂上的鎖緊螺絲,轉動中間的間隙調整螺釘,上下搖動,感覺有間隙就可以了,不能太大,也不能沒有間隙,合適後擰緊鎖緊螺絲,然後調另一個。
不要經常調氣門間隙,因為每調一次,螺釘和氣門的配合工作面會改變,再次磨合後,氣門間隙又會改變。必要時才調整
125摩托車調氣門間隙的正確方法或簡便調法?
5樓:0璟瑜
首先開啟曲bai
軸箱左側的du兩個修理蓋,用套筒扳手zhi反時方向dao旋轉磁電機轉子內,從上觀察孔看到活容
塞上止點的標誌出現,這時用手上下分別提動兩個調節螺絲應該有間隙,這樣就可以動手調節氣門間隙了,方法是鬆開瑣緊螺母旋動螺釘,再上緊瑣母。
6樓:小灰馬
首先打bai開曲軸箱左側的兩個修理du蓋,用套zhi筒扳手反時方向旋轉磁電機轉dao子,從上觀察回孔看到活塞上止點的標誌出現
答,這時用手上下分別提動兩個調節螺絲應該有間隙,這時就可以動手調節氣門間隙了,方法是鬆開瑣緊螺母旋動螺釘,再上緊瑣母。
重要的是間隙值:(8絲)。可這不是最佳值,(2絲)。
雅馬哈150摩托車氣門間隙如何除錯
7樓:踏雪尋熊不捉魚
拆下氣門蓋或缸頭蓋,把磁電機t點刻線與發動機箱體上標記對正,檢查這時搖臂是否處於鬆馳狀態,如果鬆馳狀態即可調整間隙,否則應把磁電機再轉一圈重新對正再調。鬆開氣門搖臂調整螺絲的鎖緊螺母,轉動調整螺絲至規定間隙,然後擰緊鎖緊螺絲,再把磁電機轉動幾圈並重新對正正時,檢查氣門間隙沒有異常,重新裝好各部件即可。
雅馬哈摩托車氣門怎麼調還是響是怎麼回事啊
8樓:匿名使用者
間隙調得過小,熱車沒怠速,是因為阻力變大了,怠速穩不住,混合螺釘向外擰,相當於加濃混合氣,力量變大,自然怠速就起來了,沒有給機件留熱膨脹的間隙,小心玩玩咯
9樓:匿名使用者
那是氣門杆磨損過大了,搖臂和氣門杆有空隙了在低速時就會發出"嗒嗒"的響聲, 高轉速聲音會小很回多。答
如果是氣門間隙大調一下就可以了,隨時都可以調,不必非要等到磨合期後,當然磨合期過了等零件座合好了後再調效果更好,但要注意氣門間隙不要調太小,否則會造成關閉不嚴,出現冷車起動困難、怠速不穩等現象,甚至有可能把氣門搖臂和凸輪軸磨壞。
10樓:匿名使用者
可能是你的凸輪磨損的太厲害了,我建議你檢查下凸輪!!!
11樓:匿名使用者
不是在氣門上響,你把凸輪軸換了就ok
雅馬哈150怎麼調氣門間隙，150摩托車發動機氣門間隙怎麼調呀
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林海雅馬哈牌lym100t摩托車氣門怎樣調
拆下氣門蓋，用套筒扳手逆時 針轉動磁電機，使磁電機t點刻線與發動機箱體上標誌對正，氣門搖臂處於鬆弛狀態時，就可以檢查調整氣門間隙了，如果對正t點時氣門搖臂很緊沒有間隙，且輕輕晃動磁電機時氣門搖臂會動，就要把琥機再轉一圈並重新對正t點，就可以調氣門間隙了。用扳手鬆開氣門調整螺絲的鎖緊螺母，轉動調整螺絲...
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