1樓:達叔愛蘿莉
這種情況一般根據交警的事故認定來處理,雙方根據事故認定來承擔相應的責任。如果是對方的過錯,那麼對方就要承擔全責或者大部分責任。注意:
以事實為依據,不會因為你是機動車而要承擔更多的責任。
2樓:凝露為霜時
不管是兩輪摩托車撞兩輪電動車,還是兩輪電動車撞兩輪摩托車,主要是看誰違反了交通規則,沒按線行駛。
交通事故,摩托車和電動車相撞,責任劃分
3樓:匿名使用者
因為你們當時已經協商完成,事後發現受傷嚴重,可以由對方提出由交警劃分責任。一般來說,對方左轉應當讓直行,應當是對方的只要以上責任至全責,只要你沒有超速等情形,就是對方全責。
但是按交通法規定,交通事故賠償先在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。有責死亡傷殘11萬元、醫療費用1萬元、財產損失2000元;無責死亡傷殘1.1萬元、醫療費用1000元、財產損失100元。
交強險賠償完畢後如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔。一方是非機動車或行人時,減輕其賠償責任10%左右。所以,儘快報保險吧。
4樓:掘金知產
一、如果是我們機動車全責,該怎麼辦就怎麼辦
如果是機動
車負全責,首先看看騎車人有沒有受傷,如果受傷嚴重,先打**叫急救車,然後打122報警處理。接著給保險公司打**,由保險公司處理。
二、如果是騎車方有責任,一定要鑑定電動車屬性
如果是電動自行車有責任,那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑑定,這樣才有機會保護自己的合法權益。
注意1:先打**報警
別慌!如果人受傷了,還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷,那麼一定要打**報警,並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。
注意2:鑑定對方電動自行車是否違規
因為如果對方的電動自行車:
1設計時速大於20公里
2重量超過40公斤
3續航里程超過25公里
4電瓶額定連續輸出功率大於240
只要有一條符合,那麼這輛自行車就會被視同為「機動車」,那麼交通事故,就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是,要求對騎車人的電動自行車進行鑑定。
注意3:如果是違規車,將被視同為機動車處理
如果鑑定結果出來,電動自行車屬於「超標車」.那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話,
就是無證駕駛,處以300元-2000元罰款,同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車
駕駛證的話,還要扣12分。因此大
多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。
5樓:匿名使用者
變更車道時,未讓正在該車道內行駛的車先行的,應該是她全責啊。
即使你是機動車,她也應該負大部分責任。
6樓:匿名使用者
如果你手續齊全,又有入了保險,就報警,報保險公司,讓交警來處理,所有的費用不用你出,但是要給交警隊交保證金,如果沒有保險,你手續不全,或者阿迷駕駛證,那就建議你自己私下處理了。
7樓:匿名使用者
摩托車和電動車相撞摩托車沒證,電動車?被交警扣了怎麼辦
8樓:鍾玲公冶雪卉
如果法院裁定摩托方全責,則電動車方向死者繼承人進行索賠。索賠無果的,可以再起訴進行,
9樓:baby一平米
你的怎麼樣,我和你一樣,就想問問你的怎麼辦了
交通事故:摩托車與電動車相撞責任如何認定
10樓:掘金知產
一、如果是我們機動車全責,該怎麼辦就怎麼辦
如果是機動車負全責,首先看看騎車人有沒有受傷,如果受傷嚴重,先打**叫急救車,然後打122報警處理。接著給保險公司打**,由保險公司處理。
二、如果是騎車方有責任,一定要鑑定電動車屬性
如果是電動自行車有責任,那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑑定,這樣才有機會保護自己的合法權益。
注意1:先打**報警
別慌!如果人受傷了,還是叫急救車、報警。如果騎車人沒受傷或是輕微傷,那麼一定要打**報警,並且此時一定要牢記保護自己的合法權益。
注意2:鑑定對方電動自行車是否違規
因為如果對方的電動自行車:
1設計時速大於20公里
2重量超過40公斤
3續航里程超過25公里
4電瓶額定連續輸出功率大於240
只要有一條符合,那麼這輛自行車就會被視同為「機動車」,那麼交通事故,就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是,要求對騎車人的電動自行車進行鑑定。
注意3:如果是違規車,將被視同為機動車處理
如果鑑定結果出來,電動自行車屬於「超標車」.那麼騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話,
就是無證駕駛,處以300元-2000元罰款,同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車
駕駛證的話,還要扣12分。因此大
多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。
11樓:匿名使用者
由交警部門出具事故認定書認定責任。如果感覺不合理,可以在收到事故認定書三日內,向上級主管部門申請複核。
無牌無證摩托車與電動車相撞,責任怎麼劃分? 15
12樓:匿名使用者
如果雙方無其他過bai錯,一般du應認定摩托車未靠zhi道路右側dao行駛,負事故全責,回電動車無責任答。中華人民共和國道路交通安全法第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
《中華人民共和國道路交通安全法》本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。
13樓:北京朝陽蘇律師
應該撞不copy到的。你說的位置是事後現場的位置吧。
如果雙方無其他過錯,一般應認定摩托車未靠道路右側行駛,負事故全責,電動車無責任。
中華人民共和國道路交通安全法
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
14樓:匿名使用者
額,這個看原因了,但一般是摩托車付責任多!!給我採納吧,謝謝啦!
15樓:匿名使用者
過了9天了到交警大隊報警造事方不到場怎麼辦?
交通事故,摩托車和電動車相撞,責任劃分
16樓:天蟾如月
事故責抄任不是根據什麼車和什bai麼車相撞來確定,而du是根據道路通行規則,zhi誰違法誰承擔責任
dao;都違法按各自違法對事故形成的作用力來判斷主要原因方面。
別說個人之間的關係,這沒用也毫無意義。關鍵你要能指出判決書嚴重違背事實,或者引用法律不當、錯誤,能夠提出自己的主張並舉證支援自己的主張,否則只有服從。
17樓:楊錦星生
不服判定可上訴要在規定的時間內,
交通事故:摩托車與電動車相撞責任如何認定
18樓:匿名使用者
這件事情很難辦,首先沒有報警,責任劃分就不明確了,現在再報警事故第一現場沒有了,交警還是很難判斷誰的責任。看看是現場是否有監控,要是有監控的,還可以報警求助,警察會調取監控,然後來化分責任。現在是必須明確雙方責任各是多少,因為牽扯到賠償問題,賠償的多少是按照責任劃分的比例來賠償的。
除非你願意承擔全責,對方的損失都是你來賠償,否則就必須化分責任。
從你描述來看,你的責任大一些,因為你是在路的一側向路的另一側移動找車位,影響了正常直行的車輛,儘管對方車速快,但你的責任大一些。抓緊找警察吧,或者和傷者商量一下,賠償他醫藥費的一部分,要是同意你們私聊也可以,但要籤個協議,把經過些清楚,一次性賠償多少都寫清楚。但估計傷者不能同意,因為他已經骨折了,實在不行還就得報警求助。
19樓:匿名使用者
需要交警現場勘測是誰的過錯,就是誰的責任
交通事故:摩托車與電動車相撞責任如何認定
20樓:易書科技
我國法律bai雖未就電動車du是否屬於機動車做出規定,zhi
但是按照國家標dao準《電動自行車通用技術條內件》相關規定:容電動自行車的標準是能實現人力騎行、電動或電助功能的特種自行車,電動自行車的最高車速應不大於20km/h,整車質量應不大於40kg。因為只要其設計最大時速超過20km/h,重量大於40kg,並且不具備單獨人力驅動的電動車都屬於機動車。
對於此類超標電動車,已經屬於機動車。如果摩托車與電動車相撞,對於超標的電動車,就必須按照機動車與機動車的性質處理事故。
21樓:天蟾如月
同等責任。原因:轉彎讓直行。但你方嚴重超速,這直接影響對方的判斷,對事故的發生具有同等作用力。
摩托和電動車相撞,責任如何劃分?
22樓:匿名使用者
我是摩托車向直方向走,對方在廣禁託車前面拐彎碰到我的
23樓:太陽之鳥哦
要看具體情況,如電動車提前打轉彎燈,則主要是摩托責任。
24樓:小偉是業
摩托車停了,電動車撞上的?前方
25樓:旅楊諸葛代玉
看具體的情形,有無違章才能確定責任呢,單純的兩車相撞不好分責
26樓:匿名使用者
因為你們復當時已經協商制完成,事後發現受傷嚴重,bai可du
以由對方提出由zhi交警劃分責任。一般來說,對dao方左轉應當讓直行,應當是對方的只要以上責任至全責,只要你沒有超速等情形,就是對方全責。
但是按交通法規定,交通事故賠償先在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。有責死亡傷殘11萬元、醫療費用1萬元、財產損失2000元;無責死亡傷殘1.1萬元、醫療費用1000元、財產損失100元。
交強險賠償完畢後如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔。一方是非機動車或行人時,減輕其賠償責任10%左右。所以,儘快報保險吧。
27樓:天蟾如月
很顯然,電動車bai侵佔機動車du
道行駛,而且是在摩托zhi
車的外側,也就dao是侵佔機動車快
版速車道行駛。在權這種情況下,未確認安全就進行了右拐操作。你所提到的摩托車超速,卻無法確定對方超速多少。因此不能作為減輕電動車違法行駛一錯再錯責任的依據。
電動車方承擔主要或以上責任。
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